...schraub doch mal den Stecker auf und schaue ob darin ein Draht locker ist und den Kurzschluß verursacht. Ansonsten würde ich einen externen "Versuchsaufbau" vorschlagen...mit einem Kabel direkt von der Batterie mit fliegender Sicherung...um zu schauen wann diese Sicherung auslöst. Gruß,...

Alus in 16" mit Lk5x130 und Mittenloch 84,1mm für Sprinter und LT mit Gutachten bzw. teilweise sogar ABE bis 225/65R16 und Traglast 1120kg (f für Sprinterhinterachse 2240kg) jibbet genug...oder suchst du Stahlfelgen ?

Gruß, Uwe.

...da ändert sich auch nix. Der Stift verändert den Volllastanschlag in der Pumpe.
Du kannst bei anstehendem Ladedruck also mehr Gas geben...bzw die Pumpe macht das intern...bis die Abregeldrehzahl erreicht ist.

Gruß Uwe.

Moin David. ...zur Technik: Das was dein TDI im T4 eletronisch erledigt...nämlich die Freigabe der maximal möglichen Kraftstoffmenge je nach Ladedruck...macht beim ATA mechanich die LDA. In der Dose ist eine Membran, die...vom Ladedruck beaufschlagt...einen kegelförmigen Stift bewegt...der dann wied...

...dein Leistungsmangel kann auch gut an fehlender Ladedruckanreicherung liegen...dann hast du quasi einen "Sauger". Prüfe mal ob der dünne Schlauch an der Dose oben auf der ESP in Ordnung ist. Wenn da nix ankommt fehlt dem Motor die extra Portion Kraftstoff zur eingeblasenen Ladeluft...we...

...da steht was: https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_197.PDF&ved=0ahUKEwj3zNCk4IbUAhVBPRQKHbTHAoEQFggyMAc&usg=AFQjCNGsx0NWnpWNIswUo1zDLleX3HTSQg Die Dinger laufen mit Stirnrädern...und das vielfach 500.000km störungsfre...

Das ist C21 Hinterachsfeder verstärkt zweistufig Ah ok. Das ist die, wo die 2. nur bei geringer Beladung greift, damit er dann nicht hoppelt, oder? Naja, das zweite (frei schwebende) Federblatt "hilft" dem ersten (das die Achse führt) dann, wenn der Wagen mal tiefer einfedern muß...unter ...

...und nicht zu vergessen: Die Fuhre wird auch 22% spritziger

...leider aber auch 22% lauter und durstiger

Gruß, Uwe.

...kann man ja schön in Prozent angeben: 4,375er ist 27 Prozent "kürzer" als die 3,454er Achse...der Motor dreht also bei gleicher Geschwindigkeit 27 Prozent höher...z.B. dann 2540 statt 2000 Umdrehungen bei 100Km/h 245/75R16 ist 4 Prozent größer als 225/75R16...der Motor dreht bei gleiche...

...naja, Schaden nehmen wird dein Motor wegen dem "Benziner-Öl" nicht unbedingt...nur, 505.00er Öl ist für Dieselmotoren eben geeigneter...u.a. vermutlich, weil es z.B. Rußpartikel besser in der schwebe halten kann. Mit dem obengenannten Noname-10W40 kann man nichts falsch machen...ist auc...

Zwischenfrage: funktioniert dein Kompressor-Kühlgerät an der hinteren Steckdose denn noch...soll heißen, ist die evtl. höher abgesichert ?

Gruß, Uwe.

Voll OT:

...die letzten Barkas hatten ja auch VW- Maschinen...so wie der letzte Trabbi und der Wartburg auch.

Gruß, Uwe.

...und lass doch das Zwischenschreiben sein.

Das Thema ist sowas von durchgekaut...und die SuFu spuckt dann in Sekunden das hier aus:

https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... l4#p183025

Gruß, Uwe.

...die HD Lösung wäre: Bei einem Segel/Planenmacher eine Schutzhülle nach Maß und eigenen Vorgaben anfertigen lassen. Unsere Maßgefertigte XXL-Strandkorb-Schutzhülle aus blauer LKW-Plane hat zwar 175@€ gekostet...wird aber, obwohl ganzjährig draussen der Witterung ausgesetzt, sowohl den Strandkorb a...

...nochmal zu den Unterschieden: Die Diesel benutzen z.B. die Sprinter-Getriebe...zur Anpassung an den VW-Fünfzylinder wird da eben eine andere Kupplungsglocke montiert. Wirklich komplett anders zum Sprinter "bis 2000" ist also auch beim Diesel nur der Motor incl. Anbauteilen...was aber be...