Sprintshift schaltet nicht mehr

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Trockeneisstrahler
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Sprintshift schaltet nicht mehr

#1 

Beitrag von Trockeneisstrahler »

 Themenstarter

Hallo zusammen, vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir helfen :roll:
Habe ein Problem mit meiner Sprintshift vom Sprinter 903 Bj 2001 mit 113tkm. Nach der letzten fährt von mein Angestellten, hat er mal wieder vergessen auf N zu stellen und hat es auf R gelassen. Was ja so nicht schlimm ist, nur das ich jetzt nicht mehr schalten kann und das in keine Position. Bewegen ja, aber im Cockpit keine Reaktion und auch die Schaltung höre ich nicht und somit lässt sich das Auto aich nicht starten. Er zeigt die ganze Zeit R an und auch links im Cockpit das Zeichen für die Bremse und Rückfahrlicht geht auch nicht
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sverigesprinter
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Re: Sprintshift schaltet nicht mehr

#2 

Beitrag von sverigesprinter »

Hallo,
Läuft die Pumpe an beim Tuere öffnen? Sicherung kontrolliert?
Ansonsten macht zumindest Meiner nur ein wenig Mucken wenns mal -25 Grad oder noch weniger wird.
Wenn die Pumpe läuft, vielleicht mal probieren den Sprinter rueckwärts zu schieben und gleichzeitig zu schalten, falls er am Hang steht?
(Ist mir zumindest bei Meinem aufgefallen das er sich da ein wenig anstregend.)
Sprinter 211CDI Sprintshift Bj.:2000
..gefahren vom Stefan
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Re: Sprintshift schaltet nicht mehr

#3 

Beitrag von Trockeneisstrahler »

 Themenstarter

Guten Morgen, ja Pumpe läuft an und rückwärts geht glaub nicht mehr,dafür steht er zu nah an der Wand 😑
Unterm Sitz sitzt das Relais für das Rückfahrlicht und das werde mal tauschen morgen. Habe noch ein Sprinter mit Sprintshift und halte dich auf den laufenden
Trockeneisstrahler
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Re: Sprintshift schaltet nicht mehr

#4 

Beitrag von Trockeneisstrahler »

 Themenstarter

Weißt du zufällig welche von den 3 gelben Relais das für das Rückfahrlicht ist?
Trockeneisstrahler
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Re: Sprintshift schaltet nicht mehr

#5 

Beitrag von Trockeneisstrahler »

 Themenstarter

Problem gelöst, es war das Steuergerät unterm Fahrersitz
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