Also mit P1481 fahre ich auch schon seit Jahren ohne Notlauf. Den Fehler P1482 hatte ich noch nicht. Sehe ich es richtig, dass du immer noch das "umprogrammierte" Steuergerät fährst? Ich würde das mal auf den Originalzustand setzen lassen und erst danach weiter suchen.

Hallo, vielen Dank für die ausführlichen Infos.
Unter der Ablassschraube ist eine Dichtung? Ich dachte die
Schraube ist konisch.
Grüße und schöne Weihnachtstage.


Ich habe den Ölwechsel vor einigen Jahren gemacht und mir eine kleine Doku geschrieben für den nächsten Ölwechsel. Daher weiß ich ...

Der Ölwechsel ist kein Problem, allerdings verdeckt der Druckspeicher der Sprintshiftschaltung die Einfüllschraube.
Den Druckspeicher kann man aber durch lösen von 3 Stück E12 er Außentorx-Schrauben ohne öffnen des Hydrauliksystems zur Seite schieben.
Mit einem 14er Sechskant kann nun die ...

Aber als aller Erstes sollte der P1470 Fehler behoben werden, vielleicht ist dann eh alles in Butter.

Ich würde mir nun gern ein zweites Motorsteuergerät kaufen und darauf das Backup spielen lassen.

Worauf muss ich achten beim Kauf? Selber Hardwarestand? Oder muss die Teilenummer exakt dieselbe sein?


Gleiche Teilenummer muss es sein. Tempomat, Klima, Reifengröße kannst du mit der Stardiagnose ...

Sprinter902 hat geschrieben: 17 Dez 2025 23:38 Leider zu spät. Kann man das Steuergerät auf Werkseinstellung zurücksetzen lassen?

Was mich nur etwas wundert, dass die Probleme nicht sofort, sondern erst in den nächsten Tagen auftraten.

Was sagt den der Tuner dazu? Der sollte die ursprünglichen Daten eigentlich vorher gesichert haben.

Guten Morgen,

nach Ausprogrammierung (und Ausbau+Verschluss) meines AGR (da immer wieder undicht) läuft nun der Motor öfter unruhig beim Abtouren und im Leerlauf. Nicht immer und manchmal fängt er sich beim Licht einschalten oder Bremse treten. Kein Eintrag hierzu im Fehlerspeicher.



Meine ...

Wer hat das AGR ausprogrammiert? Wäre nicht einfacher gewesen den Austattungscode von PKW auf LKW umzustellen? Die LKW Variante hatte damals kein AGR verbaut. Kontaktproblem beim Steuergerätstecker kann ich mir eher nicht vorstellen. Ich vermute, bei der Programmierung ist da was falsch gelaufen ...

Moin,

hat hier Jemand eine gute Adresse für die Reparatur eines Tempostat Steuergerätes? Es funktioniert zwar, hält aber die Geschwindigkeit nur 1-2 Minuten und schaltet dann ab.
Ich nehme an es sind die Kondensatoren, ein bekanntes Problem.

BItte melden

Mac


Was ist es für ein Fahrzeug? Ein ...

Update zum Glühkerzenausbau im kalten Zustand.
Auch nach tagelangem Einweichen mit Interflon, rührt sich absolut nichts.
Nach dem Wundermittel habe ich mir nun auch das Wunderwerkzeug, einen Glühkerzenschlagschrauber zugelegt. IMG_2993.jpg
Auch mit dem Wunderwerkzeug rührt sich absolut nichts. Ich ...

Das steht im krassen Widerspruch zur Behauptung des Vertreibers. Da wird Zugriff auf alle Steuergeräte versprochn .... + Ölservice zurücksetzen


Ich habe viele Stunden viel ausprobiert, mit meinem iCarsoft MB II geht nicht mehr. Ölservice zurücksetzen brauche ich bei meinem Sprinter nicht, da ...

Also ich habe für meinen 316 CDI BJ 10/2000 903.6 das iCarsoft MB II im Einsatz. Verbindung kann ich ausschließlich mit dem Motorsteuergerät herstellen. K-Line auf Pin 14 des runden Steckers. Ich habe dafür die beiden Adapterstecker 14 polig rund auf Banane und Banane auf 16 pol ODB in Verwendung ...

Gute Erfahrung habe ich mit der Demontage am heißen Motor gemacht.
Dann wirkt der Löser auch besser.


Das ist mit Sicherheit so, dass sich die Kerzen bei warmen Motor besser lösen. Ich habe meinen Sprinter schon eingewintert und starte ihn erst im Frühjahr wieder. Daher der "Kalttest". Sollte ...

Eine Nacht konnte das Interflon FIN Super einwirken. Ich habe mal mit moderaten 20 Nm probiert die Glühkerzen zu entfernen, da rührt sich noch nichts. Ich habe die Glühkerzenschächte mit Interflon FIN Super nun randvoll geflutet und werde das Zeug eine Woche wirken lassen, dann probiere ich es noch ...

Als Winterprojekt habe ich mir den Tausch aller 5 Glühkerzen vorgenommen. Es sind nach 25 Jahren und 270.000km noch die Originalkerzen verbaut. Daher wird das ein spannendes Projekt. Die Kerzen sind schon seit Jahren tot, da ich aber nur im Sommer fahre, war es eigentlich kein Problem.

Da das ...