Ich habe Zugang zu einem Rechner auf dem das MB WIS installiert ist. So kann man sich die Schaltpläne zu seinem Auto suchen. Im Moment bin ich aber im Urlaub und kann da nicht weiterhelfen. Vielleicht findet sich ja jemand anderes - in jedem Fall bräuchte der die FIN dafür.

Falls das Angebot hier an mich gerichtet war - ich habe das Relais K5 bei mir identifiziert und mein Problem so gelöst. Anhand der Kabelfarben und -querschnitte kann man die Relais zuordnen, auch wenn diese oft nicht zu 100% mit dem Schaltplan übereinstimmen.

Hier die Auflösung nach langer Fehlersuche und anschließender Reparatur für ggf. Interessierte:

Über das Relais K5 (unter Fahrersitz), welches über das Steuergerät selbst angesteuert wird, bekommt wiederum das Steuergerät eine Versorgungsspannung für die Motorsteuerung. Bei mir war der Kontakt ...

Danke! Wo sitzt das K5 Relais? Dann könnte ich da mal messen.

Ich denke eigentlich nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern vermute eher ein peripheres Gerät, welches damit verbunden ist bzw. ein Kontaktproblem, Masseproblem oder ähnliches. Ich weiß jetzt aber leider nicht so recht wo ich zuerst nach dem Fehler suchen soll, z.B. wo die Spannung herkommt ...

Ich habe das Steuergerät bisher noch nicht ausgebaut - das kann ich also leider nicht feststellen. Inwiefern wäre das wichtig?

Danke für die Rückmeldung! Er hat ab Werk keine Wegfahrsperre. War nie eine verbaut.

Gruß
Martin

Guten Abend in die Runde!

Ich hoffe jemand hat hier einen heißen Tip für mich. Unser Womo (umgebaute 412D Pritsche, Herkunftsland Dänemark) zeigt aktuell mal wieder untenstehende Symptome. Hatte das ganze schon mal und damals durch einen Tausch der Zentralelektrik behoben bekommen. Siehe hier ...

Also nach Fehlerspeicher löschen läuft das Auto jetzt zuverlässig. Wenn jemand noch etwas zur Programmierung des Airbag Steuergeräts sagen kann wäre das sehr hilfreich. Besten Dank erst mal!

Habe vermutlich die Ursache gefunden! Nach Austausch der Zentralelektrik (hatte ich noch als Ersatzteil rumliegen) geht das KI wieder normal und er lässt sich starten. EDC leuchtet zwar noch, aber ich vermute, da muss noch ein Fehler gelöscht werden. Leider habe ich gerade keinen Zugriff auf die ...

Danke für die Rückmeldung. Ja, Massepunkte habe ich schon mal kontrolliert. Werde mir das aber noch mal genau anschauen. Das Auto ist für sein Alter eigentlich in ganz gutem Zustand. Der Fehler ist auch nicht aktuell, da nicht schwarz hinterlegt. Leider kann ich auch nicht direkt am MSG prüfen, da ...

Sorry, der Anhang war nicht dabei. Jetzt aktualisiert.

Guten Abend in die Runde,

Mein 412D lässt sich aktuell nicht normal starten. Die Vorglühlampe geht nicht an und das ELAB bekommt keine Spannung, d.h. kein Diesel da und der Motor geht nicht an. Wenn man das ELAB fremd speist, läuft der Motor mit folgenden Einschränkungen:

- geringere Leistung ...

Hallo liebe Gemeinde,

Ich muss leider mein Steuergerät einschicken, und damit auch die Wegfahrsperre (WSP).

Hier https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=14059&hilit=wegfahrsperre+sitzt#p141700 liest man, dass die bei meinem 212er Sprinter hinterm Kombiinstrument sitzt. Also fröhlich ...

Danke!! werde ich in Erwägung ziehen...

Ist mir immer noch ein Rätsel, warum die Kollegen bei Bosch in Fredersdorf und Erkner hier nicht weitergekommen sind...