Ich werde ihn ausbauen, mit Lecksucher einsprühen und abdrücken. Das hab ich bei div. Schweißteilen auch schon gemacht, funktioniert ganz gut LG Ordentlich durchkneten reicht schon um den Riss zu finden, so klein ist der sicher nicht. Wie soll ich den kneten? Der ist ja aus Hartkunststoff :shock: I...

Ich glaube nicht dass der Rauchtest hier hilfreich ist. Ein Riss im Schlauch, nach Ladeluftkühler, braucht schon Mal etwas 0,6 bis 0,8 bar um aufzugehen und den Fehler zeigen. Ich werde ihn ausbauen, mit Lecksucher einsprühen und abdrücken. Das hab ich bei div. Schweißteilen auch schon gemacht, fun...

Ich glaube nicht dass der Rauchtest hier hilfreich ist.
Ein Riss im Schlauch, nach Ladeluftkühler, braucht schon Mal etwas 0,6 bis 0,8 bar um aufzugehen und den Fehler zeigen.

Es ist nicht erlaubt Papierfilter zu reinigen!

Das Problem beim ausblasen, ausklopfen gelangt der Dreck an die saubere Seite des Filters und von dort mit der "Reinluft" in den Motor.

........... und am Ende war es der geplatzte Ladeluftschlauch

Autostrand Løkken Dänemark, in der vor Osterwoche — wir waren quasi alleine Ihr wart nicht in Dänemark. Ihr wart irgendwo in DOWN UNDER. Wenn ich das Foto anklicke kann, ich ganz genau erkennen, dass Ihr irgendwo unten auf der Weltkugel unterwegs seid... :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:...

Bei Piezo-Injektoren der MB-Motoren liegen etwa 5 bar Druck auf der Leckölleitung - Kraftstoffvordruck von der Vorförderpumpe im Tank.

Ich kann ihn aber auch nicht sehen

Wenn die Axe zu viel Spiel hat kann es durchaus daran liegen dass sich diese Lager "aufgelöst" haben. Kommt es dann noch zum Metallabrieb, laufen die Räder schon auf der Lagerwelle und "fressen". Im nächsten Schritt schert der Kerbstift ab, die Welle dreht sich im Asgleichgehäuse...

der.harleyman hat geschrieben: ↑06 Apr 2024 21:20 Oh Schreck! Mikroplastik...
Duck und wech....

Lach nicht, es kann zum Mikroplastik werden und das Makroeisen zum Schrott machen

An der Schraube braucht es mMn keinen Magneten. Wenn dort am Magneten Metall dran ist ist es vermutlich sowieso zu spät..... Kann aber auch nicht schaden. Klar ist die Achse weniger anfällig für Abrieb als das Getriebe, in dem viel mehr in Bewegung ist. Dennoch feinster Abrieb ist ja da. Daher darf...

So, ich habe alles gereinigt und festgestellt, dass es bei aufgebocktem Fahrzeug unter dem Anlasser rausläuft. Es scheint also aus der Getriebeglocke zu kommen. Es ist auch Motoröl, da es schwarz ist und ein AG verbaut ist. Wo es wirklich rauskommt, weiß ich noch nicht. Könnte es aus dem Turbo irge...

. der Beitrag, der unmittelbar vorausgeht, dann ist der Turbolader fremdgeregelt. Und ja, es gibt beides, was vermutlich an der jeweiligen Abgasnorm liegt. Die allerersten DELA hatten den selbstregelnden(druckgeregelt) ATL. Relativ kurze Zeit später kam dann die fremdgeregelte(Unterdruck) Variante....

Klaus_heinrich hat geschrieben: ↑05 Apr 2024 20:38 Auf der Beschreibung steht 1h Arbeitsaufwand...

Blaftuni hat geschrieben: ↑05 Apr 2024 14:12 Ein kleiner Umbau. Eine Leiste für unsere mitgelieferten Tischchen.

Darf man erfahren was das für eine Leiste ist?
Quelle?

Danke schon mal.