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- 05 Jun 2026 19:27
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
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Re: Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
Um die Rücklauf Leitung komplett freizulegen sollte schon der Motor raus. Es ist bei dem Motor eigentlich keine Rücklauf Leitung sondern da wird Kraftstoff zu den Injektoren gepumpt.
Aber so wie ich das lese bist du ziemlich leidensfähig. Einfach das Fahrzeug zu der Werkstatt bringen damit die ...
- 05 Jun 2026 19:19
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
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Re: Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
Ich schätze bei mir ist es die Leckölleitung im Rücklauf da die Injektoren auf jeden Fall Magnetinjektoren sind.
Meine Vermutung ist das die Rücklaufleitung hinter dem AGR nach unten in Richtung Hochdruckpumpe geführt wird. Ich bin mir nur unsicher ob die Leitung durchgehend als Gewebeschlauch bis ...
Meine Vermutung ist das die Rücklaufleitung hinter dem AGR nach unten in Richtung Hochdruckpumpe geführt wird. Ich bin mir nur unsicher ob die Leitung durchgehend als Gewebeschlauch bis ...
- 04 Jun 2026 19:21
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
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Probleme nach Werkstattbesuch W906 OM651 / Kraftstoffverlust
Nachdem ich nun schon länger hier still mitlese und zu meinem aktuellen Problem keine Themen finden konnte, dachte ich, es wird Zeit, sich nun mal zu registrieren.
Ich schildere hier mal meine Geschichte.
Ich habe mir letztes Jahr einen Sprinter W906 aus dem Baujahr 2009 mit dem OM651.955 mit ...
Ich schildere hier mal meine Geschichte.
Ich habe mir letztes Jahr einen Sprinter W906 aus dem Baujahr 2009 mit dem OM651.955 mit ...






