Also mit anderen Worten:
Zapft einer über Nacht 30 Liter Diesel aus deinem Tank wirst du dies nicht merken, ausser du bleibst stehen oder tankst 30 Liter mehr als normal (wenn du voll tankst).

Ausser (noch unklar): Wenn sich das Fahrzeug bewegt (oder Motor läuft) wird erst neu ermittelt (das würde ...

Wenn bei jedem Einschalten der Zündung der Wert vom Tanksender kommt und beim Fahren vom Bordsystem verarbeitet wird, wozu gibt es dann die Option J51?




z.B. wenn du 10 Stunden fährst und dabei die Standheizung volle Pulle laufen lässt, dann fehlen dir in der Anzeige (Bordcomputer) ein paar ...

Klingt nach leerer 12V Batterie, da machen Steuergeräte was sie wollen, allerdings geht ja die Kiste offenbar noch an...

oder unser VS30 mit H7 UND H15 hier:
https://crafter-forum.de/viewtopic.php? ... 8341fa664f

Einheitlicher Lichtfarbe: Ja

H7 ist Abblendlicht
H15 ist Fernlicht UND Tagesfahrlicht (3 polig)

Wie gesagt, dass Tagesfahrlicht konnte ich noch nicht testen, offenbar geht dies erst an wenn der Motor angeht, doch da ich aktuell nicht fahre, will ich den Motor nicht anlassen.
Wenn es dann kein Salz ...

Ich habe mal wie hier eingebaut:
https://www.youtube.com/watch?v=r2KTXLqso2c

Eine Zange für die H15 braucht es nicht, aber gute Finger mit Kraft.

Als H7 die Osram Night Breaker mit Zulassung zu ca. Euro 102.-
Als H15 Bevinsee H15 Scheinwerfer Birnen DRL 6000LM zu ca. Euro 29.89

Sieht schon mal ...

Lord hat geschrieben: 11 Jan 2022 07:55
Ohne J51 wird nur gemessen beim Start des Wagen und dann gerechnet.

Ist es nun wirklich so, dass beim Start neu gemessen wird?
Kufatec gibt an, dass nur beim Tanken (wie immer das festgestellt wird) neu gemessen wird.

Hat sich jemand erfolgreich H15 LED (Fernlicht-Schweinwerfer) eingebaut?
Das DRL (Tagesfahrlicht) hängt da ja mit drann.
Mit den H5 als LED ist es ja ein guter Start, aber die H15 zusätzlich als LED wäre das A und O.

Eine meiner
OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED
war nach ca. 10 Betriebsstunden schon hinüber und blinkt nur noch im 5 Sekunden Takt.

Bei ATP Autoteile gekauft, leider bisher (nach ca. 9 Wochen seit einsenden) weder Geld noch Ersatz erhalten.
Antwort: Muss überprüft werden!
Nie mehr dort, danke.

Gibt es ...

Danke für die Angaben.
23.5 Kilo ist ne Ansage.....mit dem Rad sind dies dann ja um die 50 Kilo!
Ich sehe da eine weitere Gewichtseinsparungsmöglichkeit. 50 Liter mehr Wasser im Camper brauche ich täglich, ein Reserverad eher nie. Nur für ein Nagelloch wechsle ich kein Rad, sondern reparier das Loch ...

Was mag die Halterung mit allen Metallteilen alleine wiegen?
(vielleicht kann ich noch das einte oder andere Kilo abmontieren)

Is halt in
Foren-Übersicht Fahrzeug Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
(wenn es nicht um den 906er geht, sind diese Beiträge doch im falschen Forum)

und ich bin an zugelassenen Schweinwerfer Birnen LED für den 907er VS30 interessiert.

Wie geht es denn nun wirklich?

Am liebsten währe mir codieren, doch ich glaube das ging vor einem Jahr noch nicht.

Dieser Dongle von Kufatec macht ja nix anderes? Muss der immer im OBD bleiben oder kann der wieder wech?

Die Regierung ist zufrieden und ich auch, ja sehr sogar.
Weniger Gewicht und ein viel besseres beikommen in der Garage.

danke, dass hatte ich schon gesehen, betrifft aber nicht den Sprinter 3 wo das an sich ja zugelassen ist.