Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
- Lack_Rick
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Vielen Dank!
Und dafür dann ne Relaisschaltung damit das SAM nicht meckert, Richtig?
Oh ha...jetzt hab ich ja wieder Ideen
Lack_Rick
Und dafür dann ne Relaisschaltung damit das SAM nicht meckert, Richtig?
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Gut geglüht ist halb gestartet
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- Sprinter_213_CDI
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hallo Rick
Nee, das mit dem Relais ist vom Tisch.
Grund; die Summe der Last der Schlußlichtglühbirnen ist 10 Watt ( 5 W + 5 W ) , das Bremslicht bleibt bei 21 Watt.
Somit sollte die Glühlampenüberwachung nicht meckern.
Nun der ganze Umbau auf 2 Faden Glühlampe hat im Vergleich zur Dioden / Relais Schaltung Vor- und Nachteile:
keine zusätzliche 12 Volt Leitung
keine Bauelemente
kein löten im Kabelbaum
der Lampenträger wird unwiderruflich zerstört
Gruß
Bj. Juli / 2010, 201.000 km
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hallo
Korrekt.
Wichtig ist das die Leistung der Schlusslichtglühbirne NUR 5 Watt haben muss !
Es gibt auch 2 Fadenglühlampen mit 10 W / 21 W. Die sind aber falsch und haben eine andere Sockel Aufnahme.
Die Summe der Leistung aus der eigentlichen Schlusslichtglühbirne ( 5 W ) und die aus der 2 Faden Glühbirne ( 5 W ) muss 10 Watt betragen.
Gruß
Bj. Juli / 2010, 201.000 km
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hääähhh ? Was will uns der Künstler damit sagen?
Ich habe bisher nur 12 VOLT GLÜHBIRNEN 21/5 WATT - SOCKEL BAY15D - DOPPELFADEN gefunden...
Ich habe bisher nur 12 VOLT GLÜHBIRNEN 21/5 WATT - SOCKEL BAY15D - DOPPELFADEN gefunden...
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Der Künstler will sagen, du sollst eine P21/5W verwenden, keine P21/10W.
Kenndaten der P21/5W:
Äh, ich finde auch keine 21W / 10W Zweifaden-Glühlampe. Eine P21/10W scheint es nicht zu geben. Es gibt noch 21W/4W für Tagfahrlicht/Standlicht mit Sockel BAZ15d. Die sind aber selten anzutreffen.
Kenndaten der P21/5W:
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Durchmesser 26,5mm
Länge 52,5mm
Sockel BAY15d
Einsatzbereich Kraftfahzeuge
Farbe Warmweiß
Geeignet für Bremslicht (oder Nebellicht), Schlusslicht
Lebensdauer B3 180/1250h, Tc 290/4000h
Leistung 21W und 5W
Lichtstrom 440lm und 35lm
Spannung 12V
Zulassungen E1-Zulassung
ECE-Kategorie P21/5W
Gewicht (Netto) 7g
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Äh ... , jetzt wo ihr es schreibt ... stimmt, gibt es nicht 12V / 10 W.
Sorry
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
aber
Lampenart P21/4W
Spannung 12 V
Nennleistung 21/4 W
Sockelausführung BAZ15d
da sind die Bajonettrastnasen aber nicht mittig gegenüber sondern etwas versetzt..
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
MoinExilaltbier hat geschrieben: ↑18 Feb 2021 22:28 ... da sind die Bajonettrastnasen aber nicht mittig gegenüber sondern etwas versetzt..
Ja, genau. man nennt es 170° / 190° . Bei den 12V 5/21 W nennt man es 180°/ 180° .
Gruß
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- jense (20 Feb 2021 14:04)
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Tach
Es ist vollbracht, habe fertig.
Bildchen mach ich heute Abend, jetzt bei Sonnenschein sieht man nichts.
Noch ein paar Anmerkungen zum Umbau;
Umbau pro Lampenträger ca 1 Stunde
absolute Vorsicht beim aufbohren ( 17 mm ) der Bremslicht-Glühbirnen Aufnahme, dünnes Blech !
vor dem löten der Kontakte an die Kontakte des Lampenträger die Kabelfarben prüfen ( grau - Bremslicht, blau Schlusslicht )
vor dem löten auf den Kontakten des Lampenträger die Stellen anschleifen, ebenso die neue Fassung
vor dem Einbau der neuen 2 Fadenlampen-Fassung die Gängigkeit der Kontaktplatte prüfen
Ersatzteiliste zum Umbau;
Es ist vollbracht, habe fertig.
Bildchen mach ich heute Abend, jetzt bei Sonnenschein sieht man nichts.
Noch ein paar Anmerkungen zum Umbau;
Umbau pro Lampenträger ca 1 Stunde
absolute Vorsicht beim aufbohren ( 17 mm ) der Bremslicht-Glühbirnen Aufnahme, dünnes Blech !
vor dem löten der Kontakte an die Kontakte des Lampenträger die Kabelfarben prüfen ( grau - Bremslicht, blau Schlusslicht )
vor dem löten auf den Kontakten des Lampenträger die Stellen anschleifen, ebenso die neue Fassung
vor dem Einbau der neuen 2 Fadenlampen-Fassung die Gängigkeit der Kontaktplatte prüfen
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- WilleWutz (20 Feb 2021 13:45), jense (20 Feb 2021 14:04), Lack_Rick (22 Feb 2021 11:06)
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hast du auf die Einbauhöhe der Glaskolben geachtet? Die Glühfäden, zumindest die des 21W-Fadens in der Bremslichtkammer, muss nach dem Umbau in gleicher Höhe über dem Halter stehen wie vor dem Umbau. In der farbige Leuchtenabdeckung sind Frensnel-Linsen eingegossen, die den Lichtstrahl auf den nachfolgenden Verkehr konzentrieren. So ist es üblicherweise bei Rückleuchten vorgesehen. Fehlen diese Fresnel-Linsen, ist die Einbauhöhe nicht mehr so wichtig, sollte aber trotzdem wegen thermischer Belastung der Streuscheibe möglichst nicht geändert werden.
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Der Glüfhaden für die Rückleuchte hat die gleiche Höhe, habe zufällig einen Lampenträger vom A2 liegen gehabt und hatte die 1 und 2 Faden Lampe nebeneinander gelegt. Der Bremslichtfaden ist der tiefere. Das sollte passen.
Ich habe dabei auch überlegt, einfach eine 2 Faden Glühlampe so zu schleifen, das nur noch die eine Raste greift, die obere, die andere wegschleifen.. Dann ein Kabel an den Bremslichtkontakt, dies durch ein Loch hinten raus führen und anschließen. Wäre vielleicht auch möglich und noch erheblich einfacher umzubauen. Den Kontakt unten kann man entsprechend biegen.
Ich habe dabei auch überlegt, einfach eine 2 Faden Glühlampe so zu schleifen, das nur noch die eine Raste greift, die obere, die andere wegschleifen.. Dann ein Kabel an den Bremslichtkontakt, dies durch ein Loch hinten raus führen und anschließen. Wäre vielleicht auch möglich und noch erheblich einfacher umzubauen. Den Kontakt unten kann man entsprechend biegen.
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hallo
Das hatte ich bereits auch ausprobiert. Aber die Glühlampe sitzt dann sehr wackelig in der Fassung.
Gruß
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Hast du denn auch noch ein Foto von der rückseitigen Verkabelung?
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Exilaltbier hat geschrieben: ↑20 Feb 2021 16:52 Hast du denn auch noch ein Foto von der rückseitigen Verkabelung?
viewtopic.php?p=254839#p254839
Sieht man sich hier, oder?
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Re: Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben
Ja, schon, aber was ist das gelbe lange Kabel an dieses schwarze Kästchen? Das grau blaue oben ist klar.......aber wo ist das gelbe mittig und das blaue auf den vorderseitigen Leiterbahnen angelötet?
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