Zoll stellt Sprinter auf PKW um

[Rosi]

Meine beiden Pkw-Sprinter Bj. 2007 + 2008 kosten jeweils 236,25€ Kfz-Steuer, was ich nicht billig, aber angesichts der hier im Forum kursierenden Zahlen wiederum nicht utopisch viel finde. Kann das an der alten Hubraum- statt der Besteuerung nach CO²-Ausstoß liegen?

[Fluse]

Moin Rosi,

ganz recht dein Auto wurde vor dem 30.9.2009 zugelassen.

https://www.allianz-autowelt.de/kfz-steuer/rechner/
oder
https://www.bundesfinanzministerium.de/ ... chner.html

[Rosi]

Moin Fluse,
ja = EZ 06/2018 mit 305g/km CO² müßte als Pkw 490€ bezahlen ./. als Lkw mit 3,5t hingegen 211€ (als Wohnmobil bis 3,5t 240€).
Besinnliche Grüße aus LE, Rosi.

Mit Autogas <60ct/l mindern sich die Kraftstoffkosten mind. 1/2

[hljube]

Rosi, du hast nen Fremdzünder, du bist raus!
Benziner sind doch generell niedriger besteuert.
Der Knackpunkt ist hier der Diesel, der als PKW Euro 4 vor 30.06.2009 schon ~340 Euro kostet, bei Zulassung später (trotz Euro 5) geht das halt rauf auf ~580€

[dg0ocg]

Guten Morgen....

der Zoll hat auch mir ein vergiftetes Weihnachtsgeschenk gemacht...609 € soll ich nun zahlen... Naja, das Leben soll ja nicht langweilig werden und nur so wird der Urnenpöbel beschäftigt und kommt nicht auf dumme Gedanken (sich event. gelbe Warnwesten anzuziehen)...

Hat jemand schon ein Widerspruchsschreiben verfasst???

Ich werde mal prüfen, ob die Umschlüsselung auf PKW möglich ist und man dann in die PKW Versicherung umsteigen kann...vielleicht hebt sich Steuererhöhung auf.

Schöne Feiertage

Timm

[Dieselolli]

Hallo Leute,

So, hoffe, hier iss mein Thread jetze richtig! Mich traf heute fast der Schlag, als ich ins Postkasterl schaute. "Vater-Staat" langt mir rückwirkend mächtig in die Tasche.
Ab März wird mein 208D als"PKW" versteuert mit Hubraumberechnung statt Tonage. Also statt bisherigen 148 Euro nunmehr 629 Euro. Da kann ich ja gleich Sitzbänke einbauen und als "PKW" rumkutschen. Ob es wirtschaftlich wäre, ihn auf Euro 2 aufzurüsten? Mir geht es jetzt nicht um die Feinstaubplakette, als mehr um den niedrigeren Steuersatz. Dazu müßte man aber wiederum wissen, was solch eine Nachrüstung komplett mit(vielleicht gebrauchtem Kat) Abnahme und Eintragung würde kosten.
Ich denke mal das berechtigte Kritik in Form eines Widerspruches da nix viel hilft, da ja die bereits wissen, das mein Transporter ein Lastkraftwagen ist. Hat von Euch jemand ähnliche Erfahrung machen müssen?
Kann man den gar nix dagegen machen? Muß man sich das trauriger Weise gefallen lassen? Ich sehe mich schon gezwungen, das Fahrzeug nach all meinen Investitionen stilllegen zu müssen, da ich die Kohle nich werd´aufbringen können, da ich mit dem Auto kein Nutzen einfahren kann da es nicht mehr gewerblich genutzt wird und bis zum H-Kennzeichen sind es noch ein ganzes langes Jahrzehnt!

LG Olli

MB 208D
Transporter (hinten verglast)
58 Kw 79PS
Ez: 27.08.1998
zu 2.1. 0710
zu 2.2. 0020IY 0

[Dieselolli]

Guten Morgen....

der Zoll hat auch mir ein vergiftetes Weihnachtsgeschenk gemacht...609 € soll ich nun zahlen... Naja, das Leben soll ja nicht langweilig werden und nur so wird der Urnenpöbel beschäftigt und kommt nicht auf dumme Gedanken (sich event. gelbe Warnwesten anzuziehen)...

Hat jemand schon ein Widerspruchsschreiben verfasst???

Ich werde mal prüfen, ob die Umschlüsselung auf PKW möglich ist und man dann in die PKW Versicherung umsteigen kann...vielleicht hebt sich Steuererhöhung auf.

Schöne Feiertage

Hallo Timm, Auch ich habe dieses vergiftete "Weihnachtsgeschenk" erhalten. Bei mir sind es 629 € statt bisher 148 €. JA, die Steuer ist jetzt auf PKW Niveau. Blöd nur für jene, die ihr Fahrzeug erst aufwendig zum Personentransport umrüsten müssen.
Widerspuch? Wenn der "Staat" was beschlossen hat, sind diese"Gesetze" in Stein gemeißelt! Ich bezweifle, ob irgendein Widerspruch da fruchten wird! Ich werde es auf alle Fälle mal versuchen, schon alleine zu wissen, was die sich dabei gedacht haben.
Ob die Regelung wieder gekippt werden kann, daran glaube ich ehrlich gesagt nicht.

LG Olli

Timm

[Fluse]

Moin,

kann es sein das vorwiegend Sprinter mit kurzem Radstand betroffen sind?

Für ein Computerprogramm mit einer speziellen Arithmetik würde auch erklären das Lord seine Pritsche betroffen ist obwohl es sich hier eindeutig um einen LKW handelt.

[chili]

Für meinen Pickup Isuzu 1½-Kabine wollen sie jetzt auch 300€ mehr haben rückwirkend natürlich .
Obwohl schon 2007 vom Finanzbeamten das Verhältnis Ladefläche zu Personentransportfläche ausgemessen wurde.
Ergebnis LKW!
Einspruch ist eingelegt und Aussetzung des Vollzugs beantragt.

[dg0ocg]

Wenn der "Staat" was beschlossen hat, sind diese"Gesetze" in Stein gemeißelt! Ich bezweifle, ob irgendein Widerspruch da fruchten wird! Ich werde es auf alle Fälle mal versuchen, schon alleine zu wissen, was die sich dabei gedacht haben.

Nix da...Widerspruch wird gemacht!!!! Die dort tätigen Juristen (?) sind auch nicht unfehlbar. Denn einen richtigen Grund kann ich im Kfz-Steuergesetz unter den im Schreiben genannten Paragraphen nicht entdecken. Erstmal einen Widerspruch ohne Begründung zur Fristwahrung einlegen und dann die entsprechende Begründung nachreichen. Aber für die Begründung brauchts halt Zeit...(und eigentlich habe ich besseres und wichtigeres zu tun, als mich mit so einem Scheiß zu befassen).

In Anlehnung an Mario Adorfs Ausspruch in Kir Royal: Isch scheiß Dich zu mit meinem Geld... Muss die verfassende Behörde mit Widerspruchsschreiben ebenfalls zugeschissen werden. Sie haben angefangen....nicht ich....

bis denne

Timm

[rollieexpress]

Ich denke mal fast, hier ist von ganz oben herab eine Geldbeschaffung organisiert worden. Und Behörden können ja sowas von träge sein ( ich als schwerbehinderter Rollstuhlfahrer schlage mich tagtäglich mit Behörden aller Art herum). Vor allem ist ihnen das Geld momentan erstmal sicher und Widersprüche kann man ohne viel Aufwand ablehnen und dann werden einige nicht mehr klagen sondern nur noch murren und der Rest kann ruhig klagen denn die Wege der Justiz sind lang und in der Zeit arbeitet auch das Geld.

Den Mangel an Richtern kennt auch die Behörde und versucht das mal auszusitzen.

[Dieselolli]

Sowas könnte auch gegen das "Gleichbehandlungsgesetz" verstoßen, da ein Transporterfahrer ja in bezug PKW-Personenbeförderung arg benachteiligt ist.
Will gedacht heißen; Ein PKW-Zulassungs-Fahrer kann mit seinem Fahrzeug Güter transportieren sowie auch Personen, eben ein (Kombi)nationskraftfahrzeug. Hingegen ein Transporter-Fahrer mangels Fahrzeugausstattung sich NUR explizit auf Gütertransport spezalisieren kann und muß.
Wo bleibt da bittschön die Gleichbehandlung durch den Gesetzgeber??? Ich fühle mich dadurch massivst in meinen Nutzungsumfeld eingeschränkt und benachteiligt. Das mal laut gedacht!

[v-dulli]

(Kombi)nationskraftfahrzeug............

..... über 2,5t wurde vom Finanzamt als Fahrzeuggattung vor langer Zeit abgeschafft.

[Fluse]

Ich denke mal fast, hier ist von ganz oben herab eine Geldbeschaffung organisiert worden. Und Behörden können ja sowas von träge sein ( ich als schwerbehinderter Rollstuhlfahrer schlage mich tagtäglich mit Behörden aller Art herum). Vor allem ist ihnen das Geld momentan erstmal sicher und Widersprüche kann man ohne viel Aufwand ablehnen und dann werden einige nicht mehr klagen sondern nur noch murren und der Rest kann ruhig klagen denn die Wege der Justiz sind lang und in der Zeit arbeitet auch das Geld.

Den Mangel an Richtern kennt auch die Behörde und versucht das mal auszusitzen.

Moin,

der war gut, Geldbeschaffung! Ja was denn sonst?
Wir werden von einem Haufen unfähiger Idioten regiert die sich für jeden Dreck einen Berater ins Haus holen der denen sagt was zu tun ist.
Dabei handelt es sich Kanzleien die sich den Bauch vor lachen nicht mehr halten können da sie quasi berechnen was sie wollen, es wird bezahlt.
So werden fähige Politiker erst gar nicht in höhere Positionen gewählt weil ja dann jedem Blödmann aus dem gemeinen Volk auffallen würde wie doof die einzelnen amtierenden Politiker sind mit der größten Fehlbesetzung an der Spitze

[Vanagaudi]

Ich denke mal das berechtigte Kritik in Form eines Widerspruches da nix viel hilft, da ja die bereits wissen, das mein Transporter ein Lastkraftwagen ist. Hat von Euch jemand ähnliche Erfahrung machen müssen?

Nix da, du formulierst deinen Widerspruch und wartest ab.

Ich hatte dieses Jahr ähnliches bei einem Anhänger durchgemacht.

Als die Steuer nicht mehr vom Finanzamt, sondern vom Zoll erhoben wurde, hat man meinen Zentralachsanhänger mit 1,8t zGM neu eingestuft und ich bin in der Besteuerung um eine Gewichtsstufe nach oben gerutscht. Ich habe Widerspruch eingelegt, weil zur Berechnung der Steuer bei einem Zentralachsanhänger die Stützlast von der zGM abgezogen werden muss. Meinem Widerspruch wurde damals stattgegeben.

Dieses Jahr hat man die Steuer wieder um eine Stufe angehoben. Ich war von den Socken und habe wieder Widerspruch eingelegt. Auch diesmal wurde dem stattgegeben. Begründung: Es wurde eine neue Software eingespielt, und man hat bei der neuen SW wohl den Umstand vergessen, dass bei Zentralachsanhängern die Stützlast von der zGM abgezogen werden muss.

Bei euch vermute ich mal ähnliches. Ist ein Fahrzeug nicht auf einem Gewerbe angemeldet, geht man automatisch davon aus, dass es sich bei diesem Fahrzeug zweifelsohne um ein Personenkraftfahrzeug handeln muss. Was will auch ein Privatmann mit einem Lastkraftwagen anfangen?

Also Widerspruch einlegen, kostet ja nichts. Außer dem Aufwand für das Schreiben. Ärgerlich genug.