Vielen dank fur die antworte, das problem ist gelöst, er fahrt jetz wieder wie es gehört.

Heute 60km gefahren und es ging wieder ohne probleme. Gestern hab ich noch ein "reset" gemacht, also schlussel rein, kontakt an, gas föllig bis auf den boden drucken, 15 sekunden warten, dan kontakt aus, 2 minuten warten, dan schlussel raus, schlussel rein, starten und fahren. Ich denke da...

U Corsu hat geschrieben: ↑15 Sep 2019 10:56 Und beim messen den Wählhebel auf N. Alle Stufen nochmals durchschalten, und sehr wichtig: keinen Dreck ins System bringen ( also wirklich fusselfreie Tücher nutzen).

Grüße
Stephan

Und wie geht das bei ein kalten motor? Weil da ist auch eine markierung fur kalte messungen.

Opa_R hat geschrieben: ↑14 Sep 2019 20:11 Hy
Laufen , 80 Grad Getriebe , dann sollte an der 80 grad Mackierung das Oel zw min und max stehen

Ok, vielen dank.

Heute 20km gefahren und ging wieder gut. Und hab ein liter öl abgelassen, weil der ein sagt 7 liter, der ander 9 liter, also jezt sind 8 liter drin,
ich hab ein peilstab gekauft, aber wie macht man das? Solte der motor laufen und dan messen? Oder motor aus und dan messen?

Moin, überfüllen ist nicht gut. Und das Getriebe kann dann auch nicht vernünftig schalten. Hat der Sprinter ( ich kenne das nur bei den PKWs) den "versiegelten" Mess-und Einfüllstutzen? Dafür gibt es einen Universell passenden Messtab mit dem man die richtige Füllhöhe bestimmen kann. Kost...

9l Öl? Das sind etwa 1 bis 1,5l zu viel! Es kamen insgesamt 9 liter aus den getriebe raus, also deshalb hab ich dan auch wieder 9 liter rein gemacht. Aber besser zuviel als zu wenig, oder? Und ich hab das fahrzeug jetz 10 monate, und das schalt problem jetz erst 2 monate alt ist, und vorher gab es ...

Ich fürchte, Du weißt/kannst schon viel mehr, als die meisten user hier :!: :roll: Bei meinem Getriebe war die schwarze Elektronik gebrochen, was wohl häufig am 5-Gang Wandler vorkommen soll. Es schaltete aber (noch) problemlos. Hast Du eine absolut neue Platine eingebaut, oder eine gebrauchte :?: ...

Guten tag zusammen, es ist schon wieder ein weile her das ich hier war, also fur die es nog nicht wusten, ich kome aus holland, also entschuldige mein wohl nicht bester deutsch. Ich hab seit december ein 316 automat von 2011, und der automatic funktioniert nicht mehr richtig weil wen ich los fahre, ...

Hallo, ich bin Peter, kome aus holland, also entschuldige mein wohl nicht bester Deutsch. Mein sprinter 312 frest jede 5 jahre ein 2 massigen schwungrad, und das ist jedes mahl sau teuer, also hab ich jetz ein umbau satz gesehen mit ein normale schwungrad und ein alt modische kupplungscheide mit fed...

Also die automatik getrieben sind dan wohl zu vertrauen. Vielen dank fur alle antworten.

Hallo! Die 318 Sprinter haben alle noch die 5Gang Automatik bekommen, die ist sehr haltbar und macht meistens keine Probleme! Kommt aber natürlich darauf an wie der Vorgänger mit dem Auto umgegangen ist, eine Probefahrt wird dir das recht schnell zeigen. Achte auf sanftes Schalten, es darf nicht ru...

Guten abend zusammen. Ich kome aus holland, also entschuldige mein deutsch. Ich mus langsam herum schauen nach ein andere sprinter, und das sol ein 318 aus 2007/8200 werden weil er schweren anhänger ziehen mus, und dan ist die frage, was ist besser, ein automatic oder schaltgetriebe? Mir wurde ein a...

Problem gelost. Es war ein ris im slauch der von der turbo nach der intercooler geht. Und dan am ein stelle, wo ich so 1,2,3, nicht finden konte, ohne den ganzen front zu entfernen. Und da hab ich gleich ein 2er problem gelost, weil der kuhlwasser temperatur war schon richtig hoch am werden, und vor...

Hallo zusammen, ich bin der peter aus holland, also entschuldige mein wohl nicht bester deutsch. ich hab ein 312 von 1995, und seit gesteren höre ich den turbo pfeifen und dan macht es nog ein gerausch als ob er irgend wo da neben bläst, und das nur wen der turbo rein komt, weil sonst höre ich nicht...