https://www.amazon.de/NIGHTEYE-Autoscheinwerfer-Frontscheinwerfer-Schwarz-Aluminium/dp/B01M2CHCWP/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1521543658&sr=8-2&keywords=night+eye Ich fahre die in zwei meiner Autos. Geniales Licht aber nicht ganz legal. ABER: Blendet nicht und ich wurde bisher auch noch nich...

Ok. Außen-Torx kannte ich vorher gar nicht. Bei mir hat eine E12 Nuss gepasst. Danke für den Info.

Das wäre super. Danke.

Kann mir einer sagen was das für eine Nuss für die Befestigungsschrauben für die Sitzschienen im Fond ist?

Bei einem Sprinter T1N.

Die Frage nach dem Preis würde mich auch mal interessieren.

Das konnte ich bisher noch nicht genau sehen. Die Kabel gehen hinter den Spiegelmotor. Ich denke aber das sie fest mit dem Motor verbunden sind. Ich schaue mir das morgen abend nochmal genau an und mache Bilder.

Ich habe das Kabel an der Steckverbindung in der Tür getrennt und wollte es nach außen durch das Loch in der Tür ziehen. Doch der Stecker ist zu groß.

Danke für die Info. Werde es bei den nächsten Bildern testen.

Nochmal die Frage zu den Kabelsteckverbindungen für die Spiegel. Die Stecker sind so dick das sie nicht durch die Öffnungen in den Türen passen. Muss ich die Stecker auspinnen oder gibt es da noch einen anderen Trick?

Wenn ich auf den Link klicke sehe ich sie auch. Kenne das sonst nur das sie direkt angezeigt werden wenn ich sie als IMG einbinde.

Warum werden meine Bilder eigentlich nicht angezeigt?

Alle Türen und Scheiben (bis auf Frontescheibe) sind ausgebaut.

Hi

Schöner Ausbau. Wie habt ihr die Sitzbank TÜV-gerecht befestigt? Habt ihr die Schienne in den FZ-Boden eingelassen? Vor diesem Problem stehe ich nämlich auch gerade.

Schöne Grüße aus Thüringen

Daniel

Noch ne Frage zum zerlegen. Die Steckerverbindungen von den Außenspiegeln passen nicht durch die Öffnungen in der Tür. Muss man die Stecker auspinnen oder gibt es da einen anderen Trick?

Ich möchte hier den Umbau meines Sprinters zum Womo dokumentieren. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug vom Wasser- und Schifffahrtsamt. Danach kurz in privater Hand und nun bei mir. Bevor es an den Innenausbau geht, befasse ich erstmal mit dem Äußeren. Rost bekämpfen, neuen Rost vorbeugen und...

Bei mir sind es BFGoodrich All Terrain mit eine Lastindex von 109. Ich habe grad nochmal meine Papiere und das TÜV Gutachten durchgeschaut. Bei mir stehen in der ZB1 die Achslasten 1600kg vorn und 2240kg hinten. In dem Abnahmegutachten von den großen Reifen steht dann drin, dass bei diesen Reifen di...