Moin,

stimmt, Dyna und Canter und Co sind echt arg eng nach vorn im Vgl. zum vertrauten LT 1 - in der Breite ähnlich.
Sieht man in der Schweiz übrigens an jeder Ecke..

Dann fand ich das noch:

http://home.mobile.de/ALPINA#ses_49265960
Nur die Adresse ist in Belgien, soll für Afrika sein.

23 ...

Hi Jeroen,

witzig,du hast mein aktuelles Beuteschema..

Dutro und Delta sind aber auch nur regebadgde Toyota Dyna mE. nach.
Aber die Busversionen belegen dass es eine Wartungsklappe geben sollte.
Lustige Busse übrigens: Vorne LKW und hinten schlanker und flacher werdende Hiace-Karosserie.
Stellt ...

da der Motor bei den meisten FZ genau zwischen den beiden Frontsitzen liegt kann die Fahrerkabine nicht als "Wohnteil" verbaut werden ....
Dafür ist ein Frontlenkerhaus aber 60 bis 80 cm kürzer was wiederum einem längeren (gedämmten) Wohnteil zugute kommt - unter der Annahme gleicher Gesamtlängen ...

Doch,

in Japan, AUS, NZ sind japanische Frontleker als WOMO üblich:


http://www.google.de/search?q=toyota+dyna+camper&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=5rP6UdCnL8TfPeTfgTA&ved=0CEAQsAQ&biw=1333&bih=672

Auch auf Mitsubishi Fuso Canter (auch 4X4), Renault-Nissan Maxity bzw. Atlas , Isuzu ELF ...

mmh,

dann könnte VW ja den 4to. Delivery aus Brasilien als Crafter beschriften.
Optisch - aber auch nur optisch - ist das immer noch ein LT1.

Lg
Holger

Hallo allerseits,
das sind keine Kopien, die werden auch in China gebaut und verschieden gebadged,
und hier kommt noch viel mehr:

http://www.google.de/imgres?q=ZOEMO&start=263&sa=X&biw=1400&bih=683&tbm=isch&tbnid=jhJ1A5nWXmA9pM:&imgrefurl=http://en.zoemo.net/product.asp&docid=-XQ8mGycFZS95M&imgurl ...

Moin,

ich habe diesen Beitrag vor 5 Jahren begonnen.
Und nach zufriedenen 13 Jahren VW LT 28 Bj. 85 Selbstausbau WOMO, 9 Jahren LT 31 Karmann Distance Wide H Bj 92 noch einen Ur-LT 35 Karmann Distance Wide Gold von 95/96 also der letzten Produktionstage gekauft.
Intercooler sei Dank hat der ein ...

Hi Sternchen,

geniale Idee!!!

Waren da auch Womos bei oder nur gewerbliche Wagen?

Könnte man auch auf Regionen und Länder ausdehnen.
In DK wäre dann der Fiatanteil höher (Autokauf sehr teuer durch Steuer bei Beschaffung, sah kaum MB), in S viele Amis (billiger Sprit), in B und CH viel mehr VW ...

Hallo Leute,

besten Dank füer die vielen Meinungen.

Transitfahren ist ist sogar lebensgefährlich, hatte ja mal nen Achsbruch bei Bj. ca. 91. Zum Glück im Stand, war aber kurz zuvor noch auf der BAB. Anfang der 90er habe ich in Speditionen gejobbt und bin so alles mit 2,8 bis 7,49 to Nutzlast ...

die bezeichnung rennkiste ist völlig überflüssig.
da hättst du ja gleich nichts fragen brauchen wenn du was dagegen hast.
klingt so.


HI,

sorry, das war absolut neutral gedacht, schnelle und langsamere Antriebe und Übersetzungen gibts doch quer duch alle Marken.

Na, ich habe noch mal etwas weiter ...

Halliallo!

Ich habe jetzt 12 Jahre oder 180.ooo km mit einem selbstausgebauten LT 1 6-zyl-Sauger und 5 Jahre / 53.000 km mit einem LT 1/Karmann Alkovenmobil 92 PS Turbodiesell hinter mir und war sehr zufrieden damit. Der letztgenannte Wagen hat jetzt 180.ooo auf der Uhr und wurde ohne Probs in den ...

Hallo,

klar kann auch im Renaultforum fragen...
Aber es würde mich mal interessieren ob jemand in der Beschaffungsphase verglichen hat - was waren die Gründe gegen den Master?

Oder gibt es jemanden der LT 2 / Sprinter + Master im gleichen Fuhrpark länger beobachten konnte?

Es ginge so um Baujahre ...