mks916 hat geschrieben: 14 Dez 2025 13:01 Nein, es wurde eben der Sercice A Umfang abgearbeitet, was den Bremsflüssigkeitswechsel beinhaltet.

Bremsflüssigkeitswechsel ist nicht Inhalt vom Service A sondern immer ein Zusatz zum Service alle 2 Jahre.

Karl-Ernst hat geschrieben: 12 Dez 2025 19:20 Seilverständlich wird's wieder zugebuddelt.
Auch wenn's kein Feld sondern mitten in der Pampa war.

Löblich wenn es für dich selbstverständlich ist, für viele 4x4-Fahrer ist es das nicht. Dass es in der Pampa ist, macht keinen Unterschied.

Leider ist der Fehler nach wie vor vorhanden.
Die Reparaturwerkstatt sagte, dass der Brenner defekt war, die Heizung nun in Ordnung wäre und der Fehler woanders liegen müsste.
Fakt ist aber, dass bei einer externen Stromversorgung der Dosierpumpe, die Pumpe einwandfrei arbeitet.


Soweit mir ...

Wahrscheinlich, Dichtringe der Drosselklappe undicht.

Tobs64 hat geschrieben: 10 Dez 2025 16:38 aktuell 267.000 km. Seit dem Kauf bin ich nur ca. 1.000–2.000 km gefahren. Der Ölstand ist seit Beginn stabil, immer mittig-dreiviertel Voll. Vorbesitzer hat bei ca km 242.000 einen Ölwechsel auf 10w40 gemacht.

Ölwechsel nach 25.000 km wird, bei diesen alten Motoren, völlig überbewertet.

@Admin, Entschuldigung für die Überschrift und danke für's erledigen

Nur ein Sieb im Tankmodul.

519_4x4 hat geschrieben: 06 Dez 2025 14:36

v-dulli hat geschrieben: 06 Dez 2025 08:43 Warum nicht direkt bei MB beantragen?

Das habe ich bereits (online) versucht und bekomme diesen Fehler:

Screenshot 2025-12-06 143322.png

Ich hoffe das dies die offizielle Seite ist.

Was hat eine KDM mit COC zu tun?
Wende dich an einen MB-Händler oder Frage das CAC in Maastricht?

Warum nicht direkt bei MB beantragen?

Ist dieses Forum, inzwischen, eine Werbeplattform fürTemu?

Ja das mit dem 90 überrascht so manchen und führt Teil zu interessanten Reaktionen, wir hatten mal E Crafter / MAN in der Firma. Mit dem 4,2 Tonner wolltest du doch sicher eh nur 80 fahren auf der Bahn oder ??


EG90 erlaubt maximal 90 km/h, Nutzfahrzeuge über 3,5t dürfen maximal 80 im/h fahren ...

Die Sprintermotoren können mit dem gleichen Öl wie die Lkw befüllt werden und dieses kostet garantiert keine 40€/l.
Die Lkw-Motoren brauchen bis zu 36l davon, welcher Unternehmer würde das bezahlen? 😋
229.52 ist der edle Tropfen für den Herren Prof., Dr., und der gleichen dessen S-Klasse oder ...

JoachimG hat geschrieben: 04 Dez 2025 10:55 Nun einseits wollen die auch Geld verdienen, aber doch nicht so schamlos.
.
Gruß
Joachim

Und was heißt das in € in der Lkw-Ahteilung?

Die Unterschiede 907/910 sind sogar mir klar, dennoch werden die Getriebe mit der gleichen Bezeichnung 9G-Tronic beworben, was zum Schluss führen kann, dass der Service identisch ist. Oder? :wink:

Gruß Bernd


Ich denke aber das Getriebe ist identisch .

Offensichtlich sind dir die ...