Wer kann oder kennt einen TÜV/DEKRA der 245-75-16 eintragen kann??

[ducelefant900]

Zum 1001tem Mal: Thema Reifen auf NCV3 Wohnmobil Hymer ML-T580 2x4, Bj. 2018.
Bisher leider für meine Umbereifung mit allen erforderlichen Maßnahmen von 235-65-16 auf 245-75-16 noch keinen kompetenten Prüfer oder Händler gefunden, der das Basiswissen für eine solche Eintragung hat.
Außer Igglhaut, die möchten aber für diesen Service ca.1000,-€

Wer hat Erfahrung, wer kennt wen der das kann und macht, Empfehlungen zu moderaten Preisen??

Im Voraus bereits besten Dank.

[14:59]

Du musst doch nur zu Mercedes und dir die 245 75 16 codieren lassen. Die sind im System für den 906 hinterlegt. Wenn nix schleift, du brauchst wahrscheinlich Distanzscheiben, kannst du das beim Prüfer eintragen lassen. Er braucht nur einen Nachweis von MB, dass die Tachogeschwindigkeit passt.

[Vanagaudi]

Du musst doch nur zu Mercedes

Das Problem ist, dass der Hersteller nicht Mercedes ist, sondern Hymer. Der müsste eigentlich die Freigabe für diese Reifengröße erstellen. Notwendige Änderungen kann man dann bei Mercedes durchführen lassen.

Nach 906 Aufbaurichtlinien ist in folgender Ausstattung folgendes möglich:

• Zulässiges Gesamtgewicht 3,5t
• Fahrzeug mit Sonderausstattung
• Fahrzeug mit Allrad und SW-Code Z12
• Nur für Allrad-Offroad-Paket mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h

Dann sind LT245/75 R16 120/116Q erlaubt.

Alles andere geht nur mit Sondergutachten.

[Mopedfahrer]

Hallo,

dein Problem ist, dass der Abrollumfang zwischen den vorhandenen 235er zu den gewünschten 245er ca. 8,7% beträgt.
Alles was über 8% ist, ist schwierig (Abgasgutachten, Bremsen).
Reifenrechner: https://reifenrechner.at

Ich hatte zuvor 225/75 drauf und bin auf 245/75 gegangen, das sind genau 4% mehr Abrollumfang.
Nachdem der Lastindex gepasst hatte, wollte mein TÜV-Mensch von mir nur ein Gutachten von einer Messung auf dem Prüfstand (Bosch). Das hatte ich gebracht und dann war die Sache für Ihn o.k.
Ich hab allerdings einen 4x4, da schleift nix.

Was sind den sonst noch für Größen bei dir eingetragen?

[Vanagaudi]

Ich hatte zuvor 225/75 drauf

Das geht nach ARL auch nur mit Allrad und Ausstattung Z12 bei 3,0t und 3,5t Fahrzeugen, oder nur mit Ausstattung Z12 bei 3,5t Fahrzeugen. Manchmal sind diese Reifen schon bei Auslieferung dabei, obwohl Z12 fehlt.

Edit: Typo

[hljube]

Kanns sein dass das mit dem Facelift erst geändert wurde?
Bei meinem 2012er 4x2 stehen die 225/75/16 auch noch in den COC, trotz fehlendem Z12

[Mopedfahrer]

Manchmal sind diese Reifen schon bei Auslieferung dabei, obwohl Z12 fehlt.

Hallo,

genauso war es bei meinem Sprinter: die 225/75 waren im Schein, ich habe aber kein Z12.

[ducelefant900]

Also mein Hymer ist ein 4x2!!
Der TÜV will einen Nachweis, das Mercedes diese Reifen frei gibt. Mercedes aber macht nix, die Werkstatt hat das Steuergerät umcodiert,
aber das hilft mir leider nicht weiter, es sei denn, der TÜV würde das akzeptieren.
Hat jemand ein ähnliches Auto mit bereits eingetragenen 245igern??

[Vanagaudi]

Kanns sein dass das mit dem Facelift erst geändert wurde?
Bei meinem 2012er 4x2 stehen die 225/75/16 auch noch in den COC, trotz fehlendem Z12

Nö, in den 906 ARL von 2007 ist die Auswahl sogar noch geringer, die 225/75 R16 C 116/114R waren demnach nur für 3,5t mit Allrad und Z12 zugelassen. Deine COC mit dieser Reifengröße gilt dennoch.

[Tobi-Linge]

He,

also ich habe es bei Iglhaut machen lassen.
Habe jetzt 245/75/16 AT Reifen drauf mit 25mm Spurplatten....und ja, es kostet viel geld bei denen. Aber sie machen eine super Arbeit und ich muss nicht rumrennen zun TÜV und co....(das kostet auch zeit und geld)
Ich haben auch ein 907 Bj 2019 4x2 Grand Canyon S....
zusetzlich ist noch ne Diff-Sperre reingekommen +federlage

Grüße

[ducelefant900]

Darf man wissen was die Kur bei Igglhaut gekostet hat??

[Tobi-Linge]

Jo.... ca. 7500€ netto
Aber Bilder wir ein 4x4, und somit passt das in Summe mit dem Fahrleistungen

[spaik]

Ich war aktuell bei RAW-Transporter in Renningen bei Stuttgart.
Die Jungs haben mir auf meinem Sprinter 313 Bj 2010 4x2 das Tacho codiert und die 245/70 16 eingetragen.
Alles reibungslos.

[Blautopf]

Ich habe einen 906 4x2 Automatik mit "langer Achse". Originalbereifung war 235 60 R17 (also minimal größer als 235 65 R16). Umbereifung auf 245 75 R16 ist laut Iglhaut bei meinem Fahrzeug nur mit Anpassung der HA-Übersetzung möglich (z.B. im Rahmen eines Einbaus der Diff-Sperre möglich). Das ist mir aktuell etwas zu kostspielig, da ich die Differentialsperre bisher eigentlich nicht vermisst habe.
Die Aussage erschien mir auch plausibel, da die Abweichung größer als 8% ist und ich meine mich erinnern zu können, dass hier die Grenze bzgl. Abgasgutachten etc. liegt. Außerdem möchte ich eigentlich nicht unbedingt, dass die Übersetzung im 1. und R Gang länger wird.
245 70 R16 ist da vsl. einfacher, aber leider gibt es wenige Reifen mit 113er Traglast. Im Winter würde ich gerne weiterhin z.b. 225 75 R16 fahren, da diese soweit ich gesehen habe mit feingliedrigen Schneeketten gefahren werden können. Wichtig bei der Wahl wäre mir zudem, dass die Reifen "relativ weich" gefahren werden können. Interessant ist vielleicht auch noch 255 65 R17, da die Abweichung <8% und es eine relativ große Auswahl an Reifen mit LI 114 gibt.

[especialista]

Nach einem Spießrutenlauf bezüglich der Tachoangleichung meines Iglhaut Sprinters mit dem Ziel der Eintragung dieser oder anderer Reifengrößen landete ich schließlich in einer kleinen Dorfwerkstatt zwischen Einbeck und Göttingen. Dort war die Arbeit mithilfe eines Laptops innerhalb weniger Minuten erledigt. Offenbar ist es also auch ohne die Hilfe aus Stuttgart oder Markbreit möglich, in das Steuergerät einzudringen. Ich konnte mir aus einer Liste dort hinterlegter Reifengrößen eine aussuchen - angeklickt und fertig.
Der Rest spielt sich beim Tüv ab. Dort machte man auch keinerlei Anstalten. GPS-kontrollierte Probefahrt und schon war alles eingetragen.
Meine Empfehlung:
Bei einem versierten Mechatroniker die Sachlage schildern und machen lassen. Sollte dies zu schwierig erscheinen: Kfz-Dietrich in Hardegsen löst das Problem für 20,00€.