Hallo zusammen,
An meiner Starzterbatterie geht ein ca. 35qmm Kabel zum Anlasser und 4 ca. 6qmm Kabel sonst wo hin, kann nicht sehen.
Ich messe ich 12,8V an der Starterbatterie vor dem Anlassen.
Nach dem Anlassen fließen für ca. 30 sec über die 4x 6qmm Kabel ca. 45A obwohl der Motor schon läuft. Nach diesen 30 sec. nur noch 2A.
Gleich nach dem Anlassen messe ich 11,6V, nach ca. 5 min Lauf wieder 12,5V.
Meine Frage: Warum fließen hier 45A für 30 sec. Kann das mit den Glühkerzen zusammenhängen, dass diese irgendwie nicht abschalten.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Stromfrluss Starterbatterie nach Anlassen
- wuestenhans
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Re: Stromfrluss Starterbatterie nach Anlassen
Hallo
Eine Glühkerze kann schon einen Einschaltstrom von etwa 15 Ampere haben die Glühkerze regelt sich dann in etwa bei 9 Ampere ein. Bei 4 oder 5 Glühkerzen kann das schon sein mit den 45 Ampere.
Bei meinem Sprinter geht die Volt anzeige beim Starten auch auf 11,2 Volt runter, sobald der Motor läuft habe ich schon nach wenigen Sekunden über 13 Volt.
Hans
Eine Glühkerze kann schon einen Einschaltstrom von etwa 15 Ampere haben die Glühkerze regelt sich dann in etwa bei 9 Ampere ein. Bei 4 oder 5 Glühkerzen kann das schon sein mit den 45 Ampere.
Bei meinem Sprinter geht die Volt anzeige beim Starten auch auf 11,2 Volt runter, sobald der Motor läuft habe ich schon nach wenigen Sekunden über 13 Volt.
Hans
- Vanagaudi
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Re: Stromfrluss Starterbatterie nach Anlassen
Das nennt man "nachglühen". Bei Kaltstart hilft das für einen runderen Motorlauf in der Warmlaufphase, außerdem verbessert es das Abgasverhalten.
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.