Frag mal den Bauern deines Vertrauens bzw bei einer Agrargenossenschaft. Um dem Problem aus dem Weg zu gehen, habe ich mir für den Kärcher eine Winkeldüse gekauft, damit komme ich endlich überall hin, ohne selbst auszusehen wie ein Schw**in. Allerdings kann ich den Sprinter auf dem eigenen Hof wasch...

Hallo Jürgen, man kann ein Thema aber auch unnötig schwierig gestalten... :shock: 4. Irgendein Vollpfosten hat beim letzten Ölwechsel den Deckel mit solch grober Gewalt festgeknallt, dass er sich nun nicht mehr zerstörungsfrei lösen lässt. Bei Punkt 4 hilft bei einem entstandenen Bruchschaden nur d...

Bzw. hat schon mal einer die Reparatur mit diesem "Gummistopsel" und anschliessender Innenverklebung getestet? Hab ich mehrfach schon und die Gummiwürmer fahren immer mit. Allerdings, und das muss ich den MT-Reifen zu gute halten, hatte ich mit denen noch nie einen Durchstich und die Gumm...

Ich tippe auf das Fuchstal

Martin

Hab nur einen Screenshot- der Link ist ja tot

Für DEN Preis und DIE Kilometer kein Wunder.

Gruß
Martin

Zuschlagen, denn DER HIER WIRD SICHER KEINE STANDUHR, bei DEM Preis.

Gruß
Martin

Einen riesigen Sprinter zu polieren muss man wollen. Freiwillig macht man das eher nicht... :D Viele Grüße Martin Hast du schon einmal DARÜBER nachgedacht? :lol: Wer das alles nicht will, kann auch ganz auf den Decklack verzichten (WR4). Sowas gabs (fast) schon einmal. Für den afrikanischen Markt w...

Ich hatte einen Acryl-2K-Lack von MIPA. Der ist für Landmaschinen etc gedacht. Eigentlich ein Hochglanzlack, ich habe ihn aber vom Händler auf 100% Matt einstellen lassen. Dazu wird Mattpaste in den Stammlack eingerührt. Der Rest funktioniert wie "normales" Lackieren mit einer Ausnahme: De...

Dann würde es doch genügen das Fahrzeug zu polieren und mit Klarlack zu überziehen? Eben NICHT polieren, sondern das Gegenteil- anschleifen, um den Lack gleichmäßig anzurauhen, damit der Klarlack überhaupt darauf hält. Wie lange ein Lackierer dafür wohl braucht? Dann könnte man die Kosten mal absch...

Viel Arbeit, aber so lange der Lack noch intakt ist:
Komplett matt schleifen bis auf Kante (also nur, was Sonne abbekommt, innen nicht) und Klarlack lackieren. Der ist UV- beständig. Der jetzige Unilack ist es nicht.

Gruß
Martin

Der ist nur ein knappes Jahr alt gewesen und wohlTeil einer Insolvenz gewesen.Der ist wie neu.

Martin

[ Auflösung der Verwirrung: eine ERSTzulassung des LKW-Neufahrzeugs als Womo wäre mit der LKW-Emissionsklasse (und auch mit der LKW-Lärmeinstufung) schwierig bis nicht möglich. Wenns aber vorher ein LKW war, ist er ja schon erstzugelassen. Bei der Umschreibung, die eben keine Erstzulassung ist, ble...

Kurz nach meiner Lehre, ich arbeitete in der LKW- Werkstatt; hieß einer der Kollegen seltsamerweise "Ölwanne". Ich fragte da nicht nach, der hieß halt so. Bis eines Tages zum Frühstück einer die alte Geschichte ausgrub, wie "Ölwanne" zu seinem Namen gekommen war. Der hatte bei ei...

Jürgen40 hat geschrieben: ↑04 Mai 2024 04:27.......wegen einen Schlüssel den ich zur Zeit nicht da habe...

Wieso? Hat den der Schließer und rückt ihn nicht heraus?
Dann ist das wohl so gewollt

Grüß' ihn von mir
Martin

Jürgen! Du Schlingel! :roll: Ist das die Marotte des Forenjürgens? Fragen zu stellen, die doof sind? Erst die Krawake mit dem Auto aus England und nun die Ölfilterspaßfrage? Du kannst sogar bei laufendem Motor Ölwechsel machen und brauchst dazu keine 13er Nuss und keinen Kupferring, sondern nur den ...