Welche Achsübersetzung?
Re: Welche Achsübersetzung?
3,9 er Achse? Baujahr?
MfG
Jense
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Jense
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
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Re: Welche Achsübersetzung?
EZ 2014; hab ich oben ergänzt.
2007 Besichtigung Sprinterwerk in Düsseldorf
216 CDI, EZ 2014, kurz, flach, rot, Klima, Schwebesitz, Tempomat, 6 Gang...läuft schön und leise
Neuerdings auch Vario von 1989, 26T km gelaufen, null Rost, vom Katastrophenschutz
216 CDI, EZ 2014, kurz, flach, rot, Klima, Schwebesitz, Tempomat, 6 Gang...läuft schön und leise
Neuerdings auch Vario von 1989, 26T km gelaufen, null Rost, vom Katastrophenschutz
Re: Welche Achsübersetzung?
Danke!WoMo-LZ hat geschrieben:EZ 2014; hab ich oben ergänzt.
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
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Achsübersetzung i = 4,364 auf 4,182 oder 3,923 ändern
Mein 324er Benziner aus Bj. 2007 mit 5-Gang Automatik und AR4 Achsübersetzung i = 4,364 zeigt bei 4.000 U/Min ca 145 km/h an und regelt bei 4.600 U/Min mit angezeigten 170 km/h ab. ABER ich fahre momentan mit 285/35R22 statt originalen 235/65R16C, d.h. mein Tacho zeigt theoretisch 6% zu wenig an.
Welche Achsübersetzung
Das geht nicht, weil die Elektronik damit nicht klar kommt wegen der Programmierung, so hat es zumindest jemand hier gepostet. Und bitte einen neuen Thread aufmachen, oder dich an einen anderen Umbauthread dranhängen, hier gehts nicht um umbauten!Rosi hat geschrieben:Mein 324er Benziner aus Bj. 2007 mit 5-Gang Automatik und AR4 Achsübersetzung i = 4,364 zeigt bei 4.000 U/Min ca 145 km/h an und regelt bei 4.600 U/Min mit angezeigten 170 km/h ab. ABER ich fahre momentan mit 285/35R22 statt originalen 235/65R16C, d.h. mein Tacho zeigt theoretisch 6% zu wenig an.
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
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Re: Welche Achsübersetzung?
Kann noch jemand sagen, ab wann der lange 6. verbaut ist, ab Mopf 2009 oder 2013, ecogear360 gibts seit 2009, wurde da 2013 nochmal was geändert oder ist das Getriebe schon seit 2009 im 6 Gang länger?
MfG
Jense
MfG
Jense
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
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Re: Welche Achsübersetzung?
Hi Jungs,
Ihr tut ja gerade so, als ob die Hinterachsübersetzung bei einem Neuen frei wählbar wäre. Das ist eigentlich nicht so. Manchmal kann man zwischen zwei Varianten wählen, aber eigentlich wird die Übersetzung durch die Motor-Getriebe-AHK Kombination bestimmt.
Der "lange 6. Gang" kam beim Wechsel auf das TSG in 2009, wobei sich hier aber noch mehr getan hatte. Allgemein wurde die spreizung an den Sprinter angepasst. Der 5. Und 6. Gang sind ins lange übersetzt.
Ihr tut ja gerade so, als ob die Hinterachsübersetzung bei einem Neuen frei wählbar wäre. Das ist eigentlich nicht so. Manchmal kann man zwischen zwei Varianten wählen, aber eigentlich wird die Übersetzung durch die Motor-Getriebe-AHK Kombination bestimmt.
Der "lange 6. Gang" kam beim Wechsel auf das TSG in 2009, wobei sich hier aber noch mehr getan hatte. Allgemein wurde die spreizung an den Sprinter angepasst. Der 5. Und 6. Gang sind ins lange übersetzt.
-
- Kennt sich schon aus
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- Registriert: 23 Feb 2015 22:06
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Re: Welche Achsübersetzung?
Ich kapere mal diesen alten Thread...
Lässt sich bei einem 315 aus 2007 mit der 3,9 Achse ein Schaltgetriebe aus der Modellpflege nach 2009 verbauen? Also das ECO Gear 360?
Klar, ab 09 wurde ja der OM 651 verbaut aber hat sich da am „Anschluss“ des Getriebes etwas geändert?
Gruß
Lässt sich bei einem 315 aus 2007 mit der 3,9 Achse ein Schaltgetriebe aus der Modellpflege nach 2009 verbauen? Also das ECO Gear 360?
Klar, ab 09 wurde ja der OM 651 verbaut aber hat sich da am „Anschluss“ des Getriebes etwas geändert?
Gruß
ex 315 CDI -> Motorschaden Nr. 2
Jetzt 216 CDI L2H2 aus 2014 als Multivan XL
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