Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Tabou
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Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von Tabou » 19 Apr 2019 12:47

Hallo in die Runde,

zur Zeit fahre ich mein Wohnmobil auf Rädern mit Conti VancoFour Season auf Stahlfelge.
Ich habe den Plan, über kurz oder lang auf Alufelge mit einem BFGoodrich All Terrain T/A KO2 gleicher Größe
umzurüsten (225/75 R16).
Ich würde vorher gern wissen, ob sich das Gewicht deshalb wesentlich verändert. Ich nahm bislange an, dass die Alufelge leichter als die Stahlfelge ist, habe aber nach Recherchen festgestellt, dass das nicht unbedingt der Fall sein muss. Der AT-Reifen wiegt, wie ich gerade recherchiert habe, 2 kg mehr als der Vanco.

Da sicher schon einige von euch einen Wechsel wie diesen oder zumindest ähnlich wie diesen (Nicht - AT auf AT / von Stahlfelge auf Alu) schon vollzogen haben, hat ja vielleicht der ein oder andere die beiden Kombis oder zumindest mal die ein oder andere Alufelge im Vergleich auf die Waage gestellt?

Beste Grüße
Tabou

offroad24
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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von offroad24 » 19 Apr 2019 13:44

Hallo Tabou

ich hatte meine früheren Reifen und Felgen Alu vs Stahl mal gewogen, beide mit identischer Bereifung, allerdings kein AT. Da war nicht wirklich ein grosser Unterschied. Vielleicht waren es auch schwere Alus :-)

Davon abgesehen, glaube ich zumindest, dass die paar Kg mehr oder weniger an Reifen nicht den ausschlaggebenden Grund für AT Bereifung sind. Ich fahre AT weil ich die Optik mag und das Quentchen Reserve im Sand oder Matsch gern als Sicherheit habe, falls ich mich mal festfahre. Den Nachteil in Punkto Spritverbrauch, Geräuschentwicklung und evtl. Mehrgewicht nehme ich gern in Kauf.

auch wenn dir das vielleicht nicht wirklich weitergeholfen hat :-)
frohe Ostern und LG
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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von der.harleyman » 19 Apr 2019 21:16

Hallo Tabou,
die meisten Alufelgen werden gegossen. Um die notwendige Tragfähigkeit zu erhalten, muss die Wand / müssen die Speichen der Alufelge natürlich auch einen gewissen Querschnitt aufweisen. Das bringt Pfunde auf die Waage...
Ich habe in meiner früheren Tätigkeit als Kfz.-Mechaniker viele Felgen in der Hand gehabt. Der Begriff Leichtmetallfelge bezieht sich dabei nicht immer auf das fertige Endprodukt. Ausnahmen bilden da manche geschmiedete Alufelgen, die bessere Eigenschaften in dieser Richtung aufweisen können, wenn Sie vernünftig konstruiert sind. Allerdings tauchen derartige Teile meist nur auf Sportwagen und Limousinen der Oberklasse auf. Für den Transporter wird es wohl eher schwierig sein Schmiederäder zu finden.
Insoweit ist eine Stahlfelge nicht unbedingt immer schwerer als eine Alufelge.
der harleyman, der seinen passenden Sprinter noch sucht

Tabou
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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von Tabou » 22 Apr 2019 13:18

Hallo,

vielen Dank für eure Beiräge! Das bedeutet also, dass ich
zunächst in Erfahrung bringen muss, was meine Stahlfelge
wiegt und im zweiten Schritt dann bei der neu zu beschaffenden
Alufelge immer auch einen Blick auf das Gewicht werde werfen
müssen.

Es ist nämlich leider mittlerweile so, dass ich schon ein wenig auf das
Gesamtgewicht achten muss ... zu viele Extras ... ;-) ...

Viele Grüße
Tabou

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klasi46
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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von klasi46 » 22 Apr 2019 13:33

Hallo, ich habe bei 235/65R16 die originalen MB-Alus, die wiegen incl. Reifen mit 25 kg genausoviel wie die Winterreifen auf Stahlfelgen.
Schöne Grüße, klasi

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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von MaSchu » 22 Apr 2019 17:01

Moin,

nur zum Vergleich: Meine Stahlfelge am 312D mit 225/70 R15 wiegt genau zwei Kilo mehr als die Alufelge mit gleicher Reifengröße....

LG MaSchu
312D Koffer und 814D Vario Kasten

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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von jense » 28 Apr 2019 12:42

Ich habe von der Standardbereifung auf den 225er AT KO2 gewechselt mit den Serienstahlfelgen. Ist lauter, aber das hält sich in Grenzen, Verbrauch ca. + 1 Liter, Fahreigenschaften finde ich völlig ok, Auto kommt ca. 2cm höher, ich bin aber auch ein eher gemütlicher Fahrer. Optik finde ich ganz gut, die Serienreifen sind aber einfach zu klein für die Radhäuser ... :-)
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)

BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze, Sterling B2B LADEBOOSTER 100A. Interesse? PN!

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Re: Gewichtsvergleich:Alufelge versus Stahlfelge / Vanco versus AT BFGoodrich

Beitrag von Marco12 » 04 Mai 2019 22:24

Heute beim Radwechsel mal gewogen.
Standard Stahlfelge mit 235/65R16 Michelin Winterreifen wiegt 26,7Kg.
Standard Alufelge mit 235/65R16 Michelin Sommerreifen wiegt 29,3Kg.
Beide Reifen vom Profil her fast neuwertig. :wink:
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