Recaro Ergomed SAB für Sprinter 906, Bj. 2007 ohne SAB

[especialista]

Hat jemand eine TÜV-taugliche Lösung für dieses Problem (-chen)?
In der ABE von Recaro ist leider genau dieses Modell wegen des SAB für meinen SAB-losen Sprinter nicht vorgesehen. Im Forum wurde bereits der Vorschlag des SAB Ausbaus unterbreitet, während aber die Ausbaubeschreibung in zu großen Schritten erfolgt und die kleinschrittigen Profitipps auslässt. Sollte dies folglich der einzige Weg für eine TÜV- Genehmigung sein, wäre ich für eine Ausbauanleitung sehr dankbar. Die Gefahrenhinweise bezüglich dieses Ausbaus habe ich bereits alle gelesen.
Für eure Bemühungen schon an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön!

Beste Grüße
Especialista

[Vanagaudi]

Recaro gibt es auch mit SAB.

[especialista]

Mittlerweile habe ich mich selbst an den Ausbau gemacht, und kann hier ein paar präzisere Tipps für Interessierte abgeben:
1. Batterie unterbrechen. Kunststoffverkleidungen der Lehnenmechanik re. und li. entfernen
2. 4 Inbusschrauben der Lehnenmechanik lösen und alle Kabelverbindungen trennen, dazu die Pumpe für die Lordosepuffer entfernen.
3. Lehne entnehmen und drei Reißverschlüsse öffnen (re. u. li. für die Seitenwangen und in der Mitte für das Rückenpolster)
4. Auf der Airbagseite die Klammern des Seitenwangenbezugs lösen, was etwas fummelig ist, aber dennoch funktioniert, wenn man das Lehnenpolster weit nach oben klappt.
5. Nun wird eine weiße Tasche sichtbar, in die der Airbag eingenäht ist. Die rechte Naht der Tasche öffnen, damit die Schraubverbindungen sichtbar werden
6. Das Kabel komplett entnehmen, bis es nur noch an der Masseverbindung zur unteren Schraubverbindung hängt.
7. Seitenwangenpolsterung hochklappen, so dass die untere Mutter (8mm Schlüsselweite) sichtbar wird - Mutter mit einer kleinen Knarre lösen
8. Die obere Mutter konnte ich nur ertasten. Ich habe die Knarre blind eingeführt, bis die Verbindung ein Lösen der Mutter erlaubte.
Zum Glück ließ sich die Mutter leicht lösen und anschließend von Hand entnehmen.
Jetzt konnte ich den Airbag problemlos anheben und mit dem gesamten Kabelstrang entnehmen.
Auf der Innenseite des Bezugs ist ein Stück Hartpappe vernäht, was die Operation etwas erschwert. Ich denke aber, dass das ganze kein Hexenwerk ist. Da der Airbag stromlos war, wüsste ich nicht, warum ein Ausbau gefährlicher sein soll, als der Ausbau eines Sicherheitsgurtes.
Leider bekomme ich jetzt die Reißverschlüsse nicht mehr zu, weil mir ein passender Zipper fehlt. Mit einem 6,4er klappt es leider nicht - wird aber auch noch irgendwie klappen...
Beste Grüße und viel Erfolg beim Basteln!
Especialista

[Vanagaudi]

Wenn ich dich richtig verstehe, dann hast du jetzt den Seitenairbag aus dem Recaro-Sitz ausgebaut, damit du diesen Sitz in deinen SAB-Losen Wagen einbauen darfst.

[especialista]

So ist es.
Gruß