Fahrwerk Sportfahrwerk 319 kurz Kombi

[sk-logistics]

Hi hat von euch schon jemand nen Sprinter etwas sportlicher ausgerüstet?
Mir geht es hauptsächlich um die Hinterachse die sollte runter. Klar steht das Heck nach oben bei einer Nutzlast von über 1to näher ich benötige das nicht in diesem Ausmaß.

Was meint ihr gibt's da ne Lösung evtl. Luftfahrwerk oder so

Hab nicht soviel Ahnung deshalb die Frage hier.
Auto kann auf 3.0to angelastet werden

[Rosi]

Ich lasse mir vom VORTRIEB in DD die Voll-Luftfederung der HA von VB-Airsuspension einbauen.
http://www.vbairsuspension.de/de/item/1 ... edium.html

[sk-logistics]

Wo liegt die preislich

[Rosi]

"Normal" alle Ü5T€
Mit GOLDSCHMITT hatte ich mal ausführlich tel. + gefiel mir, allerdings käme Einbau nur bei denen in Betracht, weil deren sog. Partner in Döbeln quasi nie so eine Luftfederung montiert = m.E. nicht hinreichend kompetent ist.
http://www.goldschmitt.de/produkte/luft ... steme.html
VB-airsuspension baut MERCEDES ab Werk ein bzw. verkauft es ab Werk, schafft die Sprinter zum Umbauer, der die HA "zerlegt", um die Luftfederung einzubauen ./. die demontierten Teile bekommt der Kunde nicht.
Der VORTRIEB in DD hat mir die Hälfte avisiert, allerdings baut der meinen Sprinter quasi kpl. um.

[traumsprinter]

Zusatzluftfedern von Kuhn gekauft, lassen sich ganz leicht selber einbauen beim jetzigen Sprinter.
2 Kammer -System
Eine Grube oder Hebebühne sollte schon vorhanden sein, damit man nicht unterm Auto wurschteln muß.

Kosten: Komplett ca. 1000 Euro ( 2012 )

Gruß
Peter vom Traumsprinter

[KTM]

Hab Goldschmitt an der Hinterachse verbauen lassen, allerdings kommt das Heck von Haus aus damit etwas höher und läßt sich dann noch ca. 5cm hochpumpen. Tieferlegen wird mit ner Luftfederung wohl eher nix.

[Rosi]

Ich sprach von und lasse eine Voll-Luftfederung einbauen, keine Zusatz-Luftfederung Damit läßt sich das Fahrwerk zumindest im Stand auch absenken; ob auch während der Fahrt,interessiert mich quasi nicht = mir geht´s einzig um den Fahrkomfort.

[KTM]

Ich sprach von und lasse eine Voll-Luftfederung einbauen, keine Zusatz-Luftfederung Damit läßt sich das Fahrwerk zumindest im Stand auch absenken; ob auch während der Fahrt,interessiert mich quasi nicht = mir geht´s einzig um den Fahrkomfort.

absenken wäre natürlich auch was gewesen...zum beladen...wird aber auch mehr kosten als die zusatzluftfederung....?