312D 4x4 Allrad geht nich rein

[Mtvd]

Hallo,

Bin neu hier, hab gerade ein 312D 4x4 1999 gekauft, Schönes teil!
Leider Funktionehrt dass Allrad nicht gerade wie es muss sein, der ABS und so gehen aus, und leuchte davon an, aber der Allrad kommt nicht mehr rein.
Er hat Funktionehrt, aber das hat schon ein zeit gedauert bis er aktiv war, und jetzt dann nichts mehr.
Was kann ich machen, Tipps Tricks?

Grüße aus der Niederlande!

[Reisender]

Hallo,

wenn der Allrad elektisch zuschaltbar ist, dann kann ich vielleicht etwas dazu sagen, denn meiner hatte neu (2009) das gleiche Problem. Immer, wenn er warm oder heiß gefahren war, ging nichts, nach etwa 1 Stunde Abkühlung war er zuschaltbar. Bei mir wurde beim Händler - hier meist der Freundliche genannt - eine neue Version der Software aufgespielt und seit der Zeit habe ich kein Problem mehr.

Grüße vom
Reisenden

[Mtvd]

Ich weise nicht ob es ein elektrische Problem ist, er geht über ein Schalter aber danach über Unterdruck denke ich?!

[Opa_R]

Hy
Genau , du drückst den Elektroschalter , der über einen Druckwandler das Betätigungsventil aktiviert , welches den Unterdruck auf Steuerkolben im Getriebe leitet.Schau mal ob Oel in den Unterdruckleitungen ist

[Mtvd]

Danke!
Wo finde ich der Unterdruckleitungen im Fahrzeug?

[Opa_R]

Hy
In der Sitzkiste ist das "Umsteuerventil" , oder du ziehst die am Vt Getriebe ab

[passtschon]

Sehr geehrte Freunde der Allrad-Zuschaltung beim Sprinter 1

Ich hätte da auch noch einen Problembeitrag. Bei mir hat sich heute auf schneeglatter Fahrbahn nach dem Drücken des Schalters gar nichts mehr getan. Kein Lichtlein im Schalter und keine Kontrollampen im Kombiinstrument an. Erst mal Betriebsanleitung raus, aber zum Allrad und Sicherungen keine Antwort. Meine Reparaturanleitung (Bucheli Band 1223) hat im Stromlaufplan zwar tolle Dinge wie Hublift, Nebanantrieb usw. verzeichnet aber auch keine Angaben zu Sicherungen und Relais.
Beim Blick unter die Sitzkiste auch erst mal Ratlosigkeit.

Was ist was? Wo bekomme ich eine Doku her?

Deshalb mal zwei Fragen an die Kenner:
1) Ich gehe erst mal davon aus, daß die Elektrik nich tut. Wo sind die entsprechenden Sicherungen und Relais?
2) Hilfe zur Selbhilfe. Wo bekomme ich entsprechende Dokumentationen her, damit ich wenigstens selbst anfangen kann.


Danke schon mal und Grüße

[Many]

Hallo Zusammen,

man kann sich unter etk.oberaigner.com anmelden und kommt auf den ET Katalog.
Ist zwar auch nicht der Weisheit letzterr Schluss aber vielleicht ein erster Schritt.

Ansonsten bin ich auch an Schemata o.ä. interessiert.

Grüsse Markus

[passtschon]

Hallo Markus,

Danke für die Hinweise. Vor ein paar Jahren habe ich mir die Ersatzteillisten schon mal besorgt. Ich werde unter der von Dir genannten Quelle mal nachsehen, ob es mittlerweile mehr gibt - gerade auch zur elektrischen Anbindung.

Die Hinweise von Opa_R werde ich natürlich auch nachgeheh.
Schade, daß der ursprüngliche Beitragsersteller keine Rückmeldung über Erfolg oder Misserfolg der Maßnahmen gegeben hat.

Viele Grüße,

Andreas

[Bluefox]

Hallo!

Ich hatte auch Probleme mit der Allradsteuerung (Oberaigner 212D 1997).
Schuld war im Endeffekt das Unterdruck-Umschaltventil unterm Fahrersitz.
Ist in diversen anderen Modellen (zB w124) für die Heizungssteuerung verbaut.

Bild: https://www.megaparts.eu/uploads/produc ... 475327.JPG

Ersatzteilnummer: 1248000678
eBay gebraucht ca 30€
Neu: über 100€

Notbehelf: Unterdruckschläuche händisch um- bzw. zusammenstecken, so konnte ich zumindest die Ansteuerung überbrücken und mit Allrad fahren bzw. den Fehler eingrenzen. Die Kontrollleuchte im Schalter und die ABS Leuchte reagierten auf das Umstecken der Schläuche.

Vielleicht konnte ich dir damit etwas helfen.

Edit Dennis: Bild wg. Urheberrechtsverletzung entfernt

Schöne Grüße
Bluefox

[passtschon]

Hallo Bluefox,

danke für den Hinweis. Jetzt steht es 2:1 für den Lufteil der Steuerung. Da gehe ich am Samstag mal dran.

Viele Grüße,
Andreas

[Opa_R]

Hy
Achte aber drauf ob Oel in den Unterdruckleitungen ist ! Wenn ja , zieht´s das Getriebeoel hinter den Steuerkolben!

[Bluefox]

Hy
Achte aber drauf ob Oel in den Unterdruckleitungen ist ! Wenn ja , zieht´s das Getriebeoel hinter den Steuerkolben!

Und wenn das der Fall ist?
Tritt bei meinem seit kurzem auf ...

[Opa_R]

Hy
Dann kann der "Schaltkolben" den Allrad nicht einlegen,da das Oel ihn behindert.
A passtschon : Hast du mal getestet ob die Elektrik geht ? z.b. mal den Stecker am Umschaltventil mit ner Prüflampe gecheckt? Mit einer "eindeutigen" Sicherungsbelegung" kann ich leider nicht dienen,da jeder Sicherungskasten anders aussieht , je nach verbauten Elektrik Ausrüstung!

[Bluefox]

Für eine Reparatur des ölenden Schaltkolben müsste man dann wahrscheinlich das Vt-Getriebe zerlegen?
Ich schalte derzeit den Allrad mit Schlauch umstecken ...

Bald spreng ich den Sprinter. Irgendwas ist immer ...