Gebrauchtfahrzeugpreise bei Mercedes/Mobile

[didisan]

Hallo zusammen,

so, nach 12 Jahren ist es an der Zeit, den Sprinter zu ersetzen. Eigentlich wollte ich ihn noch weiter fahren, da kaum Rost, und er hat mich die letzen 2 Jahre ca. € 7000 an Reparaturen gekostet, was ja den Zeitwert auch nicht erhöht. Ständig Problem mit AGR und Ansaugbrücke, ich habe keine Lust mehr auf Notlauf auf der Autobahn.
Wie dem auch sein.
Bei Mobile sind überwiegend Fahrzeuge zu finden von Mercedes-Händlern. Die aufgerufenen Preise erscheinen mir aber deutlich zu hoch. Wenn ich von den üblichen Rabatten vor 3-4 Jahren von min. 25-30% ausgehe und das, was ich suche, damals um die € 35.000 netto gekostet hat, nach Abzug des Rabatts, halte ich € 25.000 für 4 Jahre alt und 100.000km für zu hoch. Es geht mir hier nicht um die Bewertung eines speziellen Sprinters, das hängt ja auch stark von der Ausführung/Ausstattung ab, sondern nur generell.

Wer hat Erfahrung damit, was als Preis gefordert wurde und was Ihr letztendlich gezahlt habt?

Danke.

Gruß
Didi

[luckykay]

Morgen,
Ich kann das nur bestätigen, schaue öfter mal bei *junge Sterne Transporter* online vorbei.
Hab dort mal einen gekauft, mit handeln war dort nichts, laut Verkäufer sind das Festpreise.
Was dort an Preisen aufgerufen wird, ist schon relativ hoch.
Sicherlich geben die noch zwei Jahre eingeschränkte Gewährleistung zu aber teilweise ist bei gut ausgestatteten Fahrzeugen der Unterschied zwischen Gebraucht und neu nicht wirklich sehr gross.

Gruß
Kay

[f54]

die nachfrage ist eben riesig momentan. daher auch teilweise überzogene mondpreise.

[Vanagaudi]

Stand auch gerade in der Tageszeitung: Wegen Lieferschwierigkeiten der Hersteller ist der Zufluss von Fahrzeugen auf dem Gebrauchtmarkt eher gering, bei zugleich gestiegener Nachfrage wegen zu ersetzender Altfahrzeuge. Da sind die Preise im Moment explodiert. Wenn man kann, sollte man diese Blase aussitzen.

[hljube]

... bei zugleich gestiegener Nachfrage wegen zu ersetzender Altfahrzeuge...

Die "neu" gefundene Lust am "Vanlife" und der Campingboom tun da ihr übriges.
Ich könnte momentan meinen 2012er zum gleichen Kurs los werden wie vor 4 Jahren gekauft, trotz mehr Kilometer.

[Exilaltbier]

Dito, wenn ich meinen 2014er jetzt verkaufen wollte, ich würde auch mit einem guten Plus rausgehen...

Aussitzen, suchen suchen suchen und kräftig verhandeln.
Ende des Jahres und nach dem Sommer werden die ersten Leasingfahrzeuge vom 907 verstärkt auf den Markt kommen, dann werden die Gebrauchtpreise auf normales Niveau schrumpfen.

[Darth Fader]

... bei zugleich gestiegener Nachfrage wegen zu ersetzender Altfahrzeuge...

Die "neu" gefundene Lust am "Vanlife" und der Campingboom tun da ihr übriges.
Ich könnte momentan meinen 2012er zum gleichen Kurs los werden wie vor 4 Jahren gekauft, trotz mehr Kilometer.

....bring mich nicht auf Ideen - ich bin eh schon kurz davor.

[Exilaltbier]

Ja, aber dann zuerst den günstigen Neuen haben und dann den Alten verkaufen...
Weil beim Händler-Ankauf wird das Gebrauchtwagen-Hoch wohl kaum berücksichtigt.