Hallo, hab mir ne Alarmanlage mit CAN Bus Anbindung eingebaut. Jetzt, wo die Alarmanlage angeschlossen ist, hat sich das Schließverhalten von meinem Sprinter verändert. Wenn der lange offen steht, kann ich über die Fernbedienung nicht mehr abschließen. Das Fahrzeug reagiert einfach nicht. Ich muss, ...

CAN-Bus könnte funktionieren, so wie es aussieht hast du di Pins 6 und 16 erwischt. Die wären eigentlich für SG AHK. Also das hat geklappt, wer mal für ne Alarmanlage an CAN muss, kann das genauso machen wie oben beschrieben. Da braucht man dann an keine verlegten Kabel ran. Bzgl. der Tastschalter ...

Sind die Werte unterschiedlich - schon hast du deine Bitcodierung herausgefunden.

Und dann? Wie soll ich das denn nachbilden?

Danke für die Richtigstellung!

Ich schaue mal, ob ich nicht noch einen Schalter bei Mercedes bekomme, der sich irgendwo charmant einbauen lässt... für 500 Euro oder so

Die Kabel hab ich ja schon verlegt.

Hi Chris, nein, das PSM habe ich nicht. Allerdings bin ich jetzt etwas verwirrt, wenn das ein normaler Schalter ist, wie kommt dann ein Bitcodiertes Signal darüber? Ich habe die drei Kabel in der Tür, die vom Schalter weggehen nach hinten verlegt, also zwischen Schalter und dem Modul parallel abgegr...

Danke, Fachmann! Hab die Batterie noch nicht wieder dran, noch keine Sitze drin, werde berichten, ob es mit dem CAN klappt... Gelb ist die Signalleitung, Bitkodiert. Da darfst du mal mit Oszi probieren was für einen Signal du jeweils brauchst. Oszi = Oszilloskop? Also ist in dem Schalter in der Tür ...

So liebe Leute, ich bin ein bisschen weiter gekommen. Rückfahrsignal: war ganz easy im Mittelkanal zu finden, ein bisschen im Kabelsalat wühlen, dann findet man das blau-weiße, was auch an dem linken Rückfahrlicht ist, habe es nochmal durchgemessen, passte. Bzgl. CAN-Bus habe ich mich mit PINs von S...

Guten Morgen, lt. Anleitung soll ich am OBD Stecker an Brown/red -> CAH H und Brown -> CAN L An der Leitung zu dem Stecker habe ich gar kein braun-rotes Kabel, dafür zwei braune: 20220411_092213.jpg Ich hätte aber auf dem Panel, wo Du mir freundlicherweise diese CAN Leiste mit den grünen Steckern ma...

Oh man ist das alles kompliziert...

Auf dem Anschlussplan steht am OBD die Braunen CAN Kabel abzugreifen. Die gehen auch über deinem blauen Kreis in dieses Board, aber die haben keine Leiste. Kann ich dann wirklich auf die Leiste mit den grünen Kabeln gehen?

Ich hab alles ausgebaut, ich finde diese CAN Leiste nicht!

Einen Stecker hab ich von einem anderen Radioadapter aber keine idee, wo ich den reinstecken soll...

Noch wer ne idee?

Danke! Das Video habe ich auch schon gesehen und ist Gold wert, was allein den Ausbau der Teile betrifft. Der hat so eine spezielle Zange zum abisoöieren und lötet die Kabel dann dran und isoliert das dann mit Klebeband. Ich hätte die durchtrennt und zusammengecrimpt. Aber ich hab jetzt einen CAN BU...

Hallo Fachmann, ist ja lieb, dass Du Hilfe zur Selbsthilfe leisten willst. Das habe ich natürlich alles gelesen und in diesen Anleitungen steht nirgends wo ich das Signal im Sprinter abgreifen soll. Ich habe die Anlage jetzt bekommen und da ist eine "Zusatzanleitung" in Form zweier Blätter...

Ne Ampire, Anleitung gibt es erst mit Lieferung...

Ich hänge mich mal hier an. Geht um Dauerplus für Alarmanlage und Anschluss an Plus Ladebooster. Lt. Zusatzanleitung Sicherungsbelegung werden Sicherungen im Fahrersitzkasten F55/1 bis F55/6 über Sicherungsblock F150/4 Nr. 1 versorgt, da steht aber Klemme 30T. 30T schaltet sich doch nach 30 Minuten ...

Naja, wenn es zum 907er nix gibt, schaut man halt beim Vorgänger.

Und wo kann man sich einlesen, wie man einen Tastschalter in die Vernetzung des 907er einbindet?