Alle wieviel km sollte denn das Getriebeöl getauscht werden ?

Wir waren ja letztes Jahr mit unserem Sprinter in Nordamerika unterwegs.... die Sprinter die dort rumfahren haben aber auch fast alle das Komplettpaket von Agile Offroad oder Vancompass verbaut. Geschont wird da auch nix, gerade in dem Gebiet rund um Moab bzw. im Grossraum Utah / Arizona, richtig ...

Gibt es da eigentlich bedenken bzgl. Dieselheizung (Autoterm bspw) ?

Welche Felgen hast du denn verbaut ? Das klingt sehr nach dem, was ich auch in etwa anvisiere

hab die Blende konstruiert die statt dem Fahrtenschreiber in den 906 reinkommt samt passenden Klipsnasen. Wer die STL braucht, kann sich gerne melden.

das habe ich gelesen, aber die hat auch die Möglichkeit für Klinkenstecker

es gibt von Axton eine Endstufe die per Bluetooth verbunden werden kann. Lautstärkeregelung erfolgt auch über Bluetooth oder über einen extra Drehregler von Axton. AXTON A594DSP heisst das gute Stück. Habe auch vor das genau so zu lösen. Raspberry läuft schon seit ein paar Jahren zur Steuerung des ...

Über dem Teich werden die oft verbaut, da liest man aber auch in den Foren oft "ja sind echt gut, aber halten nicht lange".

ich habe sogar zwei von diesen Hebeanlagen unter dem Sprinter. Eine für die Küche, die andere für Dusche/Bad. Durch angeklebte Heizfolien sind die Teile vor Frost geschützt. Verrichten seit 5 Jahren bestens seinen Dienst

Habe meinen hinten statt Ersatzrad. Das Ersatzrad selbst ist dann an die Hecktür gewandert. Zur Not gibt es auch so kleine "Hebeanlagen"

https://www.campingwagner.de/product_info.php?info=p99177&campaign=bing&msclkid=02f8a51a281812a880f4cc1bfebbed8b&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=PMax ...

ich habe zu dem Thema mal eine ganz wertfreie Frage:

Es wird immer wieder gesagt, dass die Dome dafür nicht ausgelegt sind. Verstehe ich. Aber ist denn jemandem schonmal der Dom eingerissen o.ä. ? Wenn man straffere Dämpfer in das original Fahrwerk einbaut, ist die Belastung der Dome auch höher ...

Bei mir hilft es, das Gebläse auf 3 oder 4 zu stellen um zu verhindern das der Tauscher einfriert. Auf Stufe 1 und 2 friert es nach kürzester Zeit.

ja die gehen durch. Vermutlich verrostet und dann Gewinde zerbröselt

Moin,

ich verstehe es nicht ganz. Die haben den Motor abgedrückt und quasi mit dem Verlust von 0,3 bar über Zeit X festgestellt, dass es eine Leckage gibt und wollen jetzt Druckwandler tauschen ???

So ganz kann ich das nicht unterschreiben, dass FW im Innenraum nicht friert. Wir waren im Winter in Kanada, da passiert das schon auch wenn es gemütliche 24°C im Wohnraum sind....ganz zu schweigen vom GW unterm Womo :D Ich würde das aber immer wieder so bauen, FW im Innenraum, GW unterm Van. Die ...