https://youtu.be/XMnC-kw8pto

Ich brauche eine sehr hohe, wird dass zeigen, wenn ich die nächste Version drucke.

Ich würde gerne ein Bild der eingebauten Armlehne im Crafter sehen.

Meine Armlehne muss sehr hoch über die Türverkleidung hinausragen. Ich habe einen gefederten Sitz.

Ich habe den Türscan auf Thingivers hochgeladen, da ich mich mit der Bearbeitung von Mesh-Daten nicht so gut auskenne.( Erstellt ...

Erster Testdruck für eine ordentliche Armlehne.
Die endgültige Form und ein weiches Kissen müssen noch erstellt werden.

Mein Sprinter 2010 hat keinen Ölkühler für die Servolenkung, der Ölkühler ist für das Automatikgetriebe.

Das vordere Radlager für den 4x4 ist dieses hier.

Mir ist aufgefallen, dass die Zentralverriegelung nicht mehr funktioniert, wenn die Bordspannung zu hoch ist. Das passierte mir, als ich ein falsches Ladegerät für meine LTO-Startbatterie verwendet hatte. Nachdem die Batterie auf normale 14 Volt entladen war, funktionierte sie wieder einwandfrei.

Mercedes stellt keine Diesel-Einspritzdüsen her. Schauen Sie sich daher die aktuell verwendeten Einspritzdüsen an. Falls es sich um Originalteile handelt, ist auch der Hersteller angegeben. Kaufen Sie Einspritzdüsen dieser Marke. Für meinen OM651 stammen diese von Delphi. Ich kaufe daher Delphi ...

Entfernen Sie die ESP/ABS-Sicherung.

Alternativ können Sie einen der Raddrehzahlsensoren abklemmen, um ESP/ABS zu deaktivieren.
Wenn das Ruckeln weiterhin besteht, liegt es wahrscheinlich an der Motorsteuerung bzw. den Sensoren.

Warum ein Lifepo4 hierfür ungeeignet ist

Typische Anlasserstrombereiche
Normaler Anlassstrom: ca. 200–350 Ampere
Kalte Bedingungen (0 °C oder darunter): ca. 350–600 Ampere
Spitzenstrom/Einschaltstrom (beim ersten Moment des Einrückens): ca. 600–900+ Ampere

Ich habe eine 5s2p 26Ah Lishen LTO-Starterbatterie, Spannung und Stromstärke sind hoch und der Sprinter springt sehr schnell an. Die physikalischen Eigenschaften lassen sich nicht ändern, selbst wenn man es wollte.

Ich ändere die Konfiguration in Xentry, sodass meine Scheinwerfer nach dem Starten immer automatisch angehen.
906 2010

zu3 :Hmm, im Anlasserschaltkreis steckt keine Magie, die den Strom bei Spannungsabfall erhöht. Es ist ganz einfach: Je höher die Spannung, desto höher der Strom. Wenn also der Spannungsabfall eines LFP geringer ist, ist der Anlasserstrom hoch.

Wer es deutlich preiswerter haben möchte, dafür alllerdings in der Kategorie "Handmade', nimmt paar Schneeketten mit. Die haben noch mehr Grip als jede Sperre.
Noch besser is Köppchen. Ersetzt sogar 4x4 UND Sperre :idea:

:wink: Martin


Dann bist Du wohl noch nie richtig Gelände gefahren ...

oder verwenden Sie dies
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