James Cook 312 - Gebläse Stufe 4 defekt

[loginz]

Hallo zusammen,
wir haben ein Problem mit dem Gebläse und zwar läuft bis zur Stufe 3 alles normal und dann verstummt es auf Stufe 4. Ich konnte hierzu keine Infos im Netz finden. Ein Kollege hatte Probleme bei Stufe 1-3 aber Stufe 4 läuft meines Wissens ohne Vorwiderstand - siehe https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=12&t=9667.
Wo ist hier der Fehler zu finden und wie kann man ihn reparieren?

Besten Dank im Voraus für die Unterstützung
Gruß Markus

Sprinter 312 Diesel
James Cook
Bj 1999
140 000 Km

[Uwe B.]

...jupp, Stufe 4 läuft über ein Relais...das in meinem LT Bj.2000 vorne rechts im Motorraum sitzen soll...wird bei deinem Benz auch so sein. Das solltest du mal suchen und dessen Stromzuführung und Schaltfunktion prüfen.

Gruß, Uwe.

[Vanagaudi]

Sprinter 312 Diesel Bj 1999

Ich vermute mal Ausstattungscode HH9.

An dem Steuer- und Bediengerät Klimatisierung gibt es einen Stecker 2 mit fünf dicken Adern:

Code: Alles auswählen

903 bis 18.01.2002 Steuer- und Bediengerät Klimatisierung Stecker 2

Pin 1  4,0 ge    Stufe 1
Pin 2  4,0 ws    Stufe 4
Pin 3  4,0 swws  Stufe 2
Pin 4  4,0 gesw  Stufe 3
Pin 5  4,0 rtbl  Stromzuführung

Wenn das Gebläse laufen sollte, dann schließt mal mit einer dicken Ader eine Brücke zwischen Pin 2 und Pin 5. Das Gebläse sollte nun mit voller Stärke laufen.

• Ist dies der Fall, ist sicher der Schalter für Stufe 4 abgebrannt. Dann muss eigentlich das Steuer- und Bediengerät Klimatisierung ausgetauscht werden. Aber baut das Ding erst einmal auseinander, vielleicht kann man den Schalter auch einzeln tauschen oder reparieren, nur ist das vom Hersteller so nicht vorgesehen.
• Ist dies nicht der Fall, dann kann da nur eine Unterbrechung zwischen dem Stecker 2 und dem Vorwiderstand Gebläsestufen 1-3 vorliegen. Hier könnte ein Steckkontakt oxidiert sein. Also mal genau ansehen und eventuell reinigen.

...jupp, Stufe 4 läuft über ein Relais...

Nach den Schaltbildern vom MB gibt es für Stufe 4 kein Relais. Alle vier Stufen werden direkt in dem Steuer- und Bediengerät Klimatisierung geschaltet. In dem Bedienteil ist nur ein Relais eingebaut, dass jedoch vorgeschaltet ist und generell alle Stufen ein- oder ausschaltet. In dem Vorwiderstandsblock gibt es noch eine Thermosicherung, die jedoch alle vier Stufen gleichzeitig absichert.

[kilian]

...jupp, Stufe 4 läuft über ein Relais...das in meinem LT Bj.2000 vorne rechts im Motorraum sitzen soll...

Gruß, Uwe.

Das entspricht nicht dem Schaltplan. Es ist kein Relais ab Werk verbaut.

Hier ein link zum Schaltplan LT.
https://c.gmx.net/@329535651890338148/- ... 5ALO7q7blg

Gruß
Kilian

[Vanagaudi]

Hier ein link zum Schaltplan LT.
https://c.gmx.net/@329535651890338148/- ... 5ALO7q7blg

Es ist das falsche Schaltbild. Hinter dem Link findet man die Vorbereitung Wärmetauscher für Fahrgastraum, und diese entspricht nicht der Gebläsesteuerung vorn.

[kilian]

Hier ein link zum Schaltplan LT.
https://c.gmx.net/@329535651890338148/- ... 5ALO7q7blg

Es ist das falsche Schaltbild. Hinter dem Link findet man die Vorbereitung Wärmetauscher für Fahrgastraum, und diese entspricht nicht der Gebläsesteuerung vorn.

@Vanagaudi:
Vielleicht wäre es hilfreicher, wenn Du eventuelle technisch falsch dargestellte Dinge korrigieren würdest.
Wenn Du hier einstellen könntest, wo sich das angeblich vorhandene Relais im LT befindet, wäre das wesentlich hilfreicher.

Grüße
Kilian

[Vanagaudi]

@Vanagaudi:
Vielleicht wäre es hilfreicher, wenn Du eventuelle technisch falsch dargestellte Dinge korrigieren würdest.
Wenn Du hier einstellen könntest, wo sich das angeblich vorhandene Relais im LT befindet, wäre das wesentlich hilfreicher.

Ich glaube, du wirfst da etwas durcheinander. Lies doch bitte den letzten Absatz meines Postings oben

[loginz]

Hallo Vanagaudi,

danke für den Tip mit den Umklemmarbeiten. Sobald ich etwas Zeit habe, mach ich mich ans Werk...

Einige grundlegende Fragen:
Wo kann ich den Ausstattungscode finden?
Im Wartungsheft ist eine Liste enthalten, die div. Nummern anzeigt. Die einzigsten H Nummern sind H06 + H21...
Der Fahrezugtyp ist 903JC. Heißt das 903JamesCook?

Das Klimabedienteil gibt es noch als Neuware zu kaufen: 638 0008304185
Bedienteil mit Drehschaltern oder Blende allein nur noch gebraucht.

Danke + Gruß!

[Vanagaudi]

Wo kann ich den Ausstattungscode finden?

Ich benutze gern DataMB.com.

Die neuen Klimabedienteile stammt anscheinend vom 909. Gibt es sogar schon für rund 30 Euro bei AliExpress.

Edit: Bezugsmöglichkeit hinzugefügt

[kilian]

@Vanagaudi:
Vielleicht wäre es hilfreicher, wenn Du eventuelle technisch falsch dargestellte Dinge korrigieren würdest.
Wenn Du hier einstellen könntest, wo sich das angeblich vorhandene Relais im LT befindet, wäre das wesentlich hilfreicher.

Ich glaube, du wirfst da etwas durcheinander. Lies doch bitte den letzten Absatz meines Postings oben

Oh, entschuldigung,da war ich wohl zu schnell während der Urlaubs vorbereitung
Gruß Kilian

[Uwe B.]

...hier der '99er Schaltplan vom LT mit Relais für Gebläsestufe4:

Seite2

https://www.dropbox.com/s/hl7y72rbdgil4 ... e.pdf?dl=0

Gruß, Uwe.

[Vanagaudi]

...hier der '99er Schaltplan vom LT mit Relais für Gebläsestufe4:

Das Schaltbild ist völlig anders als bei MB.

Jetzt habe ich den Unterschied gefunden. Uwe B. hat das äquivalente VW Schaltbild für die "Belüftungsanlage mit Filter" herausgesucht (landläufig auch Heizung genannt). Bei MB ist das der Ausstattungscode H81. Diese Schaltbilder der beiden Fahrzeughersteller stimmen überein.

Zurück zu loginz: Er hat Ausstattungscode H06 und H21. Während H21 bei den Transportern als "Wärmedämmendes Glas rundum" gelistet ist, habe ich H06 in alten Unterlagen als "Klimaanlage" gefunden. Demnach gilt das Schaltbild für H21 nicht, und auch nicht für HH9. Ich habe für H06 in meiner Sammlung bisher auch nur Schaltbilder für den Minibus gefunden. Das passende Schaltbild für den James Cook muss ich erst noch heraussuchen.

[Reisender]

Hallo,
ich weiß nicht, ob's hilft, aber ich hatte bei einem 313er Totalausfall des Gebläses. Mein riet mir: Handschuhfach raus und am Motor ans Massekabel kurz Fremdmasse von einer anderen Massestelle zu geben bei Schalterstellung 4. Das sei ein Fehler dieser komischen Masseschaltung an dem Lüfter und dieser Masseschalter wird im Laufe der Zeit den Geist aufgeben.
Das hat bei mir geholfen, so lange ich das Mietfahrzeug hatte. Ich weiß nicht, ob das auch bei diesem Fehler hilft.

Grüße

Heiner

[Vanagaudi]

ich weiß nicht, ob's hilft, aber ich hatte bei einem 313er Totalausfall des Gebläses.

Nein, hilft leider nicht. Denn die Stufen 1 bis 3 funktionieren so wie sie sollten. Das kann daher kein Masseproblem am Motor sein.

[benjamin]

beim LT2 ist es für die Stufe 4 der Lüftung ein einzelnes Relais in Fahrtrichtung gesehen rechts im Motorraum, oberhalb des Lüftungskanals in der Gegen grob oberhalb des Wischwasserbehälters.
auf Grund der baulichen Ähnlichkeit zwischen Sprinter T1N und LT, zumindest bis zum facelift um 2000, kann ich mir vorstellen, dass das Relais an ähnlicher Stelle sitzt.