wo D+ abnehmen ohne EK1, ED5, E36, usw

[jense]

Ich vesrtehe den ganzen Aufwandand nicht, ein Batteriewächter von Leab an die Batterien, der macht ein Signal wenn die Spannung zu stark abfällt (zeitverzögert, sodass Einschlatdtröme nicht den Alarm auslösen) und wenn der Alarm ertönt soll der Techniker den Motor anlassen. Da kannst du sogar 2 verschieden Schaltschwellen einstellen.

Alrenatiiv kaufst du ein für den Wagen ausreichend dimensioniertes Lithium Ionen Starthilfe Powerpack, mit denen der Techniker seinen Wagen selber notstarten kann, wenn er die Batterie zu stark entladen hat. Wenn er das ein paar Mal gemacht hat, wird er vielleicht die Spannung selber im Auge behalten, ein Voltmeter für ein paar Euro ist ja schnell installiert. Die gibts aich für den Zigarettenanzünder.

[Zac_McKracken]

Nicht ganz. X9 gehört zu SAM. Das ist das Teil, das auf dem Sicherungs- Relais-Block aufgeschraubt ist. Die Steckkontakte X sind sozusagen seitlich angeordnet.

hallo nochmal,
wo finde ich diesen "SAM" - hat da jemand vllt mal ein Bild ?
Ich hatte die Fussraumverkleidung vorne links schon ab, komme da aber irgendwie nicht weiter

danke

[Stubenhocker]

Nicht ganz. X9 gehört zu SAM. Das ist das Teil, das auf dem Sicherungs- Relais-Block aufgeschraubt ist. Die Steckkontakte X sind sozusagen seitlich angeordnet.

hallo nochmal,
wo finde ich diesen "SAM" - hat da jemand vllt mal ein Bild ?
Ich hatte die Fussraumverkleidung vorne links schon ab, komme da aber irgendwie nicht weiter

danke

Im Sitzkasten Fahrersitz sind noch ein paar Relais und Steuergeräte verbaut, an die man nur durch Demontage des Fahrersitzes kommt.

Alex

[Zac_McKracken]

Vielleicht noch zur Info:
Ich habe keine Zusatzbatterie verbaut, somit auch diese optionale Klemmleiste unter dem Fahresitz nicht.

Finde ich trotzdem unter dem Sitz eine D+ Leitung ?