Hallo, gleiches Problem hatte ich im Herbst. Bei mir war die kleine Zusatzwasserpumpe für die Restwärme an der Stirnwand kaputt. Standheizung hat auch die lauten "Knack" Geräusche gemacht und ist wieder aus gegangen, bei laufendem Motor war alles in Ordnung. Habe eine neue Pumpe verbaut un...

Servus,

schau mal ob deine Nebelschlussleuchte an ist.
Dann piept es bei mir auch wenn das Licht aus ist.

Gruß Michael

Hallo,
wie Fachmann oben schon geschrieben hat.

Fachmann hat geschrieben: ↑21 Mär 2019 21:38 Bei anderen Fehlern den Kabelsatz vom Motor am linken Motorträger GANZ GENAU anschauen.

hatte Ich gleiches Problem damals schon beschrieben.

https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=15695

Gruß Michael

Hallo,

ich kenne das Problem bei Kondenstrockengeräten wenn das Abtauventil oder die Elektronik defekt sind.
In gewissen Abständen muss das Kühlregister ja geheizt werden um nicht komplett zu vereisen, deswegen ja
auch immer die Wasserabläufe.

Gruß Mikel

Hallo Benjamin, Du siehst richtig, auf der Pritsche wird ein Drehschemel montiert mit Längenausgleich. Der Drehschemel auf dem Nachläufer ist auch drehbar. Bei engen Kurven kommt die Ladung ca. 80 cm nach vorne. Nutzlast verhält sich mit 1,45 Tonnen auf der Pritsche und 1,55 Tonnen auf dem Nachläufe...

Hallo,

Sprinter bei der Arbeit

Gruß Zimmerer

iltis hat geschrieben:Das ist die Originallösung von Mercedes beim Werksallrad Doppelkabine.

Hallo,
die Werkslösung ist doch mit dem Querträger vom 4XX (4x2) und höher.

Der Anhängerbock von Lord ist einer bis zum 3XX (4x2)

Gruß Zimmerer

Hallo, beim Sprinter beträgt bzw. allen PKW beträgt die max. Anhängelast das 1,0 fache des zGG. Nur bei Geländewagen mit Allrad ist das 1,5 fache erlaubt. Deswegen auch M Klassen mit 3,5 to. Anhängelast. Irgend etwas passt hier aber auch nicht, weshalb darf dann meiner bei eingetragenem zGG von 3.5...

Hallo, beim Sprinter beträgt bzw. allen PKW beträgt die max. Anhängelast das 1,0 fache des zGG. Nur bei Geländewagen mit Allrad ist das 1,5 fache erlaubt. Deswegen auch M Klassen mit 3,5 to. Anhängelast. Wie sich deine Konfig. im "Ernstfall" auswirkt??? Wird dann wohl ein Richter entscheid...

Hallo Sprinterforum, ein kleiner Reparaturbericht über meinen 311 CDI. Im Juni ging bei einem starken Gewitterregen der Motor 2 mal, kurz hintereinander, während der Fahrt aus. Da dieses Problem danach nicht mehr auftrat, eine Suche im Forum ergebnislos blieb, wurde nichts unternommen. Ende Septembe...

Da kommen die alten "Zweitackt-Zeiten" wieder.

Sehr lustig: 6.000km reichen im Handwerkereinsatz ein halbes Jahr. Da mache ich wohl was falsch mit meinen 25tkm/ Jahr. Mit unserem Werkzeugwagen sind wir max. 8 tkm im Jahr unterwegs. Die beiden anderen höchstens 12 - 15 tkm. Das stimmt mim Handwerk. Meine Baustellen liegen max. 15 - 20 km von der...

Hallo,

wir hatten den als Bus, Bj 77 bis Anfang 90 mit 85 PS als 9 Sitzer mit Omnibusbestuhlung.
War im Vergleich zum Diesel ein leises Auto und Schnell.

Der Verbrauch lag aber nie unter 13l, die Regel ehr 15 - 17l.

Mim Wohnwagen übern Großglockner liefen auch mal 28l durch.

Gruß Zimmerer

Hallo, habe einen Humbaur HT 2000 - 1,70 x 4,00 seit 1994, ständig am Limit mit der Ladung, auch überlang mit minus Stützlast. Ein zigste Reparatur war der Auflaufstoßdämpfer vor 8 Jahren und letztes Jahr komplett neue Bremsseile. Rost ist keiner zu finden. Habe vor zwei Jahren mir deswegen wieder e...

Hallo Timm, mein Sattler / Planenbauer schweißt das mit dem Heißluftfön zusammen. Selbe Vorgehensweise wie beim Flachdach. Bei meinem Anhänger wurde die komplette Seitenwand abgetrennt und 20 cm im Dach neu Angesetzt. Seit 3 Jahren keine Probleme damit. Würde es anständig nachbessern lassen, dann ha...