... komplett freizulegen sollte schon der Motor raus. Es ist bei dem Motor eigentlich keine Rücklauf Leitung sondern da wird Kraftstoff zu den Injektoren gepumpt.



Es gibt den OM651 mit Leckölleitung im Rücklauf(Magnetventil) oder Vorlauf(Piezzoinjetoren) weiß aber nicht mehr wann umgestellt wurde.

Im Bild von unten nach oben

Vorlauf vom Tank
zur Kraftstoff-/ Hochdruckpumpe
Rücklauf vom Rail mit Thermoventil zum Tank.

Neuen Kraftstofffilter über die Öffnung für Thermoventil befüllen.

Hoffentlich hat de4 Motor nicht oder nicht zu lange mit Benzin gelaufen, die Hochdruckpumpe wird ...

... bis 120°C manchmal kommt die Temperaturwarnung.

Der Viskolüfter kuppelt nicht ein, da der Kühler am Netz kalt ist und keine Wärme ausstrahlt. Die Vorlauf- und Rücklaufleitung zum Kühler wird aber warm/heiß. Der Thermostat ist in Ordnung. Riementrieb ist auch in Ordnung.

Meine Vermutung: Entweder ...

... nichts wert sind. Natürlich werden die ganz offensichtlichen Sachen, wie Wasserhahn, Wasserpumpe, Kleinkram usw. übernommen. Oft mit monatelangem Vorlauf und zähneknirschend.

Erfahrungsgemäß lassen sich aber gerade diese Sachen, die beim Aufbauhersteller auch reibungslos auf Garantie gehen ...

Die Frage ist natürlich immer, was ist im Endeffekt mehr Arbeit.
Sofort zum Händler fahren, in der Regel mit wochenlangem Vorlauf einen Termin vereinbaren, das Auto dann dort stehen lassen um es dann wieder mit einer gesteckten Sicherung abholen? Hmm

Oder das kleine Ding einfach selbst einzustecken ...

... Gründe interessieren.

Ich war die Tage in Dortmund bei Hymer, wollte mir einen ML-T 580 GrossTrail in "echt" ansehen. Keiner da. "Wir hatten 7, die waren schnell verkauft. Die nächsten sind im Vorlauf."

TI mit Allrad realistisch unter 3,5 t? Ich wüsste nicht wie das gehen soll. :roll:

Gruß Bernd

ok,danke , sorry hatte ich vergessen .
wenn die luftblasen von filter richtung esp gehen , dann kann doch die undichte stelle nur am filter / filteranschluß zu suchen sein . oder ???
im vorlauf zum filter sind keine luftblasen zu sehen.
viele grüße
s.

... und die Einbindestelle ist unten am Längsträger. Dort soll ich die Standheizung mit zwei T-Stücken einschleifen? Warum? Und was ist mit dem Vorlauf?

Wie denke ich mir das? Anleitung Seite 20 (PDF Einbauvorschlag HYDRONIC S3 – D4E / DS5 E IM MERCEDES SPRINTER 311 CDI, ...) googlen und ...

... priorisiert zu erwärmen.

Es gibt klare Vorgaben wie das mit Fokus auf den Innenraum einzubauen ist:

1)
- Heizung Ausgang in den Wärmetauscher Vorlauf mittels T-Stück und Rückschlagventil.
- Heizung Ansaugseite in den Wärmetauscher Rücklauf mittels T-Stück und Rückschlagventil zur Heizung ...

... doch kurz einen GCS 700 und warst im Winter in Marokko. Hattest Du das Autarkiepaket?

Ich frage einfach, da wir die Option haben ein Fahrzeug im Vorlauf zu kaufen, der mit dem Autarkie XL Paket ausgestattet ist oder ein Neufahrzeug ohne Autarkiepaket zu bestellen und dann z.B. 300 Ah Bulltron, 2 x ...

... Ich befürchte die üblichen Standschäden.
Der Rabatt ist auch nicht so hoch das es mir meine Bauchschmerzen nimmt . Das die Ausbauer einen gewissen Vorlauf an Fahrzeugen brauchen ist mir klar ,aber so lange ?
Würdet ihr trotzdem bestellen ?


Hallo,

bei meinem HRZ war es ähnlich und ich hatte auch ...

Das die Ausbauer einen gewissen Vorlauf an Fahrzeugen brauchen ist mir klar ,aber so lange ?
Würdet ihr trotzdem bestellen ?
Es sollte ein Sprinter des Modelljahr 2025 sein, also mit der Kameraeinheit im unteren Teil der Windschutzscheibe. Ältere Fahrzeuge würde ich heutzutage bei einem Neukauf ...

... Fahrzeug bekomme ist es bereits anderthalb Jahre alt.
Ich befürchte die üblichen Standschäden.
Der Rabatt ist auch nicht so hoch das es mir meine Bauchschmerzen nimmt . Das die Ausbauer einen gewissen Vorlauf an Fahrzeugen brauchen ist mir klar ,aber so lange ?
Würdet ihr trotzdem bestellen ?

... Vermessungsstand gefahren haben und – tadaaa – sie haben tatsächlich einen Fehler gemacht und sich aufrichtig für den ganzen Stress entschuldigt. Er sagte was von "Vorlauf oder Vorspannung (?)" nicht richtig eingestellt ...

Danke für eure hilfreichen Kommentare. Nun gehts wieder an das Differential.

... Ich kann mir nicht vorstellen, wie die Ansaugung im Tank verstopfen könnte, aber offensichtlich gibt's dort eine dichte Stelle. Oder gar keinen Sprit, weil Leitungen verwechselt wurden?
Die Leitungen sind auch alle an der richtigen Stelle angeschlossen? Vorlauf....Rücklauf....? Nix verbastelt?

Martin