Wenn ich es richtig in Erinnerung habe ist der Ablauf bei der Standheizung so:
Einschalten, Gebläsestart, Ansteuerung der Glühkerze, Ansteuerung der Pumpe. Der eingespritze Kraftstoff entzündet sich am Glühstift.
Wenn der defekt ist läuft nur das Gebläse und es bleibt kalt.
Also ist m. M. nach der ...

Bei der Entscheidung Schalter oder Automat bin ich klar beim Automatikgetriebe. Neben dem für mich angenehmeren Fahrkomfort ist es wartungskostenmäßig die deutlich bessere Wahl.
Zweimassenschwungrad, Kupplungssatz, Geber- und Nehmerzylinder auf der einen Seite.
Automatikgetriebeölwechsel auf der ...

Meiner Meinung nach gehört der Bügel so weit wie möglich nach unten. Unter den Hals von der Kupplungskugel. So könnte man den Träger lösen und nach hinten absenken um die Heckklappe zu öffnen. Dabei stützt sich der Bügel unter der Anhängerkupplung ab und dient als Anschlag. Funktioniert aber nur bei ...

nein, die zweilagigen arbeiten immer über einen dazwischenligenden gummi gegeneinander. so ist für jede kleine bewegung erst das losbrechmoment, also der übergang von haftreibung in gleitreibung, zu überwinden


Ich hatte es bisher so gesehen dass das 2-lagige Federpaket so arbeitet wie eine ...

Die 30 mm mehr an Federweg kannst du auf unterschiedliche Art erreichen.
1. durch eine stärkere Feder.
Diese würde u.U. Sinn machen wenn die Vorderachslast ohnehin ausgereizt ist.
Damit wird auch Höhe generiert. Allerdings hat die stärkere Feder evtl. den Nachteil dass das Ansprechverhalten ...

Die Feder und die Dämpfer sind voneinander unabhängig. Das heißt dass du (erst mal) nur die Feder wechseln lassen kannst ohne die Dämpfer anpassen zu müssen.
Auf jeden Fall reichen Dämpfer in der Origiallänge aus und können später bei Bedarf immer noch gewechselt werden.
Ich würde ohnehin immer ...

Billig, bzw. günstig gibt es nicht mehr. Schuld ist Corona, der Vanlife-Boom, die Inflation oder was auch immer.
Ich habe 2017 meinen 12 Jahre alten RTW-Koffer, 316er Wandlerautomatik für 5900 € beim kosovarischen"Fähnchenhändler" in der Nähe von Frankfurt gekauft.
Vergleichbare Fahrzeuge werden ...

Hallo und herzlich willkommen. Ich bin im 907er Bereich nur Mitleser und habe von dem Modell keine Ahnung. Meinen 903er kenne ich etwas besser obwohl er bisher keine Probleme macht.
Bei einigen neueren Modellen rappelt die Mechanik der Feststellbremse auf dem Weg vom Hebel bis zu den Hinterrädern ...

Hört sich an als wenn jemand in ein Leerrohr pustet. Hast du sowas unterm Auto liegen?

Wenn die Bremsanlage bei der Passabfahrt heiß geworden ist und die Bremsflüssigkeit nicht ganz frisch ist und bereits Wasser gezogen hat, könnte das Wasser aufgrund der Hitze verdampft sein mit dem Ergebnis dass jetzt der Sensor wegen zu wenig Bremsflüssigkeit anspricht.
Würde zuerst nachschauen ob ...

Unten am Strand, neben dem Hotel kann man auch stehen. Um diese Jahreszeit wahrscheinlich schon umsonst.

Der Verein "Die Wandervögel" haben sich getrennt. Einige wollten nur noch wandern....

Hallo, vielleicht solltest du uns erst mal verraten um welches Auto, bzw. welchen Motor es sich handelt.

Das gelb umrahmte auf deinem Bild ist vermutlich die Rolle vom Riemenspanner. Zumindest ist bei meinem Motor der Spanner an dieser Stelle.

Wenn der Freilauf am Generator defekt ist bringt er ...

Glückwunsch.
Hast du 225-75-16 auf 5,5 Zoll eingetragen bekommen?


Danke danke! War auch eine Zitterpartie, gebrauchte Originalfelgen (in 15" natürlich...) lagen schon bereit. Genau, ich habe die SRD 161101 montiert, das sind die 5,5" breiten Felgen, mit BF Goodrich KO2 225/75 R16 :)
Eine ...

Glückwunsch.
Hast du 225-75-16 auf 5,5 Zoll eingetragen bekommen?