Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo zusammen,
weiß jemand wofür die schräge Einbuchtung hinten am Sitzkasten ist.
Gruß, Peter
weiß jemand wofür die schräge Einbuchtung hinten am Sitzkasten ist.
Gruß, Peter
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
ja ist bei Fahrzeugen mit Luftkanal nach hinten so,ohne Luftkanal ist der Sitzkasten gerade.Techniker hat geschrieben:Hallo zusammen,
weiß jemand wofür die schräge Einbuchtung hinten am Sitzkasten ist.
Gruß, Peter
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Techniker hat geschrieben:Hallo zusammen,
weiß jemand wofür die schräge Einbuchtung hinten am Sitzkasten ist.
Gruß, Peter
Radler hat geschrieben:ja ist bei Fahrzeugen mit Luftkanal nach hinten so,ohne Luftkanal ist der Sitzkasten gerade.Techniker hat geschrieben:Hallo zusammen,
weiß jemand wofür die schräge Einbuchtung hinten am Sitzkasten ist.
Gruß, Peter
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Warum habe ich keinen Luftkanal bin ich übers Ohr gehauen worden??? meiner ist Bj.2008
mit Einzelschwingsitze,Klima, usw.
Südschwede
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo,
also ich habe auch Einzelsitze und einen schrägen Sitzkasten und keinen Luftkanal.
Für was soll der Luftkanal denn eigentlich gut sein?
Bei mir war ursprünglich eine Trennwand eingebaut. Der Luftkanal hätte dann genau an die Trennwand geblasen ...
also ich habe auch Einzelsitze und einen schrägen Sitzkasten und keinen Luftkanal.
Für was soll der Luftkanal denn eigentlich gut sein?
Bei mir war ursprünglich eine Trennwand eingebaut. Der Luftkanal hätte dann genau an die Trennwand geblasen ...
Viele Grüße Anton
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315 CDI 4x4, Bj. 2008
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo,den Luftkanal nach hinten muss man bestellen kostet extra,bringt aber nichts es kommt nur ein laues Lüftchen hinten an,mich wundert nur das der Sitzkasten mit Einbuchtung bei euch verbaut ist,war wohl kein gerader auf Lager.
Gruß Peter
Gruß Peter
316 CDI Bj.2009
Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo,
Danke für eure Antworten.
Dann werde ich den Sitzkasten mal umbauen. Dazu muss man ja nur 8 Schweißpunkte aufbohren, die schräge Rückwand gerade biegen, etwas kürzen und wieder anschweißen.
Dann kann man den Sitzkasten wenigstens sinnvoll nutzen.
Gruß, Peter
Danke für eure Antworten.
Dann werde ich den Sitzkasten mal umbauen. Dazu muss man ja nur 8 Schweißpunkte aufbohren, die schräge Rückwand gerade biegen, etwas kürzen und wieder anschweißen.
Dann kann man den Sitzkasten wenigstens sinnvoll nutzen.
Gruß, Peter
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo Peter,
das ist ja mal eine gute Idee - darauf wäre ich jetzt gar nicht gekommen
Hinten nutzt der Raum ja überhaupt nichts und innen kann man ihn wirklich gut gebrauchen.
Danke für den Tipp!
das ist ja mal eine gute Idee - darauf wäre ich jetzt gar nicht gekommen
Hinten nutzt der Raum ja überhaupt nichts und innen kann man ihn wirklich gut gebrauchen.
Danke für den Tipp!
Viele Grüße Anton
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
ACHTUNG,ACHTUNG!!!!!
Die Sitzkästen dürfen nicht umgebaut werden.
Sie sind ein sicherheitsteil (Gurtbefestigung) im Schadensfall
schlechte Karten sehr schlechte .Nur kleine Löcher gesteht DC zu
bei Hz rohr. Arbeiten an diesen Teilen nur ohne Pistole
Südschwede.
Die Sitzkästen dürfen nicht umgebaut werden.
Sie sind ein sicherheitsteil (Gurtbefestigung) im Schadensfall
schlechte Karten sehr schlechte .Nur kleine Löcher gesteht DC zu
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo Südschwede,
bei meinem Sprinter sind die Gurtpeitschen am Sitz fest! Lach---- es sind Drehsitze!!!!!
Gruß
Peter vom Traumsprinter
bei meinem Sprinter sind die Gurtpeitschen am Sitz fest! Lach---- es sind Drehsitze!!!!!
Gruß
Peter vom Traumsprinter
Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo,
der Einwand von Südschwede ist schon nicht verkehrt. Der umgebaute Sitzkasten hat nach dem Umbau aber die gleiche Festigkeit wie vorher, wenn nicht sogar besser, da ich mehr Schweißpunkte anbringe als original vorhanden waren. Die Grundkonstruktion und das Material wird ja nicht verändert, keine zusätzlichen Löcher oder so. Vor allem werden die Befestigungen nicht angetastet. Das hintere Blech wird nur gerade gebogen und in der neuen Position angeschweißt. Der Teil, welcher durch das Geradebiegen unten überstehen würde, (ca. 5cm) wird abgeschnitten. Am Ende entsteht ein Sitzkasten, welcher einem originalen mit gerader Rückwand identisch ist. Mein Umbau ist bis auf die Schweißpunkte schon fertig. Das Ganze hat 30 Minuten gedauert. Am Sontag bekomme ich mein verliehenes Schweißgerät zurück, dann mache ich die Schweißpunkte und lackiere die blaue Kiste weiß.
Gruß, Peter
der Einwand von Südschwede ist schon nicht verkehrt. Der umgebaute Sitzkasten hat nach dem Umbau aber die gleiche Festigkeit wie vorher, wenn nicht sogar besser, da ich mehr Schweißpunkte anbringe als original vorhanden waren. Die Grundkonstruktion und das Material wird ja nicht verändert, keine zusätzlichen Löcher oder so. Vor allem werden die Befestigungen nicht angetastet. Das hintere Blech wird nur gerade gebogen und in der neuen Position angeschweißt. Der Teil, welcher durch das Geradebiegen unten überstehen würde, (ca. 5cm) wird abgeschnitten. Am Ende entsteht ein Sitzkasten, welcher einem originalen mit gerader Rückwand identisch ist. Mein Umbau ist bis auf die Schweißpunkte schon fertig. Das Ganze hat 30 Minuten gedauert. Am Sontag bekomme ich mein verliehenes Schweißgerät zurück, dann mache ich die Schweißpunkte und lackiere die blaue Kiste weiß.
Gruß, Peter
- gonzlav
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Re: Beifahrersitzkasten Einzelsitz
Hallo Traumsprinter,
sieh Dir mal meinen Beitrag zum Thema:
Drehkonsole Gurtbefestigung vom 30.08.2010 16.57 Uhr an.
Ich habe keine mitdrehenden Gurte mehr und habe nur originale Befestigungspunkte benutzt.
Gruß Gonzo
P.S der Drehkonsolenworkshop auf dem Sommertreffen ist in Arbeit.
sieh Dir mal meinen Beitrag zum Thema:
Drehkonsole Gurtbefestigung vom 30.08.2010 16.57 Uhr an.
Ich habe keine mitdrehenden Gurte mehr und habe nur originale Befestigungspunkte benutzt.
Gruß Gonzo
P.S der Drehkonsolenworkshop auf dem Sommertreffen ist in Arbeit.
316, 4x4, Schalter, Untersetzung, 245/75R16, L3 H2, Bauj. 2017.
Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
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