ABS und EDC Leuchten dauerhaft an

[Speedy149]

Hallo,

bei meinem 516 CDI 4x4 geht nach einer kurzen Wegstrecke( 100-300m) immer die ABS und EDC Leuchte an.
Der fehlerspeicher sagt dann: Geschwindigkeit Rad vorne links unplausibel.
Ich habe jetzt 3 Raddrehzahlsensoren durch, zuletzt einen originalen von Mercedes (120 Euro ), da ein Bekannter meinte, dass das ABS System von Mercedes sehr empfindlich sei und ich den originalen nutzen sollte.

Leider leuchtet die Lampe immer noch.
Das ärgerliche ist dann, dann ich Tempomat, Limiter nicht nutzen kann. Wenn ich Allrad zuschalten will, muss ich das Auto erst abstellen und nach dem erneuten Einschalten den Allrad sofort zuschalten, noch bevor der Fehler kommt.

Welche Ursachen kann es noch haben? Steuergerät?
Habe folgende Anzeige gefunden:
https://www.kfzpix.de/mercedes/sprinter ... aratur.php
Hier wird auch geschrieben, dass ein defektes Steuergerät die Raddrehzahlsensoren als defekt anzeigt, obwohl alle i.O. sind.

Habt Ihr noch andere Erfahrungen?

Gruß
Paul

[hljube]

In einem Anderen Thema meine ich mal gelesen zu haben, dass selbst ungleichmäßig abgefahrene Reifen auf einer Achse den Fehler schon auslösen können, da der Drehzahlvergleich recht genau geschieht.
Bei Abweichung von Vorder- zu Hinterachse ist das Problem wohl nicht ganz so stark ausgeprägt.

https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 25&t=20734

[Speedy149]

Zu dem Thema fällt mir ein, dass ich meinen 516 CDI 4x4 ja einzelbereift habe.
Rundum steht er auf 245/75 R16, alle Reifen sind neu und laufen schön gleichmäßig ab. Aber ggfs. passen hier die errechneten Kurvengeschwindigkeiten von vorne und hinten nicht zusammen.

Oberaigner schreibt ja auf Ihrer Seite bei den Umbereifungen bei einigen Größen:
"ESP degradiert auf ABS"...sollte ich das ggfs. auch mal vornehmen?

Hat das jemand schonmal diesbezüglich gemacht?

[cappulino]

Möglicherweise passt die Drehzahlberechnung nicht mehr zur Winkelerfassung Lenk/ und Gierratenwinkel? Je nach Intelligenz der Software könnten da wenige Prozente einen Unterschied machen. Da hilft wohl nur Diagnose durch Herstellersoftware (DAS, Xentry) oder Bosch sofern die Bremse von Bosch ist und man Durchgriff bekommt.