Sprinter für Verschiffung tiefer legen?

[headnutmaster]

Hallo! Wir wollen unseren Sprinter Kastenwaagen. Demnächst von Nordamerika nach Südamerika verschiffen. Das Problem auf dieser Strecke ist das eine RoRo Verschiffung ziemlich teuer kommt. Daher überlegen wir ob wir den Sprinter nicht in einen High Cube Container bekommen. Das Problem: Torhöhe: 258cm.

Unserer hat mit den Solarpaneelen 268cm Höhe. Die Paneele sind verklebt daher schlecht abzumontieren.

Meine Frage ist nun: Könnte man den Sprinter eventuell mit vertretbaren Aufwand tiefer legen? Das Auto wird danach nur noch zum verladen bewegt.

[man_in_bleeck]

Ich hab bei VW Motorsport, als die noch in der Rallye-WM aktiv waren, mal gesehen, dass die für den Containertransport per Flugzeug, extra Felgen für den Polo WRC hatten. Diese Felgen waren nur mit einer drei/vier Zentimeter dicken Gummischicht ummantelt, damit das Auto so klein, wie möglich ist. Keine Ahnung, ob du solche Möglichkeiten hast, oder ob man das überhaupt adaptieren kann. War nur so ne Idee von mir...

[Schnafdolin]

Das Thema ist nicht neu. Manche haben sich einfache Stahlscheiben machen lassen, die statt der Räder angeschraubt werden. Andere drehen ein paar alte Felgen ab und montieren die derweil. Einen Link, wie es auf einem Bulli geht, gibt's HIER


Gruß aus der Lausitz
Martin

[Sprinter_213_CDI]

Moin
Oder einen alten Satz Felgen mit Reifen besorgen, Luft rauslassen und damit die ... 20 m fahren ( rein und raus aus den Container ).
Das Fahrwerk verändern und dann wieder zurückbauen ist viel zu aufwendig.
Gruß

[destagge]

Moin,
bei 10cm reicht es doch einfach auf Felgen zu fahren. Einfach einen Satz alte Felgen besorgen und drauf...

Grüße
Michael

[Fluse]

Moin,
bei 10cm reicht es doch einfach auf Felgen zu fahren. Einfach einen Satz alte Felgen besorgen und drauf...

Grüße
Michael

Moin,

wenn man oben nichts ändern kann, was sollte es sonst für eine Möglichkeit geben

[destagge]

Moin,
bei 10cm reicht es doch einfach auf Felgen zu fahren. Einfach einen Satz alte Felgen besorgen und drauf...

Grüße
Michael

Moin,

wenn man oben nichts ändern kann, was sollte es sonst für eine Möglichkeit geben

Na die, welche die drei vor mir genannt haben

[Fluse]

Moin,

kommen doch alle auf das gleiche raus.

Entweder Dach abflexen oder am Rade was drehen.

[Reisender]

Hallo,

hab mal vor längerer Zeit gelesen, dass es Scheibenräder für Containerverladung gibt.
Hab mich nie darum gekümmert, weil nie relevant für mich.

Grüße vom
Reisenden

[headnutmaster]

Hey, danke für die vielen Antworten!

Also die Idee mit den auf rohen Felgen fahren hatte ich auch schon. Weis jemand ob man damit noch genug Traktion hat um so eine Rampe wie auf dem Bildern mit dem Bulli raufzufahren.

Ich weis von einem anderen Reisenden dass der die Solarpaneele abmontiert hat und dann die Luft aus den Reifen gelassen hat und es ging sich gerade so aus. Daher dachte ich vielleicht, wenn man mit einfachen Mitteln was am Fahrwerk noch machen kann dann würde ich mir die Demontage der Paneele sparen.

Ich habe auch bei anderen Fahrzeugen gesehen das es manche mit Noträdern machen. Weis da jemand welche auf einen Sprinter passen?

Grüße Lucas

[Vanagaudi]

Weis jemand ob man damit noch genug Traktion hat um so eine Rampe wie auf dem Bildern mit dem Bulli raufzufahren.

Da geht nur Schieben oder Ziehen. Selbst auf waagerechtem Asphalt kommt man kaum voran.

Wenn nur noch ein wenig fehlt, kannst du eventuell die Federn so spannen, dass du durch das Portal kommst. Ich befürchte jedoch, dass das über den Seeweg nicht halten wird, daher nur zur Ein- und Ausfahrt. Einen Ausbau der Federn halte ich für zu aufwendig, besonders an der Vorderachse.

[Sprinter_213_CDI]

Also die Idee mit den auf rohen Felgen fahren hatte ich auch schon. Weis jemand ob man damit noch genug Traktion hat um so eine Rampe wie auf dem Bildern mit dem Bulli raufzufahren.

Hallo
Nun, mit blanken Felgen, vielleicht auf Riffelblech, vielleicht noch bei Regen auf eine Rampe zu fahren, wird nicht einfach. Daher meine Idee die platten Reifen zu nutzen.

Andersrum, wer mal kurz sein Kfz " ... von Nordamerika nach Südamerika verschiffen will ... " sollte nicht am falschen Ende sparen.

[Schnafdolin]

Nun, mit Stahlscheiben auf Blechcontainerboden oder Beton... die Beschleunigung ist halt einfach schlechter

Dagegen gibt's aber was Feines: Ladungssicherungsmatten hat jede, wirklich jede Spedition en gros auf Lager. Die legst du unter und dann mit Schwung...

Gruß aus der Lausitz
Martin


Ladungssicherungsmatten findest du z.B. auch hier

[Andreas H]

Nun, mit Stahlscheiben auf Blechcontainerboden oder Beton... die Beschleunigung ist halt einfach schlechter

Dagegen gibt's aber was Feines: Ladungssicherungsmatten hat jede, wirklich jede Spedition en gros auf Lager. Die legst du unter und dann mit Schwung...

Gruß aus der Lausitz
Martin


Ladungssicherungsmatten findest du z.B. auch hier

Gute und einfache Idee!
Ich hätte die Felgen wahrscheinlich mit Blech verschlossen, und den Gummi dann auf die "Lauffläche geklebt. Ein simple Lösung ist bei so etwas natürlich besser, sonst steht man bei der Rückreise wieder vor dem selben Problem.

[destagge]

Nun, mit Stahlscheiben auf Blechcontainerboden oder Beton... die Beschleunigung ist halt einfach schlechter

Dagegen gibt's aber was Feines: Ladungssicherungsmatten hat jede, wirklich jede Spedition en gros auf Lager. Die legst du unter und dann mit Schwung...

Gruß aus der Lausitz
Martin

Genau so!