Lula hat geschrieben: ↑30 Apr 2024 20:43 Sorry, Ergänzung zu meinem Beitrag, es muss natürlich das Gehäuse vorher aufgetrennt werden, damit man mit dem Brenner gut an den Monolith ran kommt.

Das muss nicht zutreffen. Ich hatte bei meinem 2016er den DPF gereinigt und hatte guten Zugang ohne das Gehäuse zu zerstören.

Edit: ENTSCHULDIGT BITTE! Meine Frau hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht, dass wir sind an diesem Abend gar nicht gefahren sind. Diese Ladekurve ist nicht bei einer Fahrt entstanden, sondern mit meinem 220V Ladegerät. Ich schäme mich gerade für dieses Fauxpas :x Klasse -Frau! Was wären wir nu...

Ich würde versuchen die Regeneration zu wiederholen. Vielleicht kommt der Wert dann runter. Dann kannst Du unter Beobachtung der weiteren Entwicklung weiter fahren. Kommt der Wert nicht runter, würde ich auf Nummer sicher gehen und sauberen Sprit tanken. Auch wenn das Deine Planung ändert... Wenn Du...

Anderen Geräten wie z.B. GPS-Navi wurde nicht vertraut. Dein mitgebrachtes GPS-Navi hätte ja auch manipuliert sein können. Aber das hilft nichts, denn das GPS-Signal selbst kann gefälscht werden, und dann zeigt auch der GPS-Tacho vom Prüfer falsche Werte an. Besser sind echte Wegsensoren. Entweder ...

Hallo, bevor ihr über die Hinterachse bzw über das Differential Gehäuse diskutiert, sollte man sich eher Gedanken machen über die Vorderachse denn die ist wirklich gefährdet. Außer man fährt Offroad permanent rückwärts :D :D Ich sehe den ganzen Beitrag eher wie bau ich einen showcar, aber sehr inte...

Erzähl mal bitte mehr... Aktueller km-Stand? Wie wurde das Fzg. bisher genutzt? Immer WoMo oder ehemaliger Rettungswagen? Ich habe keinen Schimmer, welchen Sprit Du derzeit in Bolivien bekommst. Wenn die Qualität echt mies ist, kann das zu mehr Schwarzrauch (Ruß) führen, was den DPF natürlich vorzei...

So wie es aussieht, bauen sie nur auf Sprinter. Aber Du kannst erkennen, dass sie mit der Aufnahme des Trägers bis zum Holm der Dachkonstruktion herunter gegangen sind. Das macht die Sache dann aufwändig. Machbar sicher... Der Aufwand dafür dürfte entsprechend hoch sein. Es muss ja eine stabile Vera...

Hat sich der Motor noch gedreht, als Ihr das Auto angeschoben habt? Das würde erstmal gegen einen mechanischen Motorschaden sprechen.

Wie sowas aussehen könnte, kannst Du z.B. bei alphavan auf der HP sehen.
Die haben einen Träger für den Sprinter der gleichen Größe, bei dem die
Anbausituation nicht viel anders sein dürfte.
Etwas aufwändiger als bei einem Blechdach dürfte es in jedem Fall erden...

Zwei Dinge ganz spontan...
Ich hatte in den letzten Wochen mehrere Ereignisse, bei denen Navi ungenau war. Das russische Militär stört offenbar großflächig GPS.
Daher die Messung ggfs wiederholen.
Sind Umbauten an Getriebe oder Antriebsachse erfolgt?

Hallo, wenn die Kontrolle kommt, sollte auch ein Fehlercode abgespeichert sein. Der muss nun ermittelt werden. Danach kann eine erste Prognose gestellt werden.
Alles andere geht nur mit der Glaskugel...

An alle "LiFePo-Bastler", die neugierig sind... Ich habe derzeit zwei LG 60ah LiFePo, die sonst in Porsche und Lamborghini ab Werk verbaut werden, die ich verkaufen möchte. Bei Interesse bitte PN. Die Teile sollten als Aufbaubatterie eingesetzt werden. Leider musste ich wegen Änderung des ...

An alle "LiFePo-Bastler", die neugierig sind... Ich habe derzeit zwei LG 60ah LiFePo, die sonst in Porsche und Lamborghini ab Werk verbaut werden, die ich verkaufen möchte. Bei Interesse bitte PN. Die Teile sollten als Aufbaubatterie eingesetzt werden. Leider musste ich wegen Änderung des ...

Dazu brauchst Du nur die Höhe anzusehen. Du musst den oberen Schlauch leeren. Da der Behälter der höchste Punkt im System ist, dürfte es schwierig werden.

Was Freigaben betrifft findest Du diese auf der HP von Mercedes.
Bei meinem alten Auto kann ich 10W60 bis minus 20' C fahren. Reicht bei unseren Wintern bisher.