Nun ja, eigentlich hatte ich ja Anfangs einfach dem Mechaniker vertraut und die Mühle fast für nen Tausender verscherbelt :? .
Mein Kumpel meinte dann, "du lass das doch mal erst zusammen anschauen". zum Glück.
Turns out, er hatte recht, und der Mech Unrecht.
Und nein, ich hatte die Zentralschraube ...

Hallo Piet
Alles klar, als ich die verschiedenen Drehmomente recherchiert habe, stellte ich fest, dass der Gegenhalter auch noch her muss.
Hab nun die 4 Schrauben plus Gegenhalter und ein neuer Keilrippenriemen bestellt.
Das Problem ist, der Versand kostet halt jedes mal 21 Schweizer Franken bei ...

Eine Frage habe ich noch:
die 4 Befestigungsschrauben für die Riemenscheibe an der Kurbelwelle (Schwingungsdämpfer).
Jedenfalls dort, wo die Diamantscheibe dazwischen kommt, sollten laut T4-Wicki ersetzt werden.
Ist das bei meinem LT auch der Fall? Müssten dann diese bei einem Zahnriemensatz nicht ...

Update:
Das untere Zahnrad, bei der Kurbelwelle, habe ich ja auch neu gekauft und drauf gemacht, da ist jetzt auch kein Spiel mehr.
Die Kurbelwelle ist auch (zum Glück) noch intakt.
Habe gestern die Spannung des hinteren Zahnriemens kontrolliert und dann war der exakt einen Zahn verschoben zum ...

Hallo zusammen
Kurzes Update zum Stand der Dinge.
Was gemacht wurde:
- Rippenriemen demontiert
- Einspritzpumpe so gut es ging auf OT blockiert
- hinteren Riemen bei ESP demontiert
- Markierungen auf dem Schwungrad so genau wie möglich eingestellt und vorderer Zahnriemen runter
- dabei haben wir ...

Hallo Marius
Danke für deine Richtigstellung.
Macht ja auch Sinn, der eine Riemen muss ja vom Anderen angetrieben werden, blöd.
Dann haben aber, was aber auch Sinn machen würde, beide Riemen zu viel Spannung verloren.
Den Deckel hab ich noch nicht abgemacht, da ich erst den vorderen Zahnremen ...

Guten Morgen geschätzter Verratnix
Ich glaube, du verstehst mein Problem nicht.
Ich habe den Bus ja nur abgeschleppt, weil die Garage dachte, ich würde ihn verkaufen wollen.
Und von der Garage hiess es ja immer, der Motor sei kaput.
Würdest du nun an meiner Stelle erstmal frisch fröhlich den ...

Das ich eine neue Werkstatt suchen muss, ist mir nun schon länger klar.
Heisst das, die alten könnten noch gut sein? Die hat der Typ ev. noch.
Ok, Dieselleitungen entlüften werde ich auf die Liste setzen, hab ich irgendwo im Forum gelesen.
Einer hat anscheinend als Notlösung ein Rücklaufventil ...

Und bezüglich Zahnriemenintervall:
120'000 km hatte ich im Kopf, genau.
Und das der alle 6 Jahre spätestens gewechselt werden sollte, hatte mir mein Kollege diesen Sommer dann auch gesagt.
Allerdings, wenn ich den Bus letztes Jahr im Service hatte und ich dem Typen sage, wir fahren 3 Wochen damit in ...

Also:
Bevor ich irgendwas kaufe möchte ich eigentlich sicher gehen, dass der Motor effektiv keinen Schaden genommen hat.
Weil, wenn ich jetzt einfach der Aussage der Werkstatt vertrauen würde, wäre das ja der Stand der Dinge.
Deswegen will ich eigentlich das erst abhaken, weswegen mein Kollege ...

Nun, meine Theorie ist momentan, dass der Zahnriemen vorne einen Zahn übersprungen ist.
Einer hat ja geschrieben, dass die Nockenwelle halb so schnell wie die Kurbelwelle dreht.
Das heisst, wenn ich hinten an der Pumpe OT 1. Zylinder einstelle und der Dorn rein geht, aber der Riemen vorne einen ...

Kurzes Update
Ich habe heute folgendes geschafft:
- Keilriemen vor dem Zahnriemen demontiert, Lüfter demontiert
- Bei der Pumpe am O.T. dann den Dorn reingedreht und der ging auch rein.
- Spannrolle beim kleinen Zahnriemen und den Zahnriemen entfernt
- Als Nächstes werde ich dann hinten das Zahnrad ...

Hallo KurzVorEden
Bezüglich Belüftung:
Wir haben bei unserem Selbstausbau hinten ein Dachfenster mit Zwangsbelüftung verbaut, dass man in einer Reisestellung auch wenn es regnet ein bischen offen lassen kann. Das ist das von Dometic, die gibt es einmal mit und einmal ohne Zwangsbelüftung. Unter ...

Hallo zusammen
Also, ich war heute nochmal beim Bus und habe versucht möglichst gute Bilder zu machen von den Markierungen.
Ich werde Morgen nochmals mit einem Kumpel etwas schrauben, unter Anderem den Keilriemen vor dem Zahnriemen und den Lüfter entfernen.
Dann werde ich noch versuchen, ob der Dorn ...

Mein Kumpel hat ein Endoskop, mit dem wir, sobald er aus den Ferien zurück ist, mal die Ventile anschauen werden.
Das schonmal vorne weg, sein Vater hat auch Erfahrung mit Autos.