Ab Werk eingebaute Dachfenster im Laderaum entfernen

[Gelöschter User]

Außerhalb der Sitzpositionen ist dann alles erlaubt?

Nein!

[Exilaltbier]

...notfalls Verblechen des Lukendeckels also Acryl raus, Blech rein oder E-Glas Zuschnitt rein?

[Gelöschter User]

...notfalls Verblechen des Lukendeckels also Acryl raus, Blech rein oder E-Glas Zuschnitt rein?

Jetzt wird es schwierig...ich sag mal ganz vorsichtig...das geht auch nicht in Ordnung. Betiebserlaubnis futsch!? E-Glas wäre evtl. eine Option; Obwohl - dann ist es keine typgeprüfte Dachluke mehr...

[Exilaltbier]

... solange der TÜV für sich selbst die typenspezifischen Prüfkriterien kreiert und der Gesetzgeber die aus eigener Unwissenheit anstandslos übernimmt...
... mit dieser falschen Akribie werden nicht mal komplette Autos geprüft...

.. ist eigentlich wie mit diesen getüvten Brustimplantaten...

[KlebstoffBob]

Moin,

ich möchte ebenfalls eine Bootsluke einbauen, jedoch eine Lewmar Low Profile Hatch.

1.) Ich frage mich lediglich WELCHER Kunststoff sich anbietet? Ich werde noch etwas dickeres Material nehmen müssen, da ich zusätzlich die Sicken ausgleichen muss.

2.) WIE ich das Material aus der Kunststoff-Leiste abtragen kann ist dann die nächste Frage, über eine Fräse verfüge ich leider nicht. Zur Auswahl stehen daher nur Metallfeile, Stichsäge und Winkelschleifer mit beliebigen Scheiben.

Viele Grüße

[Exilaltbier]

Du kannst zum Höhenausgleich zuerst einzelne Streifen zwischen die Sicken kleben und dann anschließend einen kompletten umlaufenden Rand oder aber die Luke direkt... Du willst ja keine unnötige Höhe aufbauen wenn du dir schon eine teure Flachrahmenluke ausgeguckt hast. Die Streifen, die schrägen Übergänge zu Sicken und Lukenrahmen lassen sich hervorragend mit dem entsprechenden Dichtkleber in weiss, schwarz oder braun von Sika, Würth oder Deka verschließen, formen, z. T. nachträglich bearbeiten, lackieren usw..
Wichtig ist in 1.Linie, dass du sauber alle Flächen, die nicht beklebt werden sollen mit Klebeband abklebst. Also rundum deinen einzuklebenden Ausgleichsrahmen, die Seiten von deinem Lukenrahmen usw. Du modellierst dir praktisch mittels Tülle, Kartusche und anschließendem Glätten mittels Spatel oder Finger (wie beim Ecken versiegeln mit Silikon bei Fliesenarbeiten) den wasserdichten Ausgleichsrahmen unter dem Lukenrand.
Als Ausgleichs Material eignet sich wasserfestes Bootsbausperrholz was hinterher lackiert wird oder aber Plexiglasstreifen in weiss oder schwarz. Einige Dichtkleber kannst du nach Durchtrocknung auch schleifen, lackieren, andere bleiben elastisch wie eine Silikonverfugung. Deinen Weg der Materialaufbau musst du dir also nach handwerklichen Geschick und verfügbaren Werkzeug vorher überlegen und zusammenstellen.

[Mitohne]

Hallo ,ich bin neu und lese aber gelegentlich mit .Man kann hier viel erfahren und es gibt prima Anleitungen !
Eine Frage zum Thema bewegt mich gerade ,ich möchte in einen 906 Mixto ein Oberlicht einbauen zwecks besserer Belüftung beim stehen , spricht irgendetwas gegen das Webasto Hollandia 100 was man wissen sollte ?

Gruß von Andreas

[Exilaltbier]

A) Ist das nicht ganz leicht gebogen?
B) Das hatte ich im Td5 Defender serienmäßig eingebaut und hat den Vorteil, man kann das Glas komplett rausnehmen und den Nachteil, es wird irgendwann undicht und ist leicht zu knacken.
C) Es ist billig und man kann es selbst mit einem Dosenöffner einbauen.
D) Ich würde eine Gebo Flushline-Luke vorziehen.

[Mitohne]

Ah, danke für deine Einschätzung, ich favorisiere ja das unauffällige Erscheinungsbild .

[derHenry]

Gelöscht. War falsch

[Exilaltbier]

Ich kann meine Gebo-Flushline auf Zwangsentlüftung stellen. Da kann ich sie arretieren = von aussen nicht zu öffnen, es regnet auch während der Fahrt nicht rein. Ich kann sie im Stand bei Regen auch noch eine Stufe weiter öffnen, dann steht das Glas auch so schräg, dass der Regen abläuft.