verstärkte Vorderachse A50 nachrüsten

[bl550]

So, es ist vollzogen.
Ich habe die wesentlichen Teile der Vorderachse, bis auf den Fahrschemel und die Achsschenkel, gegen die verstärkten Bauteile getauscht. Ich habe bei der Demontage das Lenkstänge nicht vom Achsschenkel demontiert. Sollte ich die Spur trotzdem vermessen lassen? Sicherheitshalber?

[prokulus]

Ich habe die wesentlichen Teile der Vorderachse, bis auf den Fahrschemel und die Achsschenkel, gegen die verstärkten Bauteile getauscht.Ich habe bei der Demontage das Lenkstänge nicht vom Achsschenkel demontiert.

Wie kriegst du das mit dem Eintragen der höheren Achslast und dem Aufkleber / Typenschild am Sitzkasten hin?
Merci

[bl550]

Gar nicht. Weil ich den Fahrschemel und die Achsschenkel nicht getauscht habe. Auch habe ich keine originalen Stossdämpfer von MB benutzt. Ich habe Stossdämpfer von der Firma Marquart eingebaut, die eine wesentlich bessere Zug- und Druckstufe haben.
Und weil ich den Austausch selber vorgenommen habe.

[Vanagaudi]

Ich habe die wesentlichen Teile der Vorderachse, bis auf den Fahrschemel und die Achsschenkel, gegen die verstärkten Bauteile getauscht. Ich habe bei der Demontage das Lenkstänge nicht vom Achsschenkel demontiert. Sollte ich die Spur trotzdem vermessen lassen? Sicherheitshalber?

Da du deinen endgültigen Umbau nicht genau beschrieben hast, und auch nicht, was alles demontiert wurde, muss ich davon ausgehen, dass eine Spurvermessung notwendig wird.

[bl550]

Getauscht habe ich die Querlenker, den Stabilisator mit Koppelstangen, die Blattfeder und die Stossdämpfer.
Die Achsschenkel waren während der Arbeiten immer mit den Spurstangen verbunden. Ich habe diese nicht vom Achsschenkel gelöst.

[Vanagaudi]

Getauscht habe ich die Querlenker, den Stabilisator mit Koppelstangen, die Blattfeder und die Stossdämpfer.
Die Achsschenkel waren während der Arbeiten immer mit den Spurstangen verbunden. Ich habe diese nicht vom Achsschenkel gelöst.

Die unterstrichenen Bauteile können die Geometrie des Fahrwerks verändern. Daher ist die Spurvermessung angesagt. Ist die Blattfeder eine andere, muss der Sturz nachgestellt werden.

[bl550]

Ja, die Komponenten die jetzt verbaut wurden, sind verändert.
Ich habe, wegen der dauerhaften Belastung durch die Wohnkabine, die normalen Komponenten durch verstärkte Bauteile ersetzt.

[bl550]

Heute habe ich den Sprinter vom Freundlichen zurückbekommen. Es wurden die Spur und der Sturz eingestellt. Er fährt sich jetzt wesentlich angenehmer als auf der Fahrt zur Werkstatt.
By the way habe ich dann noch die Handbremse einstellen lassen.
Weil die Hauptuntersuchung anstand bin ich nach dem Werkstattbesuch zum TÜV und habe prompt die ersehnte Plakette für eine weiteres Jahr nicht erhalten. Wegen der neu eingestellten Handbremse. Toll.
Jetzt darf der Freundliche nochmals ran.