In den Informationen zu Nachrüstungen oder Umrüstungen meiner FIN steht bei Tankanzeige für zusätzliche Kraftstoffentnahme Code + J51 , Code - (nichts), Steuergerät KI (Kombiinstrument) und Änderung DAS (Diagnose-Assistenz-System). Leider hat der Sprinter 316 LGT auch den serienmäßigen ...

ich fahre seit fast 10 Jahren einen 324er Benziner, der mit einer VIALLE auf LPG umgerüstet wurde und schon mehrfach in Beiträgen erklärt, daß J51 absolut funktioniert, wenn es wirklich in allen notwendigen Komponenten hinterlegt wurde. Anfangs ging´s nämlich bei meinem auch nicht, weil´s im ...

Code J51 pulst die Tankentnahmeeinheit quasi permanent an, um regelmäßig statt lediglich bei jedem Neustart (Serie) den Füllstand zu ermitteln. Dieser Code war/ist ursprünglich für viel Schleichverkehr/OffRoad und/oder erhöhtem ...

Ich habe auch eine LPG-Nachrüstung und nachdem der freundliche Umrüster die Codierung J51 richtig, resp. in erforderlichem Umfang durchgeführt hat(te), wird der Füllstand permanent gemessen, d.h. nicht einfach bloß bei jedem Start abgefragt, sondern zyklisch. Seitdem ...

J51 codieren = permanente Messung ./. statt werkseitiger Schätzung.

Der Tankgeber mißt lediglich einmalig nach dem Start und "rechnet" danach nur noch.
Beim Sprinter gibt es den Code J51 = Tankanzeige für zusätzliche Kraftstoffentnahme. Damit wird permanent der Füllstand gemessen.

Aufgrund der Gasumrüstung weiß ich , daß J51 den Tankinhalt permanent mißt und nachträglich programmierbar ist. Das war für Fahrzeuge gedacht, die viel mit Standheizung und/oder 2. Klima fahren. Der BC würde nämlich nicht merken, wenn man mit ...

... Anders herum hatte ich vor Jahren hinreichend getestet, daß die Benzintankanzeige leer anzeigte, obwohl noch Benzin im Tank war. Danach wurde J51 codiert = seitdem ging´s vermeintlich. Leider kosteten mich die 20l Super nebst Prüfung + Erneuerung des Positionsgeber A642 905 00 00 reichlich ...

... "Entnahmeeinheit" im Tank gewechselt (werden). Nachdem der unwissende Freundliche aufgrund des Hinweises des Fachmann s endlich mal J51 für permanente Tankmessung im Steuergerät EZS und KI (KI zusätzlich empfehlenswert) programmiert hatte, "hing" bei meinem Sprinter nichts ...

... dann jedes Mal die Uhr neu gestellt werden mußte und der BC zur Hälfte sinnlos wird, aber das soll ja wohl nicht Sinn der Sache sein, sondern J51 programmieren. Steuergerät EZS und KI (KI zusätzlich empfehlenswert). Wenn alles fertig ist, am besten für 10-15 min Batterie abklemmen. Ich hatte ...

Die Fahrzeuge für den USA-Markt haben einen zwangscode drin J51 (Fremdentnahme von Kraftstoff - Standheizung, loch im Tank), bei Fahrzeugen mit diesem Code wird der Verbrauch nicht errechnet,sondern vom Geber angezeigt. (die brauchen das, damit das Fahrzeug ...

... hat, wird die Restweite nicht mehr angezeigt. Der BC errechnet den Verbrauch selbst bei Beachtung des größeren Abrollumfangs falsch. Ich habe J51 noch nicht programmieren lassen. Knollo hat es machen lassen und bekommt nun den tatsächlichen Tankinhalt angezeigt, weil er ja mit Gas fährt. Vorher ...

In welches Steuergerät muß J51 programmiert werden, im Motorsteuergerät, oder ginge auch woanders

Gibt es den Geber J51 auch für den Benziner?