@Emma_N: Vielen dank, das ist ja mal eine Aussage mit der man was anfangen kann

welche dämpfer hast du drin ?

...man kann ja die Hecktüren aufmachen und durch körperlichen Druck auf den Boden eine leichte Einfederung bzw leichtes wippen zu erzeugen.

Das ist eine gängige Variante um einen ersten Eindruck vom Federverhalten zu bekommen.

Genau dabei zeigt sich schon das wiederwillige Einfedern.

Hinten sind Zusatz-Luftfedern drin, die ich nach Zuladung aufpumpe.

Reisefertig hat der Spinter ca 3,6t

Reifen sind 265/60 R18
(waren schon ab Händler montiert)

Wenn man manuell versucht den Sprinter hinten zum einfedern zu bewegen, zeigt sich das bockige Verhalten der Dämpfer.

das mit den Koppelstangen habe ich in der Tat schon ausprobiert. Es gibt keinerlei Änderung. Ich hatte sie allerdings nur hinten gelöst. Ich denke, wenn man sie gleichzeitig auch vorn "aushängt" merkt man eine Verbesserung der Verschränkung. Allerdings könnte das zu einer stärkeren Belastung für die ...

Hi,

nach 45000 km mit dem Sprinter 907 4x4 416 - Modell mit zuschalt-Allrad und dem 164PS-Motor, habe ich das Bedürfnis, das Fahrwerk "weicher" zu bekommen...

Die momentane Abstimmung ist perfekt für normale (gute) Straßen. Das Ferderungsverhalten bei Querrillen oder Schotterwegen - kurzum fuers ...

Hab was raus bekommen:
scheinbar passen die unteren 3 Nummern auch.
Mein DPF hat: A9074902501

A9064902300
A9064907881
A9064902400

...mit Passform meine ich die Abmessungen und Bögen incl. deren Winkel/Biegungen etc.

Meine ob der von 906 mechanisch passen würde, unabhängig von den Anschlüssen...

Also mein 907 hat den 2,2L mit 163 PS...
Einer der letzten die mit diesem Motor ausgeliefert wurden...

Weiß jemand ob der DPF vom 416ner 906 auch beim 416ner 907 passt ?

Anschlüsse sind nicht das Thema, nur die Passform...

danke

War ne Zeit nicht anwesend...

Also mit dem Unterbrechen des Anlasser Relais, hat man auf alle Fälle Zeit gewonnen. Beim Diebstahl geht es m.E. oft um Sekunden oder Minuten. Wie wollen die denn die Karre ankriegen ? Die Wegfahrsperre etc. geht nur über die OBD-Verbindung zu überlisten, das dauert ja ...

Moin,

also ich unterbreche mit einem Funkempfänger einfach das Anlasser Relais. Hab die zugehörige Sicherung angegriffen und kann so per Funk den Anlasser tot schalten.

Wenn ich vergesse auf den Knopf zu drücken - also das Anlasserrelais keinen Strom bekommt - startet der Motor einfach nicht. Es ...

Mhh, das ist schon komisch. Bei allen andern Automatik-Getrieben geht genau das.

Wenn diese Funktion so abwegig ist, warum stellt man das in andern Fahrzeugen zur Verfügung 🤔

Wenn's nicht geht, dann ist es eben so - schade.

Ich bin mir sicher, das das Getriebe 100%ig so arbeitet wie es soll ...

Mhh, das ist schon komisch. Bei allen andern Automatik-Getrieben geht genau das.

Wenn diese Funktion so abwegig ist, warum stellt man das in andern Fahrzeugen zur Verfügung 🤔

Wenn's nicht geht, dann ist es eben so - schade.

Ich bin mir sicher, das das Getriebe 100%ig so arbeitet wie es soll - es ...

OK, Manueller Modus bedeutet ich kann meine Gänge schalten wann ich will (sofern die Drehzahlbereiche einigermaßen passen) Wenn ich eine leichte Steigung fahre und ich den höheren Gang einlege, würde der Motor es schaffen. Leider schaltet das Getriebe wieder runter, sobald ich ein bisschen mehr aufs ...