DPF Probleme oder born to run !!!
Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Moin,
NEIN.
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Gruß Frank
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Hallo
ich kann Fluse nur zustimmen, als feinfühliger Sprinterfahrer höre ich immer das Freibrennen, das leichte Brummen und das zähe beim Gasgeben,übrigens das Qualmen und
den Gestank das gab es nur beim ersten Mal, Farbe und Material zeigten leichte Wirkung und eventuell auch noch das Verbrennen von Konservierungsmitteln.
MfG
ich kann Fluse nur zustimmen, als feinfühliger Sprinterfahrer höre ich immer das Freibrennen, das leichte Brummen und das zähe beim Gasgeben,übrigens das Qualmen und
den Gestank das gab es nur beim ersten Mal, Farbe und Material zeigten leichte Wirkung und eventuell auch noch das Verbrennen von Konservierungsmitteln.
MfG
Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Wie ofr kommt sowas vor, ich habe bei meinem Crafter noch nie was bemerkt, fahre den allerdings auch erst 5000km?
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Moin,
ist schon klar das du nichts bemerkst, du fährst ja auch einen VW.....
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Gruß Frank
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Alle die was bemerken sind demnach feinfühliger Was ich so beim fahren mache....fahren.... und Nase bohren
Der Chef neben mir, auch Frau genannt, hat eine Nase die alles auf 1000 Meter riecht da kam nie ein Hinweis.
Ich glaub ich muß mal unters Auto ( Sprinter ), vielleicht habe ich ja gar keinen DPF...... wurde vergessen oder gestohlen.....
Gruß Vagabundo
Der Chef neben mir, auch Frau genannt, hat eine Nase die alles auf 1000 Meter riecht da kam nie ein Hinweis.
Ich glaub ich muß mal unters Auto ( Sprinter ), vielleicht habe ich ja gar keinen DPF...... wurde vergessen oder gestohlen.....
Gruß Vagabundo
- derHenry
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Das würdest du hören, oder fehlt es da etwa ???Vagabundo hat geschrieben:Ich glaub ich muß mal unters Auto ( Sprinter ), vielleicht habe ich ja gar keinen DPF...... wurde vergessen oder gestohlen.....
Gruß aus Bayern
Henry
2016 Bj 319er 4x4 Achleitner mit Innenausbau zum schnellen herausnehmen
https://sprinter-forum.de/viewtopic.php ... 6&start=75
Man sollte reisen vor dem Sterben , sonst reisen nur die Erben.
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- KaWaianer
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
also ich "oute" mich auch nach über 50000km noch nie was bemerk, gehört, gerochen, gesehn .... zu haben ... und ja ALLE meine Sinne sind 100%
PS: Finde diesen Einbauort und der OBD Steckeränderung interessant http://www.motor-talk.de/forum/regenera ... 33203.html
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greets Nic
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2017 CS-Luxor spez., Euro 6c - 319er Werks-4x4, 5G autom./BF-AT 265/75/16
SprinterTreffen 2010 / Werksbesichtigung Düsseldorf 2013
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- Radler
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
[quote="KaWaianer"]also ich "oute" mich auch nach über 50000km noch nie was bemerk, gehört, gerochen, gesehn .... zu haben ... und ja ALLE meine Sinne sind 100%
geht mir genauso .
Gruß Peter
316 CDI Bj.2009 147000 km
geht mir genauso .
Gruß Peter
316 CDI Bj.2009 147000 km
316 CDI Bj.2009
Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Guten Morgen,
also bei meinem früheren 216'er war das Freibrennen des Partikelfilters immer mit leicht erhöhter Drehzahl und einem leichten Dröhnen aus dem Auspuffbereich zu erkennen. Aber beim neuen 6 Zylinder habe ich auch noch nichts dergleichen mitbekommen. Und ja...ich höre i.d.R. auch immer die Flöhe husten.
bis denne
Timm
also bei meinem früheren 216'er war das Freibrennen des Partikelfilters immer mit leicht erhöhter Drehzahl und einem leichten Dröhnen aus dem Auspuffbereich zu erkennen. Aber beim neuen 6 Zylinder habe ich auch noch nichts dergleichen mitbekommen. Und ja...ich höre i.d.R. auch immer die Flöhe husten.
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Timm
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Radler hat geschrieben:KaWaianer hat geschrieben:also ich "oute" mich auch nach über 50000km noch nie was bemerk, gehört, gerochen, gesehn .... zu haben ... und ja ALLE meine Sinne sind 100%
geht mir genauso .
Gruß Peter
Nachtrag,es könnte auch sein das bei den Fahrzeugen mit Womo Ausbau durch die bessere Dämmung es nicht zu hören ist.
316 CDI Bj.2009 147000 km
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Vielleicht ist es tatsächlich bei den 6 Zylindern weniger bemerkbar.
Da ich mit meinem 5t. Wohnmobil kaum über 90-100 fahre und der 6 Zylinder genug Power hat komme ich selten überhaupt über 2000 U/min. Man muß evtl. berücksichtigen, daß die Womokabine mit dem Führerhaus entkoppelt ist und das Führerhaus eine Trennung mit Tür zur Kabine hat.
Mein Gehör ist ebenfalls mehr als ausgeprägt und extrem sensibel. Habe jetzt knapp 50.000 km gefahren, demnach paßt wohl auch alles denn sonst wäre schon längst eine Meldung gekommen........
Gruß Vagabundo
Da ich mit meinem 5t. Wohnmobil kaum über 90-100 fahre und der 6 Zylinder genug Power hat komme ich selten überhaupt über 2000 U/min. Man muß evtl. berücksichtigen, daß die Womokabine mit dem Führerhaus entkoppelt ist und das Führerhaus eine Trennung mit Tür zur Kabine hat.
Mein Gehör ist ebenfalls mehr als ausgeprägt und extrem sensibel. Habe jetzt knapp 50.000 km gefahren, demnach paßt wohl auch alles denn sonst wäre schon längst eine Meldung gekommen........
Gruß Vagabundo
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Hat jemand "das Teil" schon verbaut und kann über Erfahrungen berichten? Eventuell in Verbindung mit stark schwefelhaltigem Diesel und großer Höhe....
- derHenry
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Siehe Seite 2 in von der Henry. Allerdings ohne Höhe und Schwefelhaltigen Diesel.
Gruß Henry
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
Moin,
ohne jemanden hier zu nahe treten zu wollen, aber es ist mir unbegreiflich wie man nicht bemerken kann das der Freibrennvorgang abläuft.
Mein neuer 6 -ender röhrt und dröhnt derartig das ich schon angesprochen worden bin was ich Motor mäßig gemacht hätte.
Ich frage mich ob der Vorgang so unterschiedlich sein kann.
ohne jemanden hier zu nahe treten zu wollen, aber es ist mir unbegreiflich wie man nicht bemerken kann das der Freibrennvorgang abläuft.
Mein neuer 6 -ender röhrt und dröhnt derartig das ich schon angesprochen worden bin was ich Motor mäßig gemacht hätte.
Ich frage mich ob der Vorgang so unterschiedlich sein kann.
Gruß Frank
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Re: DPF Probleme oder born to run !!!
jo, kann er.
318 CDI/Bj.2007-2010/Motorschaden; 316 CDI/Bj. 2010-2013/kein Motorschaden; ab 2013 316Bluemotion 4x4/bisher noch nicht viel Theater.