Such Hilfe/Anleitung zu folgender Situation:
Wenn ich Tacho schreibe meine ist das komplette Kombiinstrument.
* W903 313 CDI aus 2000 mit Sprintshift
* Irgendwann Tacho dunkel
* Ausbauch und Prüfung zeigte die verrotteten Leiterbahnen (die man ja auch hier liest)
* Teilenummer notiert und Tacho im Austausch bestellt (Teilenummer: A0014460921 0315455832)
* Dieser wurde dann ersetzt und da alles wieder tadellos lief der Tauschtacho zurück gesendet
* Es war kalt, es war Winter. Der hell aufleuchtende Tacho hat mich so geblendet, dass ich den Tausch nach kurzer Prüfung der Instrumente und Anlassen des Motors für erfolgreich erklärte
* Leider war mir zu dem Zeitpunkt nicht aufgefallen, dass die Sprintshift Anzeige unten in der Mitte nicht mehr angezeigt wird
* Auch Wochen später erst, dass mein Tempomat auch nicht mehr funktioniert
* Der Händler sah sich nicht in der Lage mir den "defekten" Tacho auch gegen erneute Bezahlung wieder zurück zu senden "wissen Sie wie viele Sprinterteile hier den Besitzer wechseln?" Was ich ehrlicherweise verstehen kann. Leider kann er mir auch keinen Tacho mit Sprintshift Anzeige anbieten.
Hab mich mittlerweile damit arrangiert und vermisse die Anzeige nicht. Jedoch möchte ich es dennoch in Ordnung bringen.
Jetzt bin ich bereit für Spot und Häme
Zu meinen Fragen:
* Im Tacho sitzt dann bei verbauter Sprintshift ein weiteres Bauteil was in den Tauschtacho überführt werden muss?
* Oder ist dieses Teil bei gleicher Teilenummer in meinem Tauschtacho vermutlich drin und muss nur angelernt werden?
Danke und Gruß
Chris
