Nachricht zur Sache - der Turbo war es nicht…
Es war das AGR… wusst ich’s doch..

Ja das schrieb er.
Privat fährt er einen zuverlässigen 6-Ender.
Beruflich diese beschissenen überzüchteten und völlig ungeeigneten 4 Zylinder 654er. Hauptsache irgendwelche PKWs haben noch die 6 Zylinder und die Flotte muss dann auf vernünftige Motorisierung verzichten.😡
Angeblich sollen die Turbos ...

v-dulli hat geschrieben: 30 Mär 2025 22:18
Habt ihr eine Vorwärmung dran? Wenn, lasst Mal der Temperaturgeber Kühlmittel prüfen.

Ne, da ist nix dran. Nackter 4 Zylinder 190 Ps 5 Tonner RTW.

Der Beschreibung nach fehlt es doch schon an der Leistungsentfaltung und das kann nicht sein, schon gar nicht ohne dass die MIL/ MKL leuchtet.


Einspruch euer Ehren!
Unser RTW hat seit Dezember das Problem, sehr häufig ohne Durchzug beim Losfahren. Nicht jedesmal, aber sehr häufig. Manchmal auch ...

Na deutlich über 5TEURO...


Ich hab heute die Trittstufe in Eigenleistung eingebaut.
Sind die 5 k€ MIT der Stufe oder ohne?

Ich habe 6 Stunden dafür gebraucht. Das erste Mal gemacht. Ich habe mir allerdings unter den Beifahrerkasten eine eigene Verteilung gelegt, von der Fzg Batterie kommend ...

Anbei ein Bild meiner Rad Reifen Kombi.

Deiner dürfte vorne ja mit meinem identisch sein...

...
Ich melde Vollzug, sobald alles da ist und eingebaut...

Vorne vorher Felgenmitte -> Radkasten 43cm
Jetzt Felgenmitte -> Radkasten 52cm


Mich würde dabei auch interessieren, wie der Freigang der Reifen vorne ist. Hast Du Lenkeinschlagsbegrenzer drin?
Nein.

Welche Größe/ Einpresstiefe ...

Oder die Antenne ist nicht mehr dicht. Hast du am Himmel evt auch Flecken?

Mich würde dabei auch interessieren, wie der Freigang der Reifen vorne ist. Hast Du Lenkeinschlagsbegrenzer drin?
Welche Größe/ Einpresstiefe haben Deine Felgen?
Streifen die Reifen innen am Achsträger oder anderer Stelle?
Viel Platz bleibt bei den 255ern in 60er Querschnitt ja nicht...


Aktuell ...

Vielen Dank für die Hilfe.
Ich habe die 1703 bestellt mit den zugehörigen Federlagern,
sowie die Bilstein B4 22-184245
Ich melde Vollzug, sobald alles da ist und eingebaut..
Dann werde ich sehen, ob ich hinten noch höher muss, da ist nicht soviel Gewicht drauf, trotz C15 steht die HA relativ hoch.

Vielen Dank, war mir nur nicht sicher wegen der Domlager…

Servus,
ich möchte mich auch mal hier einklinken.

Ich habe aktuell einen 319 Bluetec BJ 2016 mit
!! C15 VEHICLE LOWERING !!
C42 STABILIZER,REAR AXLE UNDER THE FRAME
C45 H.D. FRONT AXLE STABILIZER
C47 H.D. SHOCK ABSORBERS
C906 CHASSIS 906
CF3 CHASSIS FOR APPLICATION B
CF6 FRONT SPRING AND DAMPER ...

Nix EZS, einfach im KI deaktivieren (Highline)
MIT Mopf 906 2016 getestet - funktioniert.

Was hast du denn ausgegeben für die 40mm bei Delta?