Bereifung Sprinter 519 Iglhaut

Ente65 · #1

Moin, zuerst möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Norbert, 54 Jahre alt, selbständiger Transportunternehmer aus MeckPomm. Seit kurzem steht nach zwei 4x4 Reise-LKWs nun ein Sprinter Doka mit Wohnkabine in der Garage. Ein 519 CDI Baujahr 2010 , 100.000 km auf der Uhr.
Nun zu meiner Frage. Wie ich oben schon schrieb, ist es ein Iglhaut Umbau mit Einzelberereifung in 235 75 R 17,5.
Und da beginnt das Problem. Weder das Internet noch diverse Reifenhändler können helfen. Ich hätte gern AT Bereifung auf dem Auto, scheinbar ist aber weder für Geld noch für gute Worte so ein Reifen zu bekommen.
Nun meine Frage. Gibt's Alternativen, wenn ja,welche? Scheinbar komplett neue Räder, oder?

Gruß Norbert

Exilaltbier · #2

Hast du mal beim Dieter Pfaff 4x4Reifen in Mömbris angefragt?

cappulino · #3

stehen die 17.5 tatsächlich auf der Felge? Möglicherweise wurde für den Betrieb außerhalb EU umgerüstet und die Pläne dann verworfen. Ich würfe bei Iglhaut mit Fahrgestellnummer (Referenz zu Auftrag) nachfragen, welche Vorgeschichte bekannt ist (gemäß Umrüstauftrag) und welche gängigen Alternativen du hast mit ähnlichen Radumfang. Am Reifen würde ich mich nicht verlustieren, wenn die gängigen Reifenportale nicht auf Anhieb etwas passendes anbieten.

v-dulli · #4

17,5" ist eine gängige Größe bei LLkw und da wird bei der Bereifung zwischen Vorder- und Hinterachse(Traktion) unterschieden. Dazu gibt es noch diverse Reifen für Gelände- und Militärfahrzeuge nur halt nicht bei jedem Reifenfritzen im Hinterhof.

Und ja, es gibt einige Iglhaut mir dieser Reifengröße auf Sprinter und das bis 7,5 zGg!(Spezialanwendung)

Exilaltbier · #5

Frag den Dieter... der kennt sich mit den Größen von PKW über LKW bis Agrar aus und kann diese Größten auch ordentlich aufziehen und wuchten

Gmog421 · #6

Da wirst du um eine Reifen Umrüstung nicht drumrum kommen .Ich denke da wirst du zu Iglhaut direkt gehen müssen oder in coc Liste nachschauen ,was als Serie zulässig ist . Mfg Jürgen

Bobil · #7

Hej, was spricht denn gegen einen LLKW Traktionsreifen? Ist in jedem Fall robust und hat genügend Li ... Grüße Andreas

Ente65 · #8

Vielen Dank für die Antworten, ich werde den Dieter mal fragen.
Hinterhofwerkstätten habe ich bewusst nicht angefragt, nur die größten Händler hier in der Region bis nach Hamburg hinein.
Die mehr oder weniger gleichlautende Antwort war immer, das sind LKW Reifen, da braucht keiner ein AT Profil, darum gibt's das
auch nicht....

Gruß Norbert

fizzilee · #9

Frage, wo willst du mit deinem Sprinter hin?

Wenn du merh nach Süd- und Nordamerika willst, dann würde ich bei den Felgen bleiben.
Willst du in Afrika oder Europa fahren, dann würde ich andere Felgen in 16 oder 17 zoll nehmen.

Warum, wegen der verfügbarkeit wenn mehrere Reifen kaputt werden ...

Rosi · #10

MICHELIN REMIX-XDE-2 235/75R17.5 132 M

mandør · #11

Wenn du mal nach 'Baustellenprofil' und deiner Grösse suchst, tauchen schon ein paar grobstollige Exoten auf.
LG Manu

Ente65 · #12

Hallo, danke für die Antworten.
Wir sind hauptsächlich in Europa unterwegs, noch...
Andere Felgen scheiden aus, die sind noch schwerer zu bekommen als die Reifen, wegen der hohen Traglast. Wie gesagt, 5 Tonnen zGg und Einzelbereifung.
Ich habe jetzt 265 70 R17,5 gefunden. Abgesehen von der Eintragung, passen die von der Breite, oder wird das zu knapp, speziell an der VA?

Gruß Norbert

P.S. "Der Dieter" sagte mir am Telefon, ich solle doch Schneeketten aufziehen.
War jetzt nicht sooo hilfreich.