Tempomat geht nur sporadisch

[Wizard1001]

Hallo Zusammen,

ich habe mir nun einen neuen Bremslichtschalter gekauft, vermute aber das es dieser nicht ist. Ich habe aber nun folgendes Problem.

Bei beiden Schaltern ist nun folgendes:

Stecker drauf Bremslicht leuchtet permanent
Drücken des Stiftes Bremslicht geht aus?
Stecker abziehen Bremslicht ist ebenfalls aus

Hat jemand eine Erklärung dafür?

Und zu guter letzt wie muss der Bremslichschalter ausgerichtet werden? Also untere Rändelschraube ganz nach unten und dann kontern?

Vielen Dank für Euren schnellen Beitrag (dann kann ich gleich weitermachen)

Andreas

[Vanagaudi]

Der Schalter ist ein Öffner und kein Schließer. Nur in Ruhestellung des Pedals ist der Kontakt geöffnet, oder anders gesagt, nur in Arbeitsstellung des Schalters ist der Kontakt geöffnet. Dein Schalter ist also OK.

Der Schalter ist so einzubauen, dass bei unbetätigtem Pedal der Kontakt offen ist. Drückst du auf das Pedal muss der Kontakt schließen. Lass aber ein wenig Spiel, sodass bei einem Wackler des Pedals bei unebener Fahrbahn nicht gleich das Bremslicht anspricht. Dementsprechend sind die Rändelschrauben einzustellen. Ganz oben wäre falsch, ganz unten wäre ebenso falsch.

[Wizard1001]

Hallo,

so ähnlich habe ich es mir auch gedacht, bin aber etwas irritiert. So weit ich ekennen kann sind bei meinem Schalter die beiden oberen Kontakte für das Bremslicht zuständig.

https://www.ebay.de/itm/Bremslichtschal ... 1438.l2649

Es ist auch nur ein Stecker. Wenn ich die beiden Kontakte mit einem Mesßgerät prüfe habe ich bei ungedrückten Stift immer Durchfluß. Drücke ich den Stift egal wie weit wird der Stromkreis unterbrochen und in diesem Fall geht das Bremslicht aus. Sehr eigenartig. Ich bin der Meinung das dies genau anderum sein müsste.

[Vanagaudi]

Wenn ich das richtig sehe, hat dein Bremslichtschalter mit Teilenummer 0005459809 vier Anschlüsse. Der ist also für einen Tempomaten vorgesehen.

In diesem Schalter stecken zwei Kontakte:

• Ein Schaltkontakt für das Bremslicht: er öffnet, wenn man den Stößel hinein drückt
• Ein Schaltkontakt für den Tempomaten: er schließt, wenn man den Stößen hinein drückt

[peteburns]

Es ist genau umgekehrt Schaltkontakt fuer Bremslichte logisch schliesst, wenn gebremst, und Schaltkontakt fuer Tempomat oeffnet, so ausschalting Tempomat...Es ist eine beste Idee um das Stecker aus motor ECU (unten Battery) zu ausziehen und dort mit Multimeter messen (natuerlich Zuendschluessel musst ON sein):

PIN 7: nonstop +12V, bei bremsen 0V (dies ist das klein Schaltkontakt auf Bremslichschalter fuer Tempomat)
PIN 8: nonstop 0V, bei Tempomathebel nach oben +12V
PIN 30: nonstop 0V, bei Tempomathebel nach irgendeine Richtung +12V
PIN 38: nonstop 0V, bei Tempomathebel nach unten +12V
PIN 42: nonstop 0V, bei Tempomathebel in Richtung der Rueckseite des Autos (Tempomat ON) +12V
PIN 44: nonstop 12V, bei Tempomathebel in Richtung der Vorderseite des Autos (Tempomat OFF) 0V

Bitte messen Sie diese Punkte und geben Sie die Ergebnisse

[Vanagaudi]

Es ist genau umgekehrt
Schaltkontakt fuer Bremslichte logisch schliesst, wenn gebremst, und
Schaltkontakt fuer Tempomat oeffnet, so ausschalting Tempomat.

Es kommt darauf an, wie man es betrachtet:

• Schaltkontakt für Bremslicht ist geschlossen,
  • wenn der Stößel des Schalter nicht hinein gedrückt wird
  • wenn das Bremspedal betätigt wird (gebremst wird)
• Dieser Schalter ist ein Öffner

• Schaltkontakt für Tempomat ist offen,
  • wenn der Stößel des Schalter nicht hinein gedrückt wird
  • wenn das Bremspedal betätigt wird (gebremst wird)
• Dieser Schalter ist ein Schließer

Du musst beachten, dass der Schalter betätigt ist (bzw. der Stößel hineingedrückt ist), wenn das Bremspedal gelöst (also nicht betätigt) ist.

[Wizard1001]

Ales klar, ich denke Ihr habt recht und ich muss "umgekehrt" denken. Ich muss mir das Bremspedal mal genauer ansehen. Evtl. ist nach Einabu und richtiger Position des Schalters der "Stößel" gedrückt und das Bremnslicht geht aus. Beim bremsen kommt der "Stößel" heraus und der Stromkreis für das Bremslicht ist geschlossen. Muss mir das morgen einmal ansehen....

[Wizard1001]

So habe nun den neuen Bremslichtschalter erneut eingebaut. Es ist wohl so wie vermutet. Stift raus Bremslicht da. Stift rein Bremslicht aus.

Leider war dies aber nicht der Fehler für den Tempomaten. Dieser ist leider nac wie vor ohne Funktion. Also Kupplungs- udn Bremslichtschalter waren es nicht. Kann es sein das der Tempomat den Freischaltcode verlieren kann?

Gibt es sonst Tipps? Evtl. Kontaktproblem beim großen Stecker zum ZFE Modul? Wollte dort mal mit Kontaktspray ran...

VG
Andreas

[phantompilot]

Hast du jemanden, oder eine Werkstatt, die einen VAG 1551 Tester hat? Damit lassen sich sämtliche am GRA beteiligten Schalter in wenigen Sekunden überprüfen. Damit ist auch die Verkabelung und alle Steckverbinder getestet.
Das ist der VAG 1551 Tester mit dem auch die GRA Freischaltung gemacht wird.

Tester anschließen (10 Sekunden)
Die GRA Freischaltung überprüfen (8 Sekunden)
Einmal Kupplung und Bremse treten (5 Sekunden)
Den GRA Schalter einmal in alle 4 Richtungen bewegen. (8 Sekunden)

Alle Schaltvorgänge / Schaltzustände (Schalter offen / geschlossen) werden auf dem Display des Testers angezeigt und ein Fehlerprotokoll kann ausgedruckt werden.


Wenn die Schalter funktionieren, ist auch die Verkabelung und die Steckverbinder ok.

Kannst ja mal hier fragen, ob jemand hier im Forum so einen Tester in deiner Nähe hat.
Ich habe es im Fühjahr genauso gemacht und die 260 KM Fahrt hat sich gelohnt. Bei dem Kupplungsschalter hatte sich die Nieten gelöst, deswegen funktionierte der Schalter und damit der GRA nicht.
Das Problem haben wir mit 2 Kabelbindern gelöst.

[peteburns]

Vanagaudi, du hast natuerlich Recht, aber es ist viel mehr praktisch umgekehrt denken - im Ruhe = kein Bremsen => Bremslichte OFF (0V) und Tempomat ON (+12V)
Wizard1001, hast du den Steuergeraetstecker schon gemessen?
Phantompilot, VAG fuer Mercedes? Ich wuenschte, es waere so einfach

[phantompilot]

Hier hat er geschrieben, das er einen LT hat: https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 67#p203050

Zitat: "Ich habe einen VW LT Baujahr 2000"

[peteburns]

Ach so...Ich wuenschte, ich war so gluecklich auch

[rubberduck]

Wo kommste her ??
kann ja sein das einer in der Nähe wohnt und helfen könnte
Grüße
Stefan

[Wizard1001]

Ich wohne in Rheinhessen zwischen Mainz und Alzey.

[rubberduck]

Ich wohne in Eitorf
Knappe 190km von Dir und hab das 1551 da mit
Koppler zum LT
Stefan