Hallo Leute!
Kann mir jemand sagen ob etwas zuviel Getriebeöl schädlich ist?
Habe einen 312 D mit Automatikgetriebe.
Habe das öl gewechselt und die Mengenangaben beachtet. Am Meßstab habe ich immer etwas zuviel. egal ob beim kaltem oder warmen Getriebe.
Am Meßstab gibt es doch zwei strichen an oberem Strich ist die Zahl 80 angezeichnet.
Wo muß der ölstand beim kaltem Getriebe sein?
Danke für eure Hilfe!
Gruß Martin
Automatikgertiebe/ ölstand?
-
martin.münchen
- Lernt noch alles kennen
- Beiträge: 11
- Registriert: 26 Dez 2008 23:00
- Wohnort: München
Hy Martin 
Der Oelstand sollte bei Betriebstemperatur max an der 80° Mackierung sein.Nicht höher ! Sonst wird er es eh rausdrücken ! Also besser bißchen absenken den Oelstand
Der Oelstand sollte bei Betriebstemperatur max an der 80° Mackierung sein.Nicht höher ! Sonst wird er es eh rausdrücken ! Also besser bißchen absenken den Oelstand
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
-
martin.münchen
- Lernt noch alles kennen
- Beiträge: 11
- Registriert: 26 Dez 2008 23:00
- Wohnort: München
Re:
Guten Morgen, habe über die Suche nur dieses Thema gefunden, wie kann ich bei zuviel Öl wieder ablassen? Über den Einfüllstab absaugen?
Wo wird es wieder rausgedrückt?
Danke, André
Re: Automatikgertiebe/ ölstand?
Hy Andre
Wenn du die Möglichkeit zum Absaugen hast , ich mach das mit einer Sonde , bzw 8mm Tecalanleitung geht auch.Da kannste mit dem Meßstab eine Mackierung anbringen wieviel abgesaugt werden soll , klappt supie.Hab aber auch eine "Oelmelke" auf Maloche
Nochmal zur Mackierung.Du hälst die Sonde unten auf die Stelle wo das Oel stehen soll und klebst oben eine Mackierung auf , damit du weißt wie tief du die Sonde einführen mußt.Steck sie nicht zu tief , sonst ist alles Oel aus dem Getriebe weg
Ansonsten geht es nur über die Ablaßschraube an der Getriebeoelwanne.Das ist aber tricky , weil man die Menge nicht kontrollieren kann die rausläuft
Wenn du die Möglichkeit zum Absaugen hast , ich mach das mit einer Sonde , bzw 8mm Tecalanleitung geht auch.Da kannste mit dem Meßstab eine Mackierung anbringen wieviel abgesaugt werden soll , klappt supie.Hab aber auch eine "Oelmelke" auf Maloche
Nochmal zur Mackierung.Du hälst die Sonde unten auf die Stelle wo das Oel stehen soll und klebst oben eine Mackierung auf , damit du weißt wie tief du die Sonde einführen mußt.Steck sie nicht zu tief , sonst ist alles Oel aus dem Getriebe weg
Ansonsten geht es nur über die Ablaßschraube an der Getriebeoelwanne.Das ist aber tricky , weil man die Menge nicht kontrollieren kann die rausläuft
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
Re: Automatikgertiebe/ ölstand?
Danke Dir, haben auf diese Weise gestern vor Heimreise bereits 600ml abgesaugt, es ist aber noch immer etwas zu viel! Werde das jetzt daheim noch genau machen!
Getriebe läuft sonst sauber und unauffällig, die Überfüllung macht außer den Schaltprobmemen hoffentlich keine weiteren Probleme?!
MfG André
Getriebe läuft sonst sauber und unauffällig, die Überfüllung macht außer den Schaltprobmemen hoffentlich keine weiteren Probleme?!
MfG André
Re: Automatikgertiebe/ ölstand?
Kurze Anmerkung hier im Thema für spätere Suchen.
Den Ölstand vom Getriebe auch unbedingt bei laufendem Motor prüfen, da sonst andere Messergebnisse. Öl über Einfüllstutzen absaugen und befallen bzw. Pegel einstellen geht sehr gut!
Den Ölstand vom Getriebe auch unbedingt bei laufendem Motor prüfen, da sonst andere Messergebnisse. Öl über Einfüllstutzen absaugen und befallen bzw. Pegel einstellen geht sehr gut!