Hallo Heiko, Deine Beschreibung: Vor ein paar Tagen hat er angefangen sich zu bewegen als sei der Wandler des Automatikgetriebes hin: Er faehrt an als ob eine "Kupplung" durchrutscht, extrem traege beim Anfahren, nimmt kaum Drehzahl auf, beim Anhalten an der Ampel (auf Fahrstufe D) ruckelt...

Ich denke hier ist der Ladestrom begrenzt, sonst würde eine Blei/AGM je gegrillt. Der Ladestrom einer Bleibatterie ist durch diese selbst begrenzt. Und evtl. durch die Längen und Querschnitte der Leitungen zur LiMa, das weiß man aber nicht so genau. Diese Frage: Wieviel Ladestrom bringt die Lima ? ...

Sind sie schön voll beladen und 3,5 tonnen Anhänger mit eine 3,692 unterwegs gewesen ? Nein, nur mit 2t-Anhänger. Und mit einem Handschalter würde ich wahrscheinlich anders priorisieren. Da aber die 7G-TRONIC verbaut ist, gibt es auch mit der relative langen Achsübersetzung keinerlei Anfahrprobleme...

d75mike hat geschrieben: ↑03 Dez 2023 12:10 Kraftreserve für Anstiege

Dafür sind bei mir die Schaltsufen 1 bis 4 zuständig.

Jeder wie er mag. Ich finde meinen mit 3,9xx-Differential eher noch ein bißchen zu kurz -- auch im Anhängerbetrieb. Ideal wäre aus meiner Sicht eine Übersetzung, mit der ich echte 100 km/h mit unter 2000 1/min fahren kann. Dass die Fuhre dann auf Autobahnsteigungen sofort zurück schaltet, ist OK. Ic...

Also auf der Autobahn nimmt er die 7te und Berg kommt der Sprinter hoch.....aber ehrlich, mann spürt das er bissen knapp ist, nicht am limit aber auch nicht zu viel power Für "bißchen knapp" gibt es ja kürzere Übersetzungen -- in Form der Fahrstufen unter der 7. Soll er doch zurückschalte...

E = 0,5 * m * v² wobei E die kinetische Energie ist, m die Fahrzeugmasse ist und v die Geschwindigkeit. Setzt man die Energie des 3,5-Tonners bei 90 km/h zu eins, dann ist die kinetische Energie im Verhältnis dazu: bei 38t statt 3,5t Masse: das 10,86fache bei 180 km/h statt 90 km/h: das 4fache Der 3...

Eine kürzere Übersetzung würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn er

• auf der Autobahn in der Ebene nicht mehr in die 7. Schaltstufe kommt
• Beim Anfahren am Berg Schwierigkeiten macht

Sonst ist doch alles gut ...

Horst, da ich nur 9 Jahre die Schule besucht habe, bin ich kein "Studierter" und von da her sind das "Vermutungen". Aber ich vergleiche das gern mit den Regentropfen, Hagelkörner oder Schneeflocken. Je mehr "Taxi"-Partikel in der Luft schweben, um so mehr können sich a...

Dir ist auch nicht bekannt, warum MB die NOX Sensoren überprüfen und tauschen wollen? Wenn die kaputt wären, müsste das doch spätestens bei der HU (TÜV) Prüfung auffallen. Nein, das ist mir nicht bekannt. Defekte NOx-Sensoren fallen in der Regel lange vor einer TÜV-Prüfung auf, weil das Motorsteuer...

Michael, ist das von Dir beschriebene Wissen ? Dann würde mich interessieren, wo das Mehr an nicht verbrennbaren Partikel her kommt. Staub sollte es im Bennraum wegen Luft- und Dieselfilter nicht geben, und schon gar nicht hängt dessen Menge von der verbrauchten Dieselmenge oder der Menge rückgeführ...

Du hast es bezüglich der Lebensdauer doch selbst beschrieben. Der Ruß wird durch die hohe Nachglühung(Verbrennung) entsprechend feiner und zu Asche. Aber, mehr Ruß = mehr Regeneration = mehr Asche = frühere Verstopfung/Sättigung des DPF = früherer Austausch. Das habe ich weder geschrieben noch geme...

Hallo allerseits, Entscheidend ist aus meiner Sicht der Einfluss der Verbrennungstemperatur auf den thermodynamischen Wirkungsgrad. Auch dieser Aspekt spricht für eine möglichst hohe Verbrennungstemperatur. Bei vielen (allen?) LKW-Motoren wird die optimiert, um den Dieselverbrauch zu reduzieren. Dab...

... und das sind nicht die Nennleistungen der Glühlampen, sondern die Momentanleistungen für den Einschaltstromstoß. Die Nennleistungen liegen deutlich darunter, weil der heiße Glühdraht einen höheren Widerstand hat.

Chr1stoph hat geschrieben: ↑23 Nov 2023 21:08 2,2 Ω sind 26 W
1,4 Ω sind 16 W, die lt Anleitung die Richtigen sind

Kannnichsein. Die niederohmigere muss mehr Watt haben, fließt ja bei gleicher Spannung mehr Strom. Also eher umgekehrt ...