P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#1 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

Hallo zusammen, ich fahre das Modell W906, 518 CDI. Im Fehlerspeicher sind die Fehlercodes P0069 und P1955 abgelegt. Den P0069 kann ich löschen, kommt aber immer wieder. Ich habe den Saugrohrducksensor erneuert, aber ohne Erfolg. Als nächstes habe ich den Nebel einer E-Zigarette ins Ansaugrohr gepresst, der dann an der Kurbelwellenentlüftung wieder austrat. Die habe ich dann auch ersetzt, wieder ohne Erfolg. Kennt einer von euch dieses Problem und hat einen entscheidenden Tipp für mich? Ich bitte diejenigen, die nur Vermutungen haben, um Zurückhaltung.
Zuletzt geändert von MotoGrino am 22 Jan 2021 18:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#2 

Beitrag von v-dulli »

Bei diesen/ solchen Angaben kann es nur Vermutungen geben.
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Opa_R (27 Dez 2020 13:59)
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#3 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

v-dulli hat geschrieben: 27 Dez 2020 12:26 Bei diesen/ solchen Angaben kann es nur Vermutungen geben.
Hallo v-dulli,

Ich wünsche dir und allen anderen Forumsmitgliedern ein gutes neues Jahr 2021. Darf ich fragen, welche Vermutung(en) du zu dieser Fehlermeldung hast? VG Karl
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#4 

Beitrag von v-dulli »

Ladeluftkanal nach Turbolader undicht?
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MotoGrino (03 Jan 2021 15:45)
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#5 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Kann zwar mit den Codenummern gerad nix anfangen , denk aber es ist ein Ladedruckproblem ?
Dann fallen mir drei Sachen ein , 1.) Der Stellmotor des Laders hängt/spinnt , 2.) das AGR steht auf oder klemmt und 3.) der DPF ist voll :roll:
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Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#6 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

v-dulli hat geschrieben: 01 Jan 2021 21:22 Ladeluftkanal nach Turbolader undicht?
Daran hatte ich auch schon gedacht, zumal ich glaube, unterhalb vom Glühzeitsteuergerät eine Ölundichtigkeit gesehen zu haben. Ich werde es die kommende Woche überprüfen und das Ergebnis mitteilen.
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#7 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

Opa_R hat geschrieben: 01 Jan 2021 21:22 Hy :wink:
Kann zwar mit den Codenummern gerad nix anfangen , denk aber es ist ein Ladedruckproblem ?
Dann fallen mir drei Sachen ein , 1.) Der Stellmotor des Laders hängt/spinnt , 2.) das AGR steht auf oder klemmt und 3.) der DPF ist voll :roll:
Hallo, das ist ein allgemeiner OBD Code. Bestimmt zeigt ein Mercedes Testgerät eine andere Codierung an. Ich danke dir für die interessanten Hinweise und melde mich nach den Überprüfungen zurück.
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#8 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

Hallo zusammen,

ich hoffe, die Ursache für die Fehlermeldung gefunden zu haben. Bild 1 zeigt eine nicht korrekt sitzende Halteklammer am Turboladerschlauch unterhalb vom Glühzeitsteuergerät (V6, OE642). Das war auch die Stelle, die mir vorher wegen Ölfeuchte aufgefallen war. Auf Bild 2 habe ich die Halteklammer richtig montiert und die Turboladerschläuche mit einem satten Klick wieder ineinander geschoben. Danke für eure Unterstützung.
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#9 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

MotoGrino hat geschrieben: 04 Jan 2021 14:37 Hallo zusammen,

ich hoffe, die Ursache für die Fehlermeldung gefunden zu haben. Bild 1 zeigt eine nicht korrekt sitzende Halteklammer am Turboladerschlauch unterhalb vom Glühzeitsteuergerät (V6, OE642). Das war auch die Stelle, die mir vorher wegen Ölfeuchte aufgefallen war. Auf Bild 2 habe ich die Halteklammer richtig montiert und die Turboladerschläuche mit einem satten Klick wieder ineinander geschoben. Danke für eure Unterstützung.
Leider zu früh gefreut :( , der Fehler meldete sich wieder zurück. Morgen wird der Ansaugtrakt Stück für Stück ausgebaut.
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Re: P0069 SAUGROHRDRUCK- / LUFTDRUCKKORRELATION

#10 

Beitrag von MotoGrino »

 Themenstarter

Ergänzung: Nach der letzten Probefahrt tauchte der Fehler nicht mehr auf, was mich natürlich sehr freute. Hier ein kurzes Update über die Teile, die ich noch erneuert habe:
1. Saugrohrdrucksensor im Luftfilterkasten: ohne Erfolg
2. Klammer für die Druckrohrbefestigung unter dem Drosselklappenteil richtig montiert: ohne Erfolg
3. Kurbelgehäusebelüftung erneuert: ohne Erfolg
4. folgende Dichtringe erneuert: am Turboladerausgang und am Resonanzkörper: ohne Erfolg
5. Dichtring am Ölmessstab erneuert: ohne Erfolg
6. Ladedrucksensor hinter der Drosselklappe, Dichtringe an den Druckrohren vor und hinter dem Ladeluftkühler erneuert: Erfolg
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Vanagaudi (29 Apr 2021 11:00)
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