Hallo, auch ich habe die unerträgliche Arroganz des Daimler-Konzerns zur Genüge kennengelernt. Daran ändert auch der saloppe Jeansauftritt von Herrn Zetsche bei den "Grünen" nichts. Zähneknirschend fahre ich noch MB, weil die Ducs in meinem Bekanntenkreis noch schlechter sind. Schöne Grüße...

Hallo Ingo, was du beschreibst ist der übliche Notlauf. Ursachen gibt es einige, ich kann dir die nennen, die bei mir aufgetreten sind. Vorab: Nach Zündung an und aus müßte es eine zeitlang wieder gehen, muß aber auch nicht. Ursache kann der Druckwandler hinter dem rechten Scheinwerfer sein. Kann ma...

Hallo, hier noch eine Ergänzung zu meinem Eingangspost: Im letzten Jahr habe ich die Ergänzungsprüfung bei MB machen lassen, natürlich ohne Probleme. Da ich aber gerne ein fehlerfreies Fahrzeug hätte, habe ich danach nochmal an die Servicestelle in Maastricht geschrieben. Ich bekam wieder eine ableh...

Hallo, gestern habe ich eine Trommel abgenommen, da sah alles ordentlich aus. Das Blockieren hat wohl doch der Verteiler verursacht. Da ich keine Lust hatte, den auch noch auszubauen, habe ich ihn mit Rostlöser und Fettspray behandelt, jetzt zum Sommer hin wird das wohl reichen. Im Herbst, beim näch...

Hallo, bei der Suche zu Handbremsbeiträgen bin ich hier gelandet. Im Urlaub im Januar hatte ich mehrere Tage hintereinander die Handbremse fest. Dazu braucht es also längst keine 18 Tage, eine Nacht reicht schon. Nach 100 m mit viel Gas und quietschender Bremse ging es dann, aber nach einer Woche ha...

Hallo, bei meinem 903er-Sprinter war vor fünf Jahren auch das ZMS defekt. Kupplung wurde nicht ausgetauscht und funktioniert immer noch. Allerdings als Womo mit nur 15 tkm/Jahr.
Schöne Grüße, klasi46

Hallo, der Sitzbezug muß nicht komplett herunter, man kann ihn hochschieben. Unter der Lehne ist eine doppelte Clipsleiste(ähnlich wie bayrisches Fingerhakeln), die muß man öffnen. Da fällt mir noch ein, dass ich einen Sitz ohne Airbags habe. Mit Seitenairbag könnte das vielleicht komplizierter sein...

Hallo, bei der Ersatzteilbestellung der Armlehne ist der Halter dabei, der am Rohrrahmen des Sitzes angenietet werden soll. Da ich nicht so eine kräftige Nierzange habe, habe ich die Halter angeschraubt und dabei irgendwelche vorhandene Löcher aufgebohrt. So genau weis ich das nicht mehr, war jedenf...

Hallo, aus Gewichts-und Preisgründen habe ich mich bei unserem aufgebauten 3,5-to-Womo (kein KAWA) mit dem 316er beschränkt. Höchstgeschwindigkeit ist natürlich kein Problem, da komme ich bei weitem nicht heran.(BAB ca. 115-120 km/h). Aber auch nach 3 Jahren ärgere ich mich immer noch über die ausge...

Hallo Jense, am 7.11. habe ich schon geschrieben, daß ich keinen Zellenschutz gegen Über/Unterspannung habe. Die Balancer sind von shop.Lipopower.de , die gleichen bietet Faktor auch an.(Habe oben aus Versehen "BMS" geschrieben). Sie können bis 2A ausbalancieren. Ein BMS habe ich nicht. Li...

Hallo Jense, da hast du mich etwas falsch verstanden. Ich habe insgesamt 550€ bezahlt und zwar bei http://www.faktor.de. Ein Händler, der mit einem Betrieb in Tschechien zusammenarbeitet. Habe gerade mal auf die Seite geschaut. Im Moment kostet eine Zelle mit 100 AH 170€. Schöne Grüße, klasi46 PS: B...

Hallo Jense, seit Anfang 2013 habe ich vier Lipo-Zellen mit 100 Ah von Factor. Haben damals ca. 550 € gekostet. Dazu einen Satz BMS von Lipo-Power für ca. 50 €. Wenn Du in den verschiedenen Foren nach Lipo stöberst, wirst Du sehen, daß meistens sehr, sehr viel Aufwand mit der Zellenüberwachung getri...

Hallo, mit der Frage nach anderen Reifen als Serie habe ich mich lange beschäftigt. 235/60R17 gibt es nicht so viele, 18er noch weniger. Ich habe kein Reserverad und bin mit dem Wohnmobil oft im Ausland unterwegs. Da war mir das Risiko zu groß, im Schadenfall keinen Ersatz zu bekommen. Daher bin ich...

Hallo, VW steht mit dieser Praxis sicher nicht alleine da und bestimmt auch nicht nur in den USA. Nach meinen Abgasproblemen mit dem 2012 er 316 CDI hatte ich vergebens auf den TÜV gehofft. Jetzt habe ich einen offiziellen TÜV-Paß zusätzlich zum KFZ-Schein, der alle TÜV-Stationen anweist, die AU tro...

nein, brauchst du nicht wechseln, ist so ok, zumindest beim Stand der Mercedes-Technik. Bei den Bremsen im 903 bist du ohnehin immer selbstmordgefährdet.
Gruß, klasi46