Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
für meinen acht Jahre alten 906 habe ich von einem Kollegen einen neuen Komplettradsatz erstanden. Das freut mich arg, denn die alten Felgen rosten unschön.
Der Kollege hat die Dinger auf die Vorderseite gelegt so dass sie verschrammt sind (s. Bild). Das ist sicherlich kein ernstliches technisches Problem, aber ich möchte gern vermeiden daß die Teile an den Stellen bald wieder rosten. Wie kann ich das verhindern?
Lieben Dank für Eure Tipps
Wolfgang
Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Hy
Entweder Profesionell lacken oder Pulvern lassen
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Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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- hymeraner
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
... oder, wenn die Optik nicht ganz so wichtig ist, an den entsprechenden Stellen mit Zinga Kaltzink anpinseln. Da drüber kann (muss aber nicht) Lack in der Originalfarbe der Felgen.
Hymer ML-T540 auf Sprinter 316 CDI, 7G-Tronic, Euro VI, Bj. 2015
Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Strahlen und Pulvern lassen.
Nach dem Strahlen und vor den Pulvern erst die radiale Ritze der beiden verschweißten Teilstücke zumachen lassen. Der Pulverbeschichter sollte ein dafür geeignetes Material da haben.
Hält bei mir seit langem super.
Nach dem Strahlen und vor den Pulvern erst die radiale Ritze der beiden verschweißten Teilstücke zumachen lassen. Der Pulverbeschichter sollte ein dafür geeignetes Material da haben.
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Ich würde da mittm Pinsel silbernen Lack drauf pappen und gut isses. Die Felgen kosten nischt, da sollte man keinen Bohai mit machen.
319er fahn muss man sich leisten können
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
... wenn ich das auf dem Foto richtig erkenne, ist zumindest diese Felge schonmal mit der Spray Dose silbern geduscht worden. M. E. Ist das Wuchtgewicht mitlackiert und auch keinerlei Spuren der Radbolzen und der Abdeckkappe erkennbar.
Du kannst also als einfachste und preiswerteste Massnahme mit 180er Schleifpapier über den Rostkranz gehen und mit Felgensilber übersprayen. Strahlen und Pulvern wird ein teurer Spaß, zwischen 50 und 90€ musst du pro Felge rechnen.
Du kannst also als einfachste und preiswerteste Massnahme mit 180er Schleifpapier über den Rostkranz gehen und mit Felgensilber übersprayen. Strahlen und Pulvern wird ein teurer Spaß, zwischen 50 und 90€ musst du pro Felge rechnen.
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
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1St.gebr. WetWiperSys. kompl.2xArm 2x Balkenwischer/Schläuche Zust. 1A zu verk.
Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Originale Radkappen darüber klicken.
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 161tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Die kleinen Radkäppchen werden genau die zerkratzen Stellen nicht abdecken können.
Drüber nebeln sollte reichen wie hier schon geschrieben wurde.
2013er 906 313 L3H2 als WoMo Selbstausbau für 3.
Standort Mitteldeutschland.
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Hy
Denke Rosi meint die großen Raddeckel
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Re: Macken an neuen Stahlfelgen - was tun?
Teilenummer
-A9064000125-
Sowas selten Schönes hier:
https://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-S ... 3789112960
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