Bezüglich der flexiblen Panels bin ich weniger pessimistisch als @Schnafdolin. Ich habe auch Semiflex-Panels auf dem Sprinter(stahl)dach, da ich keine permanent ausgefahrene Luftbremse in Form eines Dachträgers mit Hausmodul auf dem Auto haben möchte, die den cW-Wert des Autos mal eben verdoppelt ...

Die Menschen scheint es ja schon umzutreiben das alles immer teurer wird und "man" sich immer weniger leisten kann. Ein Riesentreiber ist nebst Teuerung auch das verfügbare Kapital das zunehmen ungleich verteilt

Leider ist Kapital dank auf Hochtouren laufender Geldpressen quasi unendlich ...

In der Werkstatt haben wir nur mit Überdruck von etwa 3 bar und x l Durchsatzvolumen enrlüftet.

Da steht das Gerät aber vermutlich stabil und sicher auf dem Werkstattboden. Meine Anmerkung bezog sich auf die Gardena-artigen Geräte fürs Hobbyschrauber-Budget. Und die leichten Teile, mit der ...

Einen Nachteil der Überdruckvariante hab ich letztens mal selbst ausprobiert: Behälter aufgepumpt, irgendwie im Motorraum mehr oder weniger aufrecht hingestellt, unters Auto gerkrochen, Entlüfter auf. Dann höre ich noch ein leises "Klonk". Huch, das ding wird doch nicht ... sprotz spuck pffft ...

Aber das Leben ist langsam so kompliziert, dass man um durchzukommen, erst mal ein Jura Studium braucht ....überall wird versucht einen abzuzocken und der Staat ist auch mit dabei.

Der Staat ist sogar uneinholbar ganz vorne dabei.

Heute auf meinem Schreibtisch: ein "Knöllchen" vom Statistischen ...

Was soll denn deine Konstruktion bewirken, was ein Schnorchel nicht viel effektiver könnte?

Ein Schnorchel ist aerodynamisch und akustisch IMHO schon eine größere Schweinerei und ich persönlich finde sowas gerade am Sprinter optisch auch absolut nicht schön. Bei meinem Landcruiser (Rechtslenker ...

Bei etwa 4 bis 5l Kühlmittel im kleinen Kühlkreislauf, einem kalten Motor und gleichzeitiger Wärmeentnahme? 🤔
....
Im übrigen heizt dieses Gerät mit max. 5kW, als Zusatzheizung, das Kühlmittel nur bis 60°C auf.

Habe heute morgen nochmal getestet - Flachland < 500m, 10°C draußen. Testlauf #1 mit ...

Sehe ich genau so. Wenn die für dich passende Anhängelast bereits in den Papieren steht -> typgeprüfte Kupplung kaufen, anschrauben, mitgelieferte Papiere ins Handschuhfach legen und alle sind glücklich.

Wenn im Schein keine oder eine zu geringe Anhängelast steht, wird es bei neueren Fahrzeugen ...

Man merkt, es wird langsam Winter in Deutschland - die Standheizungsthemen schießen wie Pilze aus dem Boden :D

Ich habe vorletze Nacht mal wieder an einem kleinen Schotter-Pass gestanden, nichts hohes, irgendwas um 1500m und bei vielleicht 5-8°C am Morgen. Die Gelegenheit, mal wieder die ...

Im (Wüsten-)Sand ist IMHO einzig eine Schaufel mit langem Stiehl wirklich nützlich. Ich habe es vor ein paar Jahren mal geschafft, beim "Über-die-Kante"-Fahren am Anfang der Rutschfläche einer Düne mit dem Getriebe/Diff aufzusetzen und hängen zu bleiben - aus (falscher) Vorsicht zu langsam gewesen ...

willst du mir "unterstellen", ich denke mir das aus oder rede mir irgendwas schön ? :wink:
Hab mir gerade eben mal die letzten Tankbelege vorgenommen und den Verbrauch gerechnet, da sind Fahrten im Nahbereich sowie 2 Urlaubsfahrten mit 1000 bzw 1300 km (überwiegend Autobahn) mit dabei: 10,5-11 li ...

Überführung kosten 600€ sparen und selber fahren ich wohne in München.ist es überhaupt möglich den sprinter selber zum abholen ?

Ich fürchte, das finden die Daimler-Aktionäre nicht gut, wenn die Kunden anfangen, mit Mäusezähnchen an einem fest eingeplanten Bestandteil der Handelsmarge ...

in weichen Sand oder auf nasse Wiesen fahre ich nicht drauf, ich weiß das ich da ohne Allrad nix zu suchen habe. Ich hab mal vor fast 20 Jahren in Griechenland meinen damaligen VW T5 ausgegraben bei 35 Grad, das reicht mir noch bis heute. :mrgreen:

Dann hast Du die wundersame Wirkung des ...

Was man bei den offiziellen Tabellenwerten vielleicht bedenken sollte: dabei erreichen die Reifen (mit Sicherheitspolster) ihren vollen Geschwindigkeitsindex, meist 180 km/h, natürlich gleichzeitig an ihrer maximalen Beladungsgrenze (2.4t pro Achse). Wenn man also voll beladen ein 24h-Rennen mit 180 ...

Die Räder hatte ich umgerüstet auf BF Goodrich AT 225/75 R16 mit der NAFTA-Felge. Danke ans Forum für die super Unterstützung!
...
Meine Frage ist jetzt, mit wieviel Reifendruck sollte ich die Dinger auf der Straße/Autobahn fahren?
Wie sind eure Erfahrungen?

Ich bin im NCV 319 mit Bridgestone ...